一、汽車技術類崗位
發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，所以技術紮實比什麼都重要，運城韓韓汽車學校採用“三分理論，七分實踐”讓學生在校期間充分接觸整車實踐，小班教學，確保每個學生都把技術學到手，確保學生上崗就業能隨時上手。
二、汽車4S店維修類崗位
發展空間：維修技師—部門經理—店長。
這種工作是目前市場需求最大的崗位，正規公司管理，是汽修人擺脫傳統汽修印象“髒亂差”的地方，因為汽車服務貿易公司越來越多，汽修人才需求也將越來越大，運城韓韓汽車學校擁有北京現代、上海大眾、福特等多家自己的汽車4s店，並與多家知名企業簽訂戰略合作，訂單式培養汽修人才，學生不必擔心畢業後的工作問題。
三、汽車營銷類崗位
發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。
此崗位非銷售類崗位，汽車銷售是在4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點，營銷類崗位的主要工作就是連線總部與這些服務點，做市場調研，傳達總部的訊息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。
四、二手車鑑定與評估類崗位
發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易開始變得火爆勢必成為汽車行業的明日之星。鄭州北方汽修學校培養適合現代汽車行業發展，掌握汽車二手車的基本評估，二手車的鑑定與評估，二手車的交易與置換拍賣的專業型人才。
五、汽車保險理賠類崗位
發展空間：查勘定損崗—理賠支援崗—管理崗位。
汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是3000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作，不只發展前景好，而且能學到很多不同專業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。
學汽修專業以後能從事什麼工作？當然還遠遠不只這些，比如交通部門，汽車檢測站，汽車維修廠，公估公司，汽車大賣場等，只要是有汽車的地方都可以去。而汽車行業作為興新行業，勢必成為國內最火就業專業。
一、汽車技術類崗位
發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，所以技術紮實比什麼都重要，運城韓韓汽車學校採用“三分理論，七分實踐”讓學生在校期間充分接觸整車實踐，小班教學，確保每個學生都把技術學到手，確保學生上崗就業能隨時上手。
二、汽車4S店維修類崗位
發展空間：維修技師—部門經理—店長。
這種工作是目前市場需求最大的崗位，正規公司管理，是汽修人擺脫傳統汽修印象“髒亂差”的地方，因為汽車服務貿易公司越來越多，汽修人才需求也將越來越大，運城韓韓汽車學校擁有北京現代、上海大眾、福特等多家自己的汽車4s店，並與多家知名企業簽訂戰略合作，訂單式培養汽修人才，學生不必擔心畢業後的工作問題。
三、汽車營銷類崗位
發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。
此崗位非銷售類崗位，汽車銷售是在4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點，營銷類崗位的主要工作就是連線總部與這些服務點，做市場調研，傳達總部的訊息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。
四、二手車鑑定與評估類崗位
發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易開始變得火爆勢必成為汽車行業的明日之星。鄭州北方汽修學校培養適合現代汽車行業發展，掌握汽車二手車的基本評估，二手車的鑑定與評估，二手車的交易與置換拍賣的專業型人才。
五、汽車保險理賠類崗位
發展空間：查勘定損崗—理賠支援崗—管理崗位。
汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是3000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作，不只發展前景好，而且能學到很多不同專業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。
學汽修專業以後能從事什麼工作？當然還遠遠不只這些，比如交通部門，汽車檢測站，汽車維修廠，公估公司，汽車大賣場等，只要是有汽車的地方都可以去。而汽車行業作為興新行業，勢必成為國內最火就業專業。