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1 # 80後老么
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2 # 寶貝玩具樂園
汽車陷入泥坑
下雨天或在鄉間路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發現車輪陷入泥坑，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。但多數情況下，車輪陷入泥坑後，汽車無法前後移動。這時，首先應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，透過自救，可以將車駛出泥坑。往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以儘量使汽車重心後移,增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品儘量擺在後備箱的後部，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。開車時要選低檔，一般二檔較好；拉住手剎，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。
如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。
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3 # Joan147477387
在車底下放樹枝，在西南北部某地區，部隊的車子也出不來，一群狼叼來樹枝，幫他們出來的。或是放乾的土，放一堆枯草都可以
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4 # 鳶尾凌礫
現在的路雖然都是水泥或者是瀝青的路面，但是有的地方，比如說正在修路啊，或者是在鄉村的一些地方，仍舊會有那種泥濘的路。尤其是在下完雨之後，在泥濘的路面上行車簡直就是個噩夢！車輪只要一陷進去，很多朋友可能就直接懵圈兒了。
那麼大夥兒在野外的時候，如果碰到這種情況，一般都是怎麼辦的呢？砍樹枝塞到車輪下？還是在下面墊石塊？或者直接懵圈兒不知道該如何是好？
當你的車輪已經陷入泥裡之後，可以先去找來一根木板或者是棍子，但是記得一定要是結實的木板或棍子。然後把它們綁在車輪上，切記要注意綁木板的位置，不能太深。綁好之後再啟動車子，你就會發現車子就會像上圖一樣，輕鬆愉快的就出來了。
那麼有的朋友就要問了，有的地方就是什麼都找不到，你不能讓我砍樹吧？！那我該怎麼辦？咱們當然不止一招，如果你到了一個確實找不到棍子或木棍的地方，輪子還陷泥裡了，扳手也是可以派上用場的！但是前提是必須要注意安全，因為萬一沒有綁好的話，扳手會打到人的！所以車主朋友們，你們在操作的時候，還是要小心點噢！
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5 # 迷彩如畫
我不怕啊，我有大切，輪胎也換全地形的了！哈哈，你換個輪胎吧或者木板鋪在上面，哪怕一根鋼筋提前鋪上，也能防止陷進泥裡！
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6 # 遠山近水74
把一塊木板正面捆綁在驅動輪的輪胎面上，穩給油，馬上就出來了。陷在沙窩裡也是同樣方法。如果沒有木板，繩子等物，只能用充填法將車駛出，儘量充填硬物，大量乾草也行。
另外：物野外行車必備繩子，鐵絲，木板，鐵鍬。
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7 # 科技公元
無論是山道急彎還是直路飆車，對老司機來說都是小菜一碟。但是，一旦遇到泥沙這種軟塌塌的地方，即使你的車技再好都施展不出來。而且，一不小心，車胎就會陷入其中“無法自拔”，只能等著別人把你拉出來。
為此，義大利一家公司專門設計了一種車胎帶子JEKO，綁上它，你就能不受地形限制，隨心駕駛。它使用的原理非常簡單，綁帶是由超耐磨的材料製成的，在扣上輪胎之後，橡膠面會緊緊抓住輪胎的凹痕處。
而且，綁在車胎外側的部分專門設計成凸起的，從而增加輪胎與地面的摩擦，即使汽車掉進泥地，也能掙扎著爬上來。
