寶馬x3m運動套裝外觀設計時尚有型，前臉雙腎格柵經典，下咧唇及左右導氣槽看起來很有視覺衝擊力，車身側面稜線清晰，光影效果突出，後尾部頓實硬挺，燻黑包裹的雙邊排氣很有層次，辨識度較高，整體顏值很符合消費者審美。

動力方面，25i版本搭載一臺2.0t低功發動機，引數為135千瓦，290牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績8.9秒左右，加速感覺對於一臺寶馬而言稍微弱了點，急加速不夠迅捷，感受略顯遲鈍平淡，即使深踩也不會有太大的衝勁兒，總得來說這套動力不太能讓人滿意。

底盤懸掛結構前雙球節後多連桿，調教風格紮實富有韌性，對路面的顛簸處理的比較厚重紮實，支撐到位，過彎側傾小，轉向手感精準，開起來很有樂趣，高速過彎讓人信心十足。舒適度上也不錯，走些爛路很穩，車身沒有多餘的回彈拋跳，質感上佳。

內飾方面，標準的寶馬家族風格，中控佈局很規整，懸浮式大屏尺寸10.25英寸，支援導航，語音控制，車聯網等，配搭idrive系統使用很有逼格，全液晶儀表尺寸12.3英寸，介面動畫比較酷炫，資訊顯示豐富，解析度較高，真皮方向盤和雞腿檔杆握起來也很有手感。

這臺車的缺點。一是動力性一般，沒有多少激情。二是後排空間偏小。三是沒有蘋果手機互聯。四是坐墊偏硬。

寶馬X3的25i車型，搭載了寶馬經典的低功率2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，中功率最大馬力224匹，高功率最大馬力252匹，百公里加速成績分別是8.9秒，7.6秒合6.8秒，低，中，高功率三款發動機還是有一定差距的，但是8.9秒水平，已經完全能夠滿足日常家用，整體有一定的爆發力，正常的起步推背感都是存在的，所以是否增強駕駛輔助，還要看個人對動力的需求。

寶馬X3寶馬X3定位為豪華中型SUV，車型整體外觀使用了家族式設計，外觀風格與寶馬x5保持一致，豪華感，高階感，時尚感和商務感表現的淋漓盡致，在同級別車型中比較有競爭力，前臉是標誌性的雙腎進氣格柵和天使眼大燈，整體辨識度非常高，輪轂尺寸比較大，側身線條比較流暢，整體的氣場和氣質都非常強大。車型整體座艙做工用料非常突出，運用了真皮和大量的軟性材質，整體的質感很不錯，配置方面也非常豐富，主流配置科技配置和基礎配置都非常齊全，能夠滿足家用和商務使用，在同級別車型中很有競爭力，其次，全新家族式設計增加了很多鍍鉻裝飾材料，增強了車型的高階感。車型整體空間表現還不錯，整體的舒適性比較突出，行駛過程中有很強的高階感，動力方面，搭載了2.0t渦輪增壓發動機，整體的動力非常充沛，並且非常有駕駛樂趣。

總結：寶馬X3整體的品牌力和產品力很強，車型的目前優惠力度還不錯，價效比很突出，在同級變成一種很有競爭力，還是很值得選擇的。