自駕遊累嗎？這個問題見仁見智。我就是不覺得累那種人。我的第一次自駕遊，要追溯到1998年，那次，我們一家三口從北京飛到烏魯木齊，在當地租了一臺北京吉普2020S，從烏市出發，經吐魯番到庫爾勒，再到輪臺、庫車，然後走非鋪裝路面的獨庫公路，經那拉提、喬爾瑪翻越天山安全返回烏魯木齊，行程3500公里。那是我第一次長途自駕，當時自駕遊還沒有今天如此火爆，我們還能沿著車轍把車從草原開進巴音布魯克的天鵝湖，也沒有門票。一路上也沒有同行的車輛，而去年我再走獨庫公路，居然還遇到堵車現象！我記得在吐魯番的艾丁湖路上，我們的車在半道拋錨了，二個多小時內，沒有一輛過路車輛和行人。

有了第一次，以後便玩上癮了，每年都要出門玩長途自駕，這些年來，除了西藏本土還沒涉足（近期計劃去），國內我已跑遍，有的地方還去過多次。2017年，我和朋友還從滿洲里出境，把車開到西伯利亞貝加爾湖。另外，我去歐洲許多國家旅遊，也在當地自駕，這些年也跑了不少國家，越跑越起勁，絲毫沒有感覺到累，而是其樂無窮。今年要不是疫情影響，我就開車自駕橫穿歐亞了。開車走遍世界，是我一個內心的願望，我要努力去實現它！

這要看你和什麼比？世界上哪一樣工作比自駕遊輕鬆愉快？有幹二三十年，還感覺到很新鮮的工作嗎？我想很少會找到吧！自駕遊的奇妙之處，就在於你可能每天會看見不一樣的景色，每天可能接觸到不同的事物，也可能每天會品嚐到不一樣的美食，這就會讓你每一天都有期待感。世界之大，只要你經濟和時間允許，夠你遊的。

累並快樂呀 沿途的風景 內心的感受是乘坐其他交通工具無法體會到的 自駕遊需要提前做好一切準備 包括路線安排 吃喝拉撒 2017年7月份我們一行20多人選擇自駕長興島 租用一輛大巴 有老人有孩子 記得中午1點多出發 半夜12點才到目的地 一路上全車人又唱又跳 聊天喝酒 大家暫時忘掉煩惱 放下工作 為期三天兩夜的自駕圓滿結束 留下許多美好的回憶 所以很有意義呀

自駕遊因人而異，有的人開車2小時就犯困，有的就不喜歡坐車。

就我個人，我喜歡駕車出行，首先是我地理知識比較豐富全面，駕齡二十多年也算是個老司機了。再者我喜歡自由自在，不喜歡跟團受限。加上平時有耐跑鍛鍊，開車對我來說，是一種享受而不覺得是累。

從2003年開始自駕車旅行，至今除了港澳臺和東北三省外，全國其他省份都有去過了。這麼多年來，經歷了不少風險，有車禍所幸沒有人員受傷，有被多日困在雨季的川西所幸平安得救，看不完的風景走不完的路，如果不是因為工作的原因，我應該會開車走出國門了。

自駕遊累嗎?有一累叫累並快樂著，有一種愛叫情人眼裡出西施。

自駕遊是一定要因人而異的，首先你得有一顆嚮往遠方的心，你還要有一個自駕遠方的技術和能力，這個技術能力能從日常駕駛中逐漸獲得，嚮往遠方的心是趣味的培養，是你不想總待在一處沒一點漣漪的生活，是想給自己的生活增添些許色彩，是要有一顆悸動不安的心，是一種時時存在的對遠方的嚮往，這種嚮往的迫切願望驅使你，驅使你去往遠方。

人就是這樣，愛上了的事情總不覺得累，彷彿有使不完的勁，對於熱愛自駕的人來說，自駕的過程、沿途的景至及目的地的宜人風情都是自駕樂趣中不可缺少的元素，自駕帶來的是身體和精神的徹底釋放，是心隨車的速度貼近自然。

自駕最重要的是安全，連續自駕時間長了也會疲勞，這就要求駕駛者根據自己生理特點合理安排，每開一段時間就下車放鬆放鬆，以便在駕駛時保持旺盛精神和充沛體力，只要安排調整得當，駕駛者完全可獲得一個美妙的自駕遊行程。

自駕遊能獲得什麼?