另外，為了保證在使用時不會輕易脫落，安全帶預留了更長的卡帶，併為它準備了特定的卡扣，先卡後扣，雙重保險。未雨綢繆的老司機們。可以在開車之前就先給汽車安上。不過如果在半路上開不動了，也一樣可以下車安裝。
目前它在網上的價格為49.99美元一對，相當於人民幣330元。
不過，辣辣怎麼覺得它跟生活中常用的“束線帶”那麼像呢？除了凸起部分，這完全就是束線帶的加長加大版嘛。省錢妙招已經告訴你們了，小夥伴們拿走，不謝。
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8 # 品評豪華車
汽車陷入泥地有很多自救的簡單方法，第一時間陷入之後切勿加大油門想靠速度出來，這樣越陷越深輪胎在高轉速下也打滑，完全無抓地力，可以就近找一下石頭填充在泥裡面，還有就是在泥路上面鋪設一些雜草樹枝。第二個方法就是在前後輪胎上面捆綁一些木板如上圖所示操作，你可以多捆綁這樣使輪胎在轉動時增加與地接觸面積。
第三找同路行駛的汽車用拖拉的方式幫助脫困，總之遇到困難不要慌，辦法總比困難多，切勿野蠻操作。假如你處於特殊情況環境和地方以上方法都無效，你可以撥打救援服務等待救援。夜晚野外等待請安全呆在車裡保證人身安全。
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9 # 櫟樹的思念
汽車陷入泥潭，比較麻煩，建議先清除車上比較重的物件，然後找一些硬板墊放置在車輪子下面，如果還是出不來，那就找專業吊車了，否則車子就陷入絕境了。
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10 # 炫酷01
. 如果沒有帶工具的話，可以先在周圍找一些石塊，磚塊或是樹枝，增大輪胎和路面的摩擦力，有助於脫困，如果人手足夠，來幾個人在後面推車，也會有一定的助力。
2.可以快速的更換前進擋，然後再倒擋，隨著動力和慣性的積累，衝出泥潭，如果不成功的話。
3.還可以挖開輪胎兩側的淤泥，消除泥漿對輪胎的附著力，然後再把泥坑修成斜坡裝，然後再快速的更換前進擋和換擋，藉助斜坡的角度和動力和慣性的積累來衝出泥潭。
4.還是不行就需要支援了，要麼叫朋友開車來拖，要麼直接叫拖車方便快捷。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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11 # W12缸
想辦法提高輪胎抓地的能力，只有輪胎抓地摩擦力上來了就可以了，墊木板、墊石塊、墊樹枝等等，都可以。
如果沒有帶工具的話，可以先在周圍找一些石塊，磚塊或是樹枝，增大輪胎和路面的摩擦力，有助於脫困，如果人手足夠，來幾個人在後面推車，也會有一定的助力。
可以快速的更換前進擋，然後再倒擋，隨著動力和慣性的積累，衝出泥潭，如果不成功的話。
還可以挖開輪胎兩側的淤泥，消除泥漿對輪胎的附著力，然後再把泥坑修成斜坡裝，然後再快速的更換前進擋和換擋，藉助斜坡的角度和動力和慣性的積累來衝出泥潭。
在以上我的精彩的分享是關於這個問題的解答，都是我的真實想法與觀點，同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。
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12 # 夜班汽車人
大家好，我是（夜班中年人），我是一名汽車愛好者。同時也是一名汽車領域的工作人員，我喜歡研究車，喜歡探討車的效能 ，價格以及實用性。在多年的工作經驗中，我在汽車方面有著豐富的經驗，也喜歡去學習關於汽車的一些新知識，針對這個問題，以下是我的觀點和分享。
1.可以快速的更換前進擋，然後再倒擋，隨著動力和慣性的積累，衝出泥潭，如果不成功的話。
2.還可以挖開輪胎兩側的淤泥，消除泥漿對輪胎的附著力，然後再把泥坑修成斜坡裝，然後再快速的更換前進擋和換擋，藉助斜坡的角度和動力和慣性的積累來衝出泥潭。
3.還是不行就需要支援了，要麼叫朋友開車來拖，要麼直接叫拖車方便快捷。
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13 # 冀東邢哥
汽車陷入泥潭是個比較麻煩的問題，四驅的車還好點，有一定的優勢，兩驅的尤其後驅的車輛可就麻煩了。本人親自遇到過一次，那是開著一輛手動擋老款紅旗轎車，穿過一天剛下過雨的泥路時，車子開始打滑，你就是掛入一檔，離合全部鬆開，油門踩到兩千多轉，一點也不前進，車子來回擺動，最後我倒檔和前進檔來回換著用，方向盤也是來回打，最終成功脫險。
