說起COROLLA，大家一點都不陌生，但是油耗每公里五毛的LEVIN，你瞭解多少？LEVIN是廣汽豐田旗下的一款緊湊型車，轎車銷量排行版第7名。說實話，LEVIN的價效比很高，同COROLLA相比，同配置的車型，COROLLA至少要高出五六千，而且整車最大的優點就是油耗低。

1.2T自動精英版

這款1.2T發動機，116匹馬力，最大功率85kw，動力算是夠用。最大扭矩185牛米，長寬高為4640,1780，1455。最高時速180公里每小時，配置方面：標配ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統，主副駕駛安全氣囊，側安全氣囊，安全帶未系提示，胎壓報警，兒童座椅介面，自動駐車，上坡輔助，發動機啟停，發動機電子防盜，車內中控鎖，道路救援服務，藍芽車載電話，手機互聯對映，LED遠近光燈，自動大燈，車內PM2.5過濾裝置。

口碑

外觀靚麗，這個價位，內飾中規中矩，年輕人的選擇，空間也夠大，車主油耗郊區百公里6.5升，非常省油，平均下來一公里五毛錢。

全款落地價

這款車的裸車價格是10.48萬，購置稅和交強險11144，商業險4902,全款總價一共在120846元左右。

LEVIN定位於廣汽豐田旗下一款緊湊型家轎，是與一汽豐田COROLLA同款的車型。目前在售的搭載1.2T渦輪增壓發動機的自動精英版是:該款車主要配置引數如下:1.2T渦輪增壓發動機採用是四缸直列直噴技術，爆發出116馬力的功率，配合一臺CVT無級變速箱輸出動力總成。前置兩驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛，後懸掛採用的普通的使用廣泛的扭力梁非獨立懸掛。自動精英版這款在安全氣囊配置上還是不夠齊全，僅僅給配備了主副座駕駛氣囊以及前排側氣囊。輔助安全裝置包括ESP車身穩定系統等還是比較齊全的。從車主使用後反饋資訊看，該款車有著與同胞兄弟COROLLA一樣的特點。搭載1.2T的動力啟動加速稍顯懶惰，無級變速箱的配合把動力輸出的更平順。非獨立的後扭力梁懸掛，乘坐舒適性以及坑窪路面的濾震性表現一般。油耗控制的相當不錯，並且車內空間與同級別車比較都勝出一籌。

座標瀋陽，該款車廠商指導價為12.68萬元，各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是11.08萬元，有一定優惠空間。

根據這個裸車參考價11.08萬元計算該款車全款購車落地價。

我去年七月底買的改款自動精英版，當時廠家有活動優惠一萬八，裸車價10.88萬。加上購置稅、保險和上牌下來12.3萬左右（全款提車，其它的都是自己辦的）去年這個價算是較低的。到現在正好開了一年，整體來講，這款車適合家用，油耗低，平均百公里5.7個油（每個人駕駛習慣和路況不同，油耗也有差異）冬天油耗會高些。行駛感受一般，胎噪太大，過個小坑啥的也聽的真真的。重點是車漆薄！！！真的很薄！空間也比較寬敞。動力方面，起步較肉，如果關了節能模式，加速體驗還不錯！保養的話，新車五千公里加了175換的全合成0w—20的機油。整體來講LEVIN很好，外觀年輕，有運動感。豐田品牌價值在那擺著，廣汽豐田品控排名前列。對了，忘了說一點，這個車後避震有漏油的隱患！我也是買了後才知道的。

LEVIN的特質依然是穩定，經濟，耐用，非常符合家用車的定位，用起來順手，養起來也不貴，因此深受消費者喜愛。

LEVIN1.2t動力表現還是可以的，1.2t發動機配cvt變速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，起步輕快，深踩油門還有小小的激情，不論是市區走走停停，還是高速超車都能讓人很有信心，對於這一點絲毫不用擔心。

空間方面，LEVIN軸距達到了2700mm,幾乎是同級別中最大的存在，後排腿部空間有兩拳左右，頭部有三指左右，坐墊柔軟度和支撐性都很好，坐進去舒適依然，比較安逸。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教偏舒適，同時也有相當的支撐性，兩者結合的很好，細碎的顛簸都能處理的很好，在過彎時側傾也比較小，整體質感不錯，在這個級別中處於中上水平。

售價方面，2017款LEVIN1.2t自動精英版，裸車報價在10.48萬左右，全部落地再加購置稅9034，車船稅420，強險950，商業險4550，上牌500，共合計12萬左右。

在配置上，天窗，大屏，導航，內後視鏡防炫目，esp,後雷達，駕駛模式選擇，多功能方向盤，前後中央扶手，後排杯架等都有配備，基本上平時能用到的都有了，如果再配個倒車影像就更完美了。

LEVIN作為一款緊湊級家用轎車，產品力是非常均衡的存在，動力，品牌，空間，配置，以及經濟性，保值率等都可圈可點，其皮實耐用的品格也讓它在用起來更為省心，總得來說是這個價位上一款不錯的產品。