沒有不值得購買的法拉利，因為他是法拉利！所以最值得購買的法拉利就是你買得起的那臺！

對於大部分人來說，法拉利都是遙不可及的夢想，這個問題看似無解，但在現在社會，透過自己的努力，最有可能買到的法拉利是什麼呢？說一下自己最近在關注的一臺，法拉利加利福利亞，09年左右，雙門四座硬頂敞篷，售價大概在八十萬。

做為法拉利歷史上首款電動硬頂敞篷跑車，法拉利California有著諸多突破性的設計。例如：首款搭載V8直噴發動機、7速雙離合變速器、中前置後驅佈局、垂直排列排氣管等。法拉利California是以美國加利福尼亞州來命名的，用地名來命名一款法拉利，也預示著California會融入更多的浪漫主義色彩。但效能一點也不含糊，可以在3.9秒完成0-100km/h的衝刺，最高時速可達310km/h。

當然，買一臺老的超跑，很多人會望而卻步，覺得保養貴，修不起等等。但實際上選擇一臺三大件ok的超跑，養起來並沒有那麼費力，甚至一旦遇上升值，還能賺。八九十萬，如果買991的911，從拉風程度、保值率來說都不見的比加州來得實在。

不過我認為這些都不重要了，因為你擁有一臺法拉利，或者是曾經擁有過，那就足夠了。也許加州，就是離你最近的那臺法拉利。

首款混合動力車型，LaFerrari是一項技術傑作，為了展示法拉利作為汽車製造商的頂尖水平。能量回收系統源於法拉利在一級方程式方面的專業知識，結合6.3升V12發動機和2個電機，可輸出980Ps馬力和900N·m扭矩，百公里2.4秒、兩百公里7秒、極速350km/h。LaFerrari是這份名單中最年輕的車型，但它必須佔有一席之地。