自駕遊其實很單純，就是讓自己出遊更自由更自在，可不受束縛的任意遊走，不同於跟團遊那種景點固定和時間限制，自駕遊更隨心，又不同於摩旅和徒步，車輛能帶更多的物品用具及食物，能讓自駕遊者保持一定的其本生活需求。

自駕遊獲得的最大收穫是車隨心動、景隨車走，車行一路風景一程。車是移動的家，讓這個移動的家時常在風景裡流動，讓車在愛的風景中流動。

有累的付出才會有美麗的收穫，愛自駕、愛生活、愛這個世界給予你的一切美好。

我、一個最普通的我，一個興趣廣泛但永遠只能在興趣裡爬行的"蝸牛"。

很簡單一個道理，最美的風景都是在路上，自駕遊可以走走停停，比較自由，不遺留任何一處美景！

我個人喜歡自駕遊，自己開著車，按照自己的規劃，走自己想走的路，還可以在路上做自己喜歡的美食，享受大自然，享受旅行的過程！

我喜歡旅遊，已經連續旅遊了十幾年了，尤其幾年前買了私家車，完全變成了自駕遊。有時帶父母出去，有時候一家三口，更多的時候由於老公工作忙，我就一個人自駕旅遊了。剛剛完成了青進川出自駕遊。我從題主的兩個問題進行回答。

自駕遊的好處就是可以避開旅遊人潮，如果報團旅遊，肯定是一些熱門旅遊景點，每每到了旅遊旺季，就不是看景了，而是到了旅遊景點看“海”了，人山人海。今年春節到峨眉山旅遊，5分鐘的纜車，排隊等了3個小時，下山也是3個小時，整整6個小時浪費在排隊等纜車上了，到了金頂只呆了20分鐘。早上6:00就起床，晚上22:00才回到酒店。就為了在金頂的20分鐘，如果自駕完全就可以避開旅遊高峰，人少的時候再去。

我喜歡攝影已經30多年了，從參加工作就買了一臺鳳凰相機，到現在光相機就用了七八臺，每年都會拍攝大量的圖片，攝影已經成為我生命中的一部分，也是我日常生活的一部分了，即就是不用相機，每天也要用手機拍幾張。如果報團旅遊，都是被別人拍的滿大街都是的圖片，沒有任何新意。自駕遊我可以找到一個全新的視角，拍出別人沒有拍過的。這張圖片就是我為了拍到這一張梯田雪景，驅車200多公里拍的。

如果報團旅遊別人別人不會為了你一個人拍照而等你，而我有時候為了拍一張好照片，往往要等幾個小時，而且最美的風景往往是早晨和黃昏，一個人就靜靜的等著最美麗的時刻出現，有時等了幾個小時卻還沒有拍成功，無功而返。

父母80多歲了，不適合跟團旅遊，別人也擔不起這個心，旅遊團也會拒絕帶老人，父母跟著我心情好，也隨便，想怎麼著就怎麼著，沒有任何顧忌。父親有前列腺肥大病，我就給車上準備了方便尿壺，在自家人面前不會有尷尬。如果在旅遊大巴上那就麻煩了。母親有心腦血管病，而我的車上隨時準備著小氧氣瓶和急救藥，還可以燒熱水，退一步講，我可以隨時掉頭開到醫院。如果跟團，一旦出現緊急情況大巴車不可能掉頭去醫院。

自駕遊可以自行安排行程，可以根據時間自己調整。報團旅遊一般情況路線規定死了，一旦臨時改變路線，遊客中就會有不滿意的聲音出現，甚至大吵大鬧。自駕如果感到累了，可以找一個酒店多住幾天，想去哪就去哪，很方便。想買紀念品就買紀念品，旅遊大巴如果把遊客拉到旅遊用品店，就會有宰客嫌疑，也會引起不滿。

我的車上隨時都可以充電，電腦、相機、手機、燒水等用電都很方便，從來不會發生相機沒電的情況，自己也覺得方便。

如上所述4個有利的方面

避開旅遊人潮，就是最大的節約時間，人多的時候，我就去冷門的景點；人少的時候，我就去熱門的景點。這樣可以把每年擠出來旅遊有限的時間最大化，提高旅遊效率。

我曾經在可可西里無人區，晚上沒有光汙染的環境靜下心來利用幾個小時，完成一張星軌圖片，也可以在日出日落十分拍出最美的朝霞和晚霞，還可以在小溪裡用慢門拍出如絹如絲的水流，更可以在群山環繞中用無人機拍出一張鳥瞰圖。收穫了好幾個攝影大賽的大獎。

一個人自駕遊，有許多意想不到的事情會發生，這就需要你一個人去面對。像我一個女生，居然在自駕中學會了更換備胎、學會了心腦血管病突發的急救、學會了一個人在可可西里無人區過夜。以後有再大的困難我也會一個人扛起。

總之，自駕遊的樂趣在於你自己如何去看，別人的經驗可以借鑑，但不能拿來就用。

自駕遊累是真對行程安排明確，受時間約束的行程，特別是在假期旅遊的，人多行程安排緊，景點安排的多，時間緊，比較趕，所以感覺比較累。現在有好多的人集中假期，尤其是現在有好多退休離崗的人，身體健康，精力充沛，又有一定的經濟實力，家庭能離的開，時間對他們說是有的是，選擇自駕遊是他們最好的旅行方式，慢慢的遊，品味旅行過程，自駕遊是一個很好的旅遊方式。