汽車前後檔玻璃絕大部份都是用玻璃膠貼上的，是非常牢固的，就算是撞擊也不會脫落。車門的玻璃也是有固定的，所以撞擊也不會掉下來。

答：汽車上的玻璃按安裝位置大概分為前擋風玻璃，後擋風玻璃以及車門側窗玻璃等，當汽車受到正面或側面撞擊時，乘員頭部往往撞擊風窗玻璃或側窗玻璃而受損，並且玻璃碎片還會使臉部或者眼睛受傷，因此不同於生活中的普通玻璃，汽車上的玻璃有其自身的特殊性。

目前在汽車上廣泛應用的安全玻璃有鋼化和夾層玻璃兩種。鋼化玻璃是在熾熱狀態下使其表面驟冷收縮，從而產生預應力的強度較高的玻璃，有試驗驗證，鋼化玻璃的落球衝擊強度是普通玻璃的6-9倍。所謂夾層玻璃就是由兩片或者兩片以上的玻璃中間用透明的彈性膠片牢固粘合而成，對於普通夾層玻璃來說，在結構上通常有3層，總的厚度約為4.5mm，中間層的厚度約為0.36mm。汽車上用的夾層玻璃中間則會相應的加厚一層，厚度達到0.76mm，具有較高的衝擊輕度，因而稱為高抗穿透（HPR）夾層玻璃。當下中國產汽車的夾層玻璃中間層通常採用韌性較好的聚乙烯醇縮丁醛。

鋼化玻璃受衝擊損壞時，整塊玻璃就會出現網狀裂紋，脫落後分成許多無銳邊的碎片，HPR夾層玻璃受衝擊損壞時，內外層玻璃碎片仍粘附在中間層上，中間層韌性較好，在承受撞擊時拱起從而吸收一部分衝擊能量，起到緩衝的作用。有資料表明，在大量事故調查中，HPR夾層玻璃的安全性要由於鋼化玻璃，因而現代汽車的前後風窗應儘量採用這種夾層玻璃。