一般來講，新車的輪胎必須經過200公里以上的行駛摩擦才能達到“最佳附著力”；剎車片必須經過400公里以上行駛，才能達到“理想的摩擦力”，全車各部位的運動摩擦件需經過1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關係。

　　特別是汽車的心臟發動機，新車零件表面平整度、承載面積、配合關係都不具備設計的理想程度，發動機總成的機、電、油、水、氣各系統工況沒有達到最佳綜合平衡。這些過渡都稱為新車磨合期。

　　磨合期注意事項：

1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。

　　2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指標預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。

　　3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大，必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。

　　4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣，特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理況，減速減擋；如確實有突發情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發動機的衝擊損傷。

　　5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查，提前發現和排除問題，以防後患，一查油、水、氣（機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣），一旦發現缺少應及時補充，發現跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發現報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。

提出這個問題的人，我想一定是一位愛車之人。我的回答是“有，說明書上的內容可以供自己參考，但不必過分注意。”

所謂磨合，也稱為走合。是新機器等初執行時各零件的加工痕跡磨光並密合的過程。

很多人都提到說，現在的新車已經不需要磨合了。我想大致的理由有三點：

1.現在的機械工藝已經大大改進，氣缸內的缸壁已經被打磨的十分光滑，發動機在出廠狀態時已經很好。

2.廠商會冷試/熱試，熱試指的是加註少量燃油讓發動機運轉；冷試指的是用電機帶著發動機運轉。都是用來檢測發動機狀態，也可以理解為初次磨合，但廠商也並非百分百每臺車都那麼做，會按一定比例抽樣。

3.現在的機油可以很好對機械進行潤滑和保護，技術比以前先進了許多。

我們在購車時，會附贈一本使用者手冊，也就相當於廠家的說明書。上面會明確的標明新車磨合的注意事項。一般而言，保時捷會說明，車輛在2000km內不要暴力駕駛，不要隨意地板油，轉速不要超過4000轉，減少重剎急剎。但作為一臺交通工具，這些也都只是參考標準，愛ta更要很好的保護ta，做好每一次保養，隨時關注車輛的情況才是關鍵。

新車磨合期注意事項：

(一)起步先預熱

電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。

著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。

所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

(二)不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規定，中中國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。

(三)避免負荷過重

新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，中中國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。

(四)忌提前拆除限速片

限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

(五)忌跑長途

新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。

(六)忌緊急制動

緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要宣告的是，“先離後剎”的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護髮動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是“先剎後離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。

還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。

(七)及時換擋

換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4範圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。

(八)儘量新增質量比較好的汽油

新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。

(九)初駛保養

新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

進口高階車一般都是在出廠前做冷磨合，發動機在生產完成後。會讓機器沒有負載的工作一段時間，使發動機內進行一個磨合，使金屬之間光滑，有更好的結合。

保時捷這種高階車確實不瞭解，但肯定是有磨合期的。一般家用車都是5000公里做了首保以後才拉高速。關於保時捷的車磨合期你最好還是諮詢一下經銷商或者展示廳比較好。

還有就是家用車拉高速一般到130-160公里的時速就到頭了，保時捷的發動機功率大，拉高速需要的速度也更高，注意安全啊

現在的發動機出廠就已經磨合過了，不用特意的去磨合，只是新車到手人人都很愛惜，不要過度高負荷是沒問題的。

注意常規保養，挑選合適的機油就行！

買到一臺新車，大家都知道新車磨合期保養對於新車效能的開發有著非常重要的作用。新車磨合期的保養維護是相對簡單的，一般情況下，駕駛員本人就可以完成。磨合時期汽車磨合的情形，直接關係愛車的壽命。瞭解車輛磨合期注意事項，會有利於汽車機件的磨合。

　　1、勿高速行駛

　　新車磨合期內有速率限定，中中國產車普通在40-70公里/時內，出口車普通在1000公里/時內，當油門全開時，車速不克不及超越最高時速的80%，且外行駛中留意察看發起機轉速錶和車速表，確保發起機轉速和車速在中速任務，普通狀況下，磨合期發起機轉速應在2000-4000轉/分;

　　2.不行讓呆板轉速過低

　　過低的轉速達不到正常運用時的磨合結果，行車程序中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。

　　3、實時換擋

　　實時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要持久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速到達極限，普通而言，各擋位時速控制在頂速3/4範疇內，詳細為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;

　　4.最好不要怠速行駛

　　不要讓呆板過於負重，普通狀況下要用油給車子些力，不要用一擋或二擋怠速行駛。

　　5、避免負荷過重

　　新車在磨合期如滿載運轉，會對機件形成破壞，因而，在首次行駛的1000公里內，中中國產車不克不及超越額外載荷的75%-80%，出口車不克不及超越額外載荷的90%，別的，為增加車身和動力零碎負荷，應選較平整的行車路面。

　　6.各擋都要磨

　　從一擋到五擋，都要用一用，以是最好的辦法便是在城區行駛，時時時地起步停車，對呆板也有益處(換句話說，種種路況都跑跑)。

　　7、起步先預熱

　　這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門翻開後，汽油泵就開端任務，使油壓及噴油量停止調解，因而，幾秒鐘後再啟動以保護新車發起機;

　　8.不要過早首保

　　有人喜好在規則的首保日期前往保養，實在如許並欠好，肯定的首保日期是按迷信測算出來的，因而提早首保不行取，普通2000或2500km再去。

　　9.不要過長工夫行車，要讓呆板有調解工夫。

　　別一天到晚讓它跑，像計程車一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它蘇息一下，別買了新車又新穎，又練手，週六週日滿城跑，可不知這對車有多損傷。新車要跑足3000公里磨合期，這是包管機件充沛打仗、摩擦、順應、定型的根本里程。為了日後機器零碎保持最佳形態以及延伸運用壽命，在這個時期，肯定要慎重駕駛。

　　別的，關於拉高速，關於磨車來說是沒有須要的，只需你磨好了車，發起機動力性、密封性都市很好，天然車就有勁，高速也沒成績，沒須要刻意超速行車，該怎樣開怎樣開就成了。這些車輛磨合期注意事項，可以幫你更好的發揮汽車的效能。

　　如今買新車的人越來越多了，除了給新車做種種百般的裝飾以外，萬萬不要無視車輛磨合期注意事項，由於這影響到您的愛車以後的油耗和運用壽命。而一些新車主道聽途說而來的拉高速、跑遠端等舉動，很能夠會對新車形成很大的毀傷。