人工合成成本太高，而且合成需要的原料有些是天然資源，自然界中有限，提取成本也不低。汽油其實也是用化學方法得到的，叫裂化，類似分解，條件也很高的，原料來自石油。

不可再生能源，是指短時間內無法再生的能源，並且它們的消耗速度遠遠超過它們再生的速度。像化石燃料煤炭、石油、天然氣等與核燃料、礦產等均屬於不可再生能源。所以該能源一旦耗盡，將不能開採出更多的可用儲備供將來使用。也就是通常說的會“坐吃山空”。據統計，地球上探明的可採用儲量石油1萬億桶，可供使用約50年；天然氣120萬億立方米，可供使用約60年；煤炭1萬億噸，可供使用約200年。

汽油是一種從石油裡分餾或裂化、裂解出來的一種混合物液體，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烴類，並含少量芳香烴和硫化物，具有揮發性、易燃和特殊臭味。汽油本來是無色液體，為方便辨識不同辛烷值的汽油，有時會加入不同顏色。

除傳統汽油外，告訴大家現在幾種造汽油的方法。合成汽油、甲醇制汽油和二氧化碳製備汽油。

合成汽油是將石腦油、輕烴、C5、MTBE及助凝助燃新增劑等按照一定比例調和而成的。而石腦油、輕烴、C5這些物質大都是來自原油精煉過程的中間產物，所以，嚴格來說，合成汽油也是依賴石油的不可再生能源。

甲醇制汽油(MTG)是以石腦油、甲醇、甲苯、苯甲酸和二茂鐵(去鐵)為原料，在常溫常壓條件下在容器裡經充分攪拌混合均勻後所得到液體產品。甲醇制汽油也用到了石油煉製的中間產物石腦油，只是加入了可再生的甲醇（可以用纖維發酵製得），減少了對原油中間產物的依賴。

二氧化碳製備汽油。二氧化碳製備汽油無疑是綠色環保可再生的。能減少二氧化碳，同時又能製備汽油，可謂一舉兩得。一個好訊息，用二氧化碳製備汽油的研製又有進展，而且是中國科學家做出的工作。2017年5月2號，中科院大連化學物理研究所孫劍、葛慶傑研究員團隊發現了CO2高效轉化新過程，並設計了一種新型Na-Fe3O4/HZSM-5多功能複合催化劑，首次實現了二氧化碳直接加氫製取高辛烷值汽油，相關過程和催化材料已申報多項發明專利。該研究成果發表於《自然通訊》雜誌上，被譽為“CO2催化轉化領域的突破性進展”。

綜上，傳統汽油是不可再生能源，而合成汽油或者甲醇制汽油也的原材料也是全部依賴或者部分依賴原油中間產物，所以也是不可再生或者半不可再生能源。並且合成汽油或者甲醇制汽油相對於傳統汽油並不具備價格優勢。只有像二氧化碳制汽油或者甲醇液體燃料等才是可再生能源，但現在尚處於研發階段。