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  • 1 # 紅劍魚

    Elantra有1.6l自然吸氣和1.4t渦輪增壓兩種車型,AXELA全系都是自然吸氣,有1.5l和2.0l兩種車型,動力方面Elantra略勝出,因為Elantra1.4t比AXELA2.0l提速快。

    兩者的軸距都是2700,不過萬事得車型的車頭相對較長,導致駕駛位置靠後,所以AXELA的後排空間不如Elantra。直接用長安萬事得某4s店銷售的原話來說的話,那就是AXELA的後排不是用來坐人的。

    追求價效比可以選Elantra,因為它終端價位更便宜。論外觀,還是AXELA更好看些,這也是AXELA的主要賣點,所以顏值控必定會選AXELA。

    Elantra和AXELA都屬於緊湊級也就是A級車型,這也是目前國內銷量最大的車型。同級的強力競爭對手們眾多,比如福斯的Sagitar、Golf、Lavida、Bora等,它們的自然吸氣車型搭配的自動變速箱都是愛信6at;豐田COROLLA和LEVIN,兩者都有城區路段省油優勢明顯的混動雙擎車型;日產Sylphy和經典Sylphy,日產車型的特點是官降幅度大,優惠幅度高;本田十代CIVIC,特點是直線提速快,屬於是本田家的當代小網紅,這些車型名聲顯赫,且都比AXELA和Elantra的銷量高。

    斯柯達的Octavia,起亞k3,別克Excelle,標緻308、408,雪鐵龍c4l等車型,跟現代Elantra一樣,雖然也不是市場選擇的主流,但為了拼銷量,這類車型的終端優惠幅度一般都較高,也就是跟Elantra一樣,都屬於頗具價效比的車型。

  • 2 # 真我的風彩3

    本人1.5自豪AXELA,同事1.6的十五週年紀念版。應該不是一個量級的兩款車吧,平均要貴兩三萬塊。說空間Elantra大的,你們是在說夢話吧?說AXELA噪音大的,你們都是開豪車的吧?我最有發言權,AXELA全面碾壓Elantra!

  • 3 # 滅棒辦公室主任

    Elantra有兩個優勢,一是便宜,二是空間略大。其餘的品牌,技術,安全,駕駛感覺,殘值,Elantra都比不上AXELA。AXELA的後輪還是獨立懸掛呢。耐用性,兩者都不錯。現在棒子車優惠增大後,簡配也比較嚴重。看題主自己選擇了吧。

  • 4 # 浪漫的拇指

    Elantra和AXELA都是這個價位能買到的不多的6at變速箱的轎車 其實都不錯!

    發動機一個是1.6 和1.5自然吸氣 Elantra的動力儲備好一小點點!(扭矩大些)

    顏值來說AXELA很好看 可以一眼愛上!

    底盤AXELA強一下 家庭用空間Elantra好一點

    話說同級別還有沒有價效比高的6at變速箱車 :有!鈴木Alivio 1.6自吸+6at 價效比也是很高

    沒有推薦CIVIC和COROLLA是因為這兩個是CVT變速箱!不在你選擇at變速箱的範圍內

  • 5 # 摯愛琳琳琳琳

    Elantra價效比非常高,自動中配裸車9萬5之內就可以拿下。AXELA同配置價格要貴。如果預算夠上AXELA2.0,就買AXELA,如果只夠1.5,那麼不如買Elantra1.4t。1.5的AXELA動力太差,2.0就比較舒服了,沒有動力為依託的操控是體會不到樂趣的。

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