遇到車輛陷入泥潭時，實在是掙脫不出來，就要想辦法了，比如有隨車帶的鐵鍬挖一下，或者找一些硬物填充一下，找一些樹枝等等。當然遇到能救援的車最好拉一把。
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14 # 輪胎報傳媒
你有沒有過汽車陷進泥裡的經歷？那種進退兩難的境地是不是很絕望？如果你常常在不一般的路上行駛，你一定知道那種“無法自拔”的感覺，太揪心了！尤其是陷在一個前不著村後不著店的地方，感覺自己分分鐘可能要喂狼了。今天，我們就來討論討論自救的方法，讓大家能及時在絕望中脫身。
一、在自救的邊緣試探
汽車被陷最先應該是下車觀察，不要盲目自救。車身如果擦地了，就還是老老實實等救援人員來就你吧！
在剛陷入泥潭的時候先不要急忙大轟油門，可以先試探地輕踩油門，如果能夠前進就以低速離開。當前進不行時，嘗試後退。過程中不要太操之過急，注意控制油門和方向。一下子猛轟油門很有可能會導致輪胎打滑，越陷越深！
二、給我一個支點，我能撬起一個地球
如果真的已經深陷泥坑，輕踩油門無法離開，我們就需要尋找道具，幫助汽車儘快脫離險境。在這荒郊野外的，木棒、木板之類的應該不會少。我們就地取材，找到結實的木頭綁在車輪上。木棒的長度要超過泥坑直徑，綁好之後正常發動汽車就能開出去了。當然這可能僅限於很小的泥坑或者溝壑，並不適用於大泥坑。
除了木棒也可以找隨車攜帶的工具，比如說扳手、螺絲刀之類的物品，固定在輪胎上就可以了。其實，陷進去出不來就是缺少著力的地方，只要一個著力點，汽車就可以出來了。這個時候相信你就知道隨車攜帶工具的重要性了，不然你就只能在那哭天天不應，喊地地不靈了。
三、墊在車輪下，鋪出路來出坑
如果遇上的坑又大又深，上面的方法可能就不管用了。我們可以用千斤頂將車輪抬起，然後鋪墊石頭、樹枝等，增加輪胎附著力，能夠有效幫助汽車駛出泥坑。
如果車上帶著自救的工具，那就最好了。我們可以用鏟子或者墊胎用的鐵絲網修造出斜坡，然後緩緩出坑。
四、沒有額外輔助
如果找不到任何可以輔助的東西，我們可以透過給輪胎放氣來增大摩擦力，以求出坑。或者拉手剎滿滿加大油門出坑，因為拉手剎可以防止輪胎打滑空轉。
五、推車不要站在危險的第一線
如果車上有同伴，可以讓同伴幫忙推車。但是要注意，不能站在後輪的後方，那個位置易被車輪帶出的石頭擊傷。
現在很多小夥伴都喜歡自駕遊，開著小車去一些自己喜歡的地方去旅行，非常的方便。而在外面旅行的時候，有可能會遇到泥濘的道路，萬一陷入泥坑中，即使開著動力非常強勁的越野車，把油門踩到底，也別想出來。難道這時候只能等待救援了嗎？當然不是，美國一家公司就發明了堪稱脫困神器的絞盤Bush Winch。它是由固定絞盤、牽引繩和角度定位器三個部分組成，其安裝和拆卸方式要簡便的多，固定絞盤是安裝在車輛輪轂上的。然後在同側的另一個車輪上把角度定位器固定好，找到一個大樹、石頭之類的固定點將牽引繩綁上去。然後加大油門，讓車子利用自身的動力使絞盤轉動，而絞盤內的繩子被迅速拉緊之後，車子就能把自己拖出泥坑了。需要注意的是，安裝絞盤的車輪必須是驅動輪，整個脫困過程不需要用到任何輔助工具，只用一根繩子，就能將車拖出來，而且最多可以拖出3.5噸重的汽車，如果想要拖出更重的汽車，那只有將繩子換成鋼索了，如果以後我們開車再出門，後背箱中放上它，再也不怕陷入泥坑了，小夥伴們覺得這個汽車脫困神器怎麼樣？
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你有沒有遇到過車子陷進泥裡出不來嗎？事實上在一些山區或者是農村的道路上，一遇到下雨天氣，可能路上到處都是泥濘。這樣開車的時候可能車輪就會陷進去，最後就出不來了，那麼遇到這樣的情況該怎麼辦呢？
對於那些在市區開車的人們可能不會遇到車輛陷進泥裡的情況，不過有時候還是會開車到郊外自駕遊或者回老家。車輛就難免遇到這樣的情況，這就比較尷尬了，到底該怎麼做才好呢？
如果車輛在經過泥濘路段的時候，很多車主就會心存僥倖，認為不會出現陷進泥裡出不來的情況。如果真的遇到這樣的情況，也不用過於擔心，這個時候你只需要找一塊木塊，當然如果實在找不到木塊，結實的木棍也是可以的。
這個時候只需要將木塊和車輪綁在一起，這樣一來輪胎的受力面積就會加大，輪胎也就不會陷在泥裡了，那麼車子就能順利的開過泥濘路段了！
可能有人會說遇到這樣的情況直接叫拖車不就好了嗎？要知道拖車是非常貴的，而且郊區距離市區那麼遠，叫拖車實在不是一個好的選擇。另外，你還可以在輪轂上綁上幾根鐵柱，這樣有了鐵柱的支撐，車輪就避免了打滑的出現，車輛也能從泥濘中跨出！