在車身結構上，全新榮放優化了發動機艙的設計，發動機位置的微調使得整車重心更低，前後配重也更加均衡。同時，發動機艙還採用了新款發動機懸置系統，能夠提升駕駛艙的靜謐性，以及車輛的操控性和穩定性。與此相應的是，全新榮放採用了馬鞍式油箱，更加對稱的設計也讓車輛重心在左右方向上更為居中。這些細微之處的改進都讓全新榮放的操控感更加得心應手。

另外，全新榮放也應用了車身輕量化的設計思路，在發動機艙蓋、後備箱、翼子板等處，採用了輕量化的鋁合金覆蓋件，車頭和車尾還採用了高強度鋁合金防撞梁，兼顧輕量化和安全性。而在車身的主要結構上，全新榮放也採用了熱衝壓鋼和高強度鋼板，增強車身剛性。高剛性和輕量化的結合，同樣帶來了卓越的操控性、穩定性和安全性。

與普通的燃油車型相比，全新榮放的雙擎版車型在確保“操控準確”方面也有其獨到之處。對於混合動力車型而言，電池的設計與佈置會對車身重心和操控感受產生微妙的影響。而全新榮放雙擎版車型電池組體積更小。佈置充分利用了後座下方空間，使行李廂容積達到了與燃油車型同樣大小，更進一步減小了車身質量，降低了車身的重心，從而有助於新車的燃油經濟性和操控表現。

值得一提的是，全新榮放雙擎版使用的鎳氫電池在可靠性方面同樣表現出色，至今無爆燃事故，在冬季低溫環境下也不會有明顯的電量衰減，且與整車同壽命，無需更換。這也充分保障了全新榮放雙擎版的實用性和安全性。