理由1：顏值+科技

比亞迪旗下產品外觀設計越來越潮流時尚，而宋Pro則是首次採用Dragon Face 2.0設計語言的產品，整體設計更為成熟、內斂。

內飾設計非簡單，但科技感十足，也沒有過多的物理按鍵，中控觸感非常不錯，中控臺還像駕駛員一側偏斜7°，不僅可以避免光反射，駕駛操控更為便捷。12.8英寸超大旋轉中控屏特點十足，內建海量的APP，日常語音控制、聽歌、導航、倒車影像等配置非常全面。

理由2：駕駛質感

對於一臺家用車，宋Pro的1.5T+6速雙離合已經非常夠用，發動機功率為118kW，最大扭矩245Nm，其實從這臺發動機的資料來看，相比合資的主流SUV也不遜色，日常駕駛絕不拖泥帶水，變速箱執行也比較平順，起步和加速也沒有感到頓挫感。

此外，比亞迪宋Pro還提供經濟和正常兩種駕駛模式，經濟模式下也不會感到動力乏力，急加速這種高油耗的行為都會盡量抑制，日常代步剛剛好。經過長達1個月的駕駛，油耗一般控制在7.6L左右，在擁堵中油耗還是會有所升高的。

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理由1：顏值+科技

在設計總監艾格到來之後，比亞迪旗下產品外觀設計越來越潮流時尚，而宋Pro則是首次採用Dragon Face 2.0設計語言的產品，整體設計更為成熟、內斂。據悉，宋Pro由前奧迪、賓士、法拉利設計大師攜手打造，前格柵採用了橫幅式鍍鉻飾條裝飾，兩側矩陣式前大燈極為犀利，內部擁有超400顆LED光源，在夜晚照射範圍以及距離都非常可觀，下方流水轉向燈造型非常出色。整體設計非常內斂精緻，猶如一個款款的紳士。

龍躍式腰線非常動感，貫穿式後尾燈設計出彩，龍爪式造型營造出時尚感，尤其是夜晚，回頭率非常高。內飾設計非簡單，但科技感十足，也沒有過多的物理按鍵，中控觸感非常不錯，中控臺還像駕駛員一側偏斜7°，不僅可以避免光反射，駕駛操控更為便捷。12.8英寸超大旋轉中控屏特點十足，內建海量的APP，日常語音控制、聽歌、導航、倒車影像等配置非常全面。最值得誇讚的當屬全息透明影像技術，包括車底都看的一清二楚，液晶儀表顯示清晰，並可切換多種主題顯示，如自適應巡航等功能顯示很科幻。最值得誇讚的當屬L2級自動駕駛，車道保持輔助、主動剎車和道路交通識別，尤其是道路交通識別，在高架和陌生道路駕駛期間非常方便

理由2：大空間

這也是最值一提的一個購車理由，作為緊湊型SUV，宋Pro的軸距達到了2712mm，後排空間乘坐異常舒適，後排扶手杯架位置剛好，後排地面基本純平，腳下小凸起也絲毫不影響乘坐。後排座椅還支援後調，共有11擋，最大傾斜角度110°。全景天窗尺寸較大，獨立空調出風口、雙usb介面帶來了非常舒適的乘坐感，下方還有一個獨立的小空間，可以放置充電中的手機或者其他物品。

再一個就是儲存空間非常多，買SUV看重的就是空間，手套箱、門板空間以及更大尺寸的後備箱，從資料來看，後備箱尺寸520L，後排座椅放倒後可以拓展至1340L，一般的大件行李裝載不成問題，座椅放倒後，即使搬運家中大件物品也毫不費力。

理由3：油耗與駕駛質感

對於一臺家用車，宋Pro的1.5T+6速雙離合已經非常夠用，發動機功率為118kW，最大扭矩245Nm，其實從這臺發動機的資料來看，相比合資的主流SUV也不遜色，日常駕駛絕不拖泥帶水，變速箱執行也比較平順，起步和加速也沒有感到頓挫感。再一個還提供經濟和正常兩種駕駛模式，經濟模式下也不會感到動力乏力，急加速這種高油耗的行為都會盡量抑制，日常代步剛剛好。經過長達1個月的駕駛，油耗一般控制在7.6L左右，在擁堵中油耗還是會有所升高的。值得一提的是噪音控制，這在購車期間透過多輛同級SUV的試駕就能感受到，宋Pro噪音控制非常優秀，而在後期駕駛中，急加速發動機噪音抑制也非常出色。底盤減震效果也不錯，對於減速帶的震動過濾較為徹底。

總體來說，比亞迪宋PRO在設計、做工和質感方面表現可以用出色來形容，科技感也絕對沒得說。駕駛更為平順，相比合資品牌價格也比較容易接受，總的來說，對它的表現還是非常滿意的。

如樓主所說，宋Pro這車確實是輛各方面全面發展的車型，空間大，2712mm的軸距，坐過我車的沒有一個不誇的，大五座名符其實。

動力給力，1.5T 渦輪增壓發動機，擁有“中國心“的十佳發動機的美譽，經過最佳化後，不僅可實現功率的升級，在燃油經濟性方面也有很好的表現。

另外這車的配置給了我很好的享受感，大尺寸的中控屏搭載的智慧系統方便好用。

在安全方面的配置也足夠讓人放心，比方說它主被動剎車安全系統、車道偏離預警、併線輔助，它的自動頭燈等等，各種高科技的功能，當然還有一個最主要的原因，那就是比亞迪的質量經過市場認證，值得信賴。