奇瑞汽車-瑞虎7，新車指導價為9.79-15.09萬元，共計20款車型，新車長寬高分別為4505mm 1837mm 1670mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T和2.0L發動機，匹配cvt無級變速器和6擋雙離合，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.2-8.7L/100km。
長安CS55，新車指導價為8.39萬元-13.29萬元，共計8款車型，新車長寬高分別為4500mm 1855mm 1690mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T渦輪增壓傳送機，匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.4-8.8L/100km。
外觀方面
瑞虎7採用了全新的家族式設計風格，前進氣格柵採用了更大尺寸的“X”型網格造型，格柵與前保險槓上部分連為一體，整體採用黑色塗裝，使前臉看起來更加兇狠，極具辨識度。
長安CS55整體造型採用了家族式的設計語言，前臉位置採用了大量的鍍鉻裝飾條，增加了一些豪華感。
內飾方面
瑞虎7，最大的變化就是由原來的機械式手剎改為電子手剎，在提升實用性的同時，也增強了車內的豪華氛圍。
長安CS55內飾，整體造型更年輕，更運動，而且在細節方面作一些升級處理，運用軟質材料包裹。
配置方面
我們選取了兩款價格相近的車型，瑞虎7自動精英版（11.99萬元） 長安CS55自動炫動型（11.39萬元），透過下圖，我們可以看到，兩者配置上還是有很多不同的，但並沒有完全佔優的一方，長安CS55有發動機啟停技術，但瑞虎7有自動駐車，您可根據實際需求進行選擇。
動力方面
兩款車都是1.5T的發動機，長安CS55最大功率115KW，最大扭矩225牛米，瑞虎7最大功率108，最大扭矩210牛米，長安CS55匹配6AT手自一體變速箱，而瑞虎7則是6DCT雙離合。
總結：從市場銷量來看，2017年10月份瑞虎7銷量為4419輛，而長安CS55 2017年10月份銷量為14565輛，當下長安CS55正是火熱的時候。得益於其俊朗的外觀、精緻的內飾設計深的年輕消費者喜歡。而瑞虎7銷量的慘淡，也能從側面反映出奇瑞汽車的乏力，一步錯步步遇挫，最後還是希望兩個中國產品牌能夠帶領中國汽車走向世界。
奇瑞汽車-瑞虎7，新車指導價為9.79-15.09萬元，共計20款車型，新車長寬高分別為4505mm 1837mm 1670mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T和2.0L發動機，匹配cvt無級變速器和6擋雙離合，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.2-8.7L/100km。
長安CS55，新車指導價為8.39萬元-13.29萬元，共計8款車型，新車長寬高分別為4500mm 1855mm 1690mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T渦輪增壓傳送機，匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.4-8.8L/100km。
外觀方面
瑞虎7採用了全新的家族式設計風格，前進氣格柵採用了更大尺寸的“X”型網格造型，格柵與前保險槓上部分連為一體，整體採用黑色塗裝，使前臉看起來更加兇狠，極具辨識度。
長安CS55整體造型採用了家族式的設計語言，前臉位置採用了大量的鍍鉻裝飾條，增加了一些豪華感。
內飾方面
瑞虎7，最大的變化就是由原來的機械式手剎改為電子手剎，在提升實用性的同時，也增強了車內的豪華氛圍。
長安CS55內飾，整體造型更年輕，更運動，而且在細節方面作一些升級處理，運用軟質材料包裹。
配置方面
我們選取了兩款價格相近的車型，瑞虎7自動精英版（11.99萬元） 長安CS55自動炫動型（11.39萬元），透過下圖，我們可以看到，兩者配置上還是有很多不同的，但並沒有完全佔優的一方，長安CS55有發動機啟停技術，但瑞虎7有自動駐車，您可根據實際需求進行選擇。
動力方面
兩款車都是1.5T的發動機，長安CS55最大功率115KW，最大扭矩225牛米，瑞虎7最大功率108，最大扭矩210牛米，長安CS55匹配6AT手自一體變速箱，而瑞虎7則是6DCT雙離合。
總結：從市場銷量來看，2017年10月份瑞虎7銷量為4419輛，而長安CS55 2017年10月份銷量為14565輛，當下長安CS55正是火熱的時候。得益於其俊朗的外觀、精緻的內飾設計深的年輕消費者喜歡。而瑞虎7銷量的慘淡，也能從側面反映出奇瑞汽車的乏力，一步錯步步遇挫，最後還是希望兩個中國產品牌能夠帶領中國汽車走向世界。