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爆缸和積炭的問題
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  • 1 # 容濟點火器

    所以平時應該注意下邊這幾種特徵,主要檢查防備車子出問題:

    第一:工況突變,措手不及。

      假如你的愛車發動機突然熄火後再啟動困難,甚至不能啟動;發動機在行駛中動力突然降低,行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏,甚至失效等。

      所謂工況突變,是指汽車的工作狀況突然出現不正常現象,這是較易察覺的故障徵兆。

      第二:汽車異響,警告來臨。

      尤其是底盤、發動機、懸掛系統傳來的異響最為重要,一定要搞清楚是哪裡在響動。

      汽車在行駛過程中出現的非正常聲響,是汽車故障的報警器,駕駛人應立即停車檢查,切不可讓車輛帶病作業,繼續長途奔走。

      第三:排氣顏色異常

      發動機正常工作時,尾氣應是不明顯的煙霧,而是氣化後的正常顏色。

      如果尾氣出現了別的顏色,就可能是發動機出現異常了,比如燃燒不完全時尾氣呈黑色,油中摻水時尾氣呈白色,燒機油時尾氣呈藍色。

      自己會做一個最基本的辨別。

      第四:漏油,最常見的毛病。

      滲漏是指汽車發動機的燃油、機油、制動液等油液滲漏現象。這也是明顯的故障症狀,細心觀察即可發現。明顯的車停一段時間後移走,地上會有一片油漬。

      這時候還不做汽車檢修,時間一長,大修是必須的了。

      第五:汽車過熱,多觀察儀表。

      假如你的愛車發動機過熱,多為冷卻系統有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器過熱,多為缺潤滑油所致;制動器過熱,多為制動蹄片不回位而引起。以上現象有時可以透過儀表板警示燈直接反映出來,需要駕駛人駕車時注意觀察。

      通常出現在發動機、變速器、差速器及制動器等總成上。

      第六:油耗莫名增高,這要細心體驗。

      燃油和潤滑油消耗過量,說明發動機出現了故障,需要儘快檢查維修。

      有時候是非常複雜的,可能是機油問題,也可能是積碳問題,還可能是其他問題,必須送修理廠了。

      第七:異常氣味,立即停車。

      開車時候,聞到不明其味一定要先停車,尋找異味源頭,以免更大的損失。

      汽車在執行中,如有制動拖滯、離合打滑等故障,會散發出摩擦片的焦味;發動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時,會散發出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導線燒燬時也會有焦煳味。

      第八:外觀姿態異常,最危險。

      汽車停放在平坦的場地上,檢查外形狀況,如有橫向或縱向歪斜等現象,即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現故障,這樣就會引起行駛時方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪吃胎等故障。

      這些故障,那一條都是要命的,不可懈怠。

  • 2 # 全球最先進發動機技術

    燒機油我能解決掉,氣門背部積碳與缸內積碳也能解決掉。現在發動機很多問題都可以解決掉,在中國只是有能力的人很難發揮,濫竽充數的人太多。誰不服發動機實驗臺上見。

  • 3 # 鼎志吧

    相信絕大部分朋友和我一樣,都是害怕汽車在半路拋錨。造成拋錨的原因有很多,最常見的就是電瓶不夠電,市裡上的電瓶一般壽命在兩年半左右,為安全起見,及時更換為妙。其次就是起動馬達或點火開關出問題,汽油泵不工作,還有就是某些感測器出故障,都會造成汽車拋錨。所以車輛平時要注重保養,發現問題及時維修,與勉造成不必要的損失。

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