俗話說的好啊：窮玩車，富玩表，玩手機的是傻鳥！！！　　剛聽的時候我感到很好笑，認為這傢伙的思維邏輯有一定的問題，仔細斟酌後，讓我對說上邊這句話的仁兄佩服的有如滔滔江水連綿不絕．　　我自己感覺自己的見識也算開闊了，畢竟咱沒接觸真正的富人，也沒聽說過多麼好的奢侈品，總認為有輛好車就是相當的富有了．咱們大多數人所知道的比較著名的車也就是賓士跟寶馬了，有位高手形容富有：開完賓士開寶馬，洗桑拿吃龍蝦．比較喜歡車的也知道旱馬，法拉力，路虎等休閒運動車型．車集合了時尚，美觀，科技等於一體．有車也算的上是一個階層的象徵吧！！　　　　　只要有點錢的人就可以買輛好車，不管他（她）有沒有內涵！　　在中國你問十個人：最好的手錶是什麼表啊？有相當一部分的人會回答：勞力士．以前我也這麼認為．隨著知識的增加社會的接觸面更加廣泛，才知道所謂的名錶（勞力士，浪琴，梅花，帝陀，歐米迦等等等）也不過是一般一般的．很多政界人士，商界巨頭戴的表甚至是到了價值連城的地步，讓很多人難以想象．我很喜歡手錶，也經常翻看一些手錶雜誌．看的我是觸目驚心：一塊小手錶可以買一輛好的法拉力，更別說賓士寶馬之流．佩娜海價值高達６００多萬，聽說卡地亞竟然高達上千萬人民幣．我就琢磨不透了，這麼好的手錶是不是比我的表走的快啊！！！！！　　　　　戴好的手錶，你必須有一定的知識也得有一定的社會地位（不然你戴著百分之九十五的人也不認識，要不然就說是假的，更甚者在背地裡說你胡吹牛）．當然最基本的是你得有很多錢！！！我個人的理解你戴什麼樣的表就顯示你什麼身份，什麼樣素質跟內涵　．沒有足夠內涵的人戴著也顯示不了他（她）的高貴與富有！　　芬蘭的諾基亞，美國的摩托羅拉，南韓的三星，日本的sony等，眾多手機品牌琳琅滿目，讓你選通訊工具的時候費勁腦筋．廣告也是五花八門什麼手機中的戰鬥機啊，什麼f１１７啊．．．．．．隨著社會的發展科技的進步，讓很多人擁有了在十多年前大部分人認為是身份象徵的手機．有諸多兄弟姐妹在辦公室攀比自己的高象素，高保真聲音．手機天天在換，鈴聲下載日日不斷．更有甚者：左手一個諾基亞，右手一個摩托羅拉．．．．．．對於玩手機也得看個人的愛好了，對此我沒有任何的感慨！！！

法拉利跑車

首先，車體積龐大，一般來說，你不可能買好幾部車。就算你有這個資金實力，也沒足夠的地方放，車對空間的要求很高。而且，車要加油，要交保險，要做保養，這也需要不少費用，如果是幾部車子，費用更是驚人。

勞力士星期日曆型40

百達翡麗5180

表就不同了，它體積小巧輕便，很容易攜帶，就算你買上幾十只，也完全沒有存放不便的問題。雖然表也要做保養，但是保養週期相對較長。平時買來後基本上不用怎麼管。所以，雖然就單價來說，車高於表，但由於體積和便攜性的關係，一個人可能只有一部車，但卻能擁有不少表。收藏表，顯然要比收藏車方便得多。那麼，如果算總價的話，這些表的價格必然要高於一部車的價格。

裡查德米爾RM27-03

另外，開豪車顯然更高調，一輛豪車在街上，大家都會不自覺地看上幾眼。而腕錶現在被看做奢侈品，它比較有藝術韻味。開幾十萬的車和戴幾十萬的表，哪一個更能低調地裝逼呢？顯然是後者。所以，正因為腕錶能夠滿足一些富豪低調裝逼的要求，這些富豪在腕錶上也比較大方，往往一擲千金。

最後，車開了幾年後，貶值得非常快，而表相對來說，更加保值。尤其是像勞力士，百達翡麗這些大牌，保值度比較高。勞力士的變現能力非常強。這也在一定程度上導致人們在表上面進行較多的投資。

大家肯定都聽過“窮玩車富玩表”這句話，在我們普遍看來很難理解的這句話，為什麼會有這種說法呢？

其中一種來源是，“窮玩車富玩表”這句話其實是早期生活不是太富裕的年代，那個時候的車指的是腳踏車，在父母那個年代結婚的時候講究要腳踏車、縫紉機、手錶這三大件，而在平時生活中，腳踏車是實用的工具，而表則是一種象徵。要知道，當時的表是發條機械錶，一塊好表的價格比工人一年的工資都要高，所以大多數人可以玩車，畢竟是生活所需，而表則很大程度上是富人的標籤。

另外一種說法，所說的車就是指汽車了，表則指的是機械腕錶。

高檔的機械錶更能夠代表人類的鐘表文化、承載人類的精密機械情懷。再者由於它那精密的機械技術，以及繁複驚人的機械機構，它的價值可不是簡單的數字能表示的。而且，機械錶無需更換電池，經由定期的保養洗油，就可使用很長的時間，所以一枚價值連城的腕錶珍品，是可代代相傳的，甚至可以成為傳世之寶。

由於那些機械裝置的腕錶太過於精密，它的機械勞損也是不可避免的，然而它們的維修、保養費用自然也十分昂貴。

手錶在某種程度上是要定期保養的，據說，腕錶保養一次的價格平均價格在8000左右，最簡單的換個錶帶的費用也在3000左右。如果是維修的話那價格就不是這麼簡單了。這麼一比較，汽車的是維修、保養肯定不能和精密機械的腕錶相比的。

另外，手錶可以作為一種身份的象徵。所以，才有了“富玩表”的說法。

至於汽車，和當年的腳踏車一樣，也早憶經飛入尋常百姓家，成了人們平時出行的工具，在很大程度上，已經脫離了三十年前作為身份象徵的意義，雖然不能說是“窮玩車”，但一般情況下已經是尋常所見的事情。而高檔手錶則還是富人的專利。因此說，窮玩車富玩表，其實是兩種不同的消費觀，或者也可以說是兩種不同階層的消費取向。