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  • 1 # 汽車中的迪奧

    在車身結構上,全新榮放優化了發動機艙的設計,發動機位置的微調使得整車重心更低,前後配重也更加均衡。同時,發動機艙還採用了新款發動機懸置系統,能夠提升駕駛艙的靜謐性,以及車輛的操控性和穩定性。與此相應的是,全新榮放採用了馬鞍式油箱,更加對稱的設計也讓車輛重心在左右方向上更為居中。這些細微之處的改進都讓全新榮放的操控感更加得心應手。

    另外,全新榮放也應用了車身輕量化的設計思路,在發動機艙蓋、後備箱、翼子板等處,採用了輕量化的鋁合金覆蓋件,車頭和車尾還採用了高強度鋁合金防撞梁,兼顧輕量化和安全性。而在車身的主要結構上,全新榮放也採用了熱衝壓鋼和高強度鋼板,增強車身剛性。高剛性和輕量化的結合,同樣帶來了卓越的操控性、穩定性和安全性。

    與普通的燃油車型相比,全新榮放的雙擎版車型在確保“操控準確”方面也有其獨到之處。對於混合動力車型而言,電池的設計與佈置會對車身重心和操控感受產生微妙的影響。而全新榮放雙擎版車型電池組體積更小。佈置充分利用了後座下方空間,使行李廂容積達到了與燃油車型同樣大小,更進一步減小了車身質量,降低了車身的重心,從而有助於新車的燃油經濟性和操控表現。

    值得一提的是,全新榮放雙擎版使用的鎳氫電池在可靠性方面同樣表現出色,至今無爆燃事故,在冬季低溫環境下也不會有明顯的電量衰減,且與整車同壽命,無需更換。這也充分保障了全新榮放雙擎版的實用性和安全性。

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