什麼叫滑越？是艦載機滑躍式起飛？聽說是可以滿載武器起飛的，但油不能加滿。對服役壽命沒有影響啊！因為本來就設計多少壽命，F14都能使用幾十年。起飛時是用加力起飛的，對發動機是有影響，對起落架也有影響。但似乎只是對蘇俄武器有影響，對美式好像沒有影響。:

滑越起飛需要從12度的甲板起飛，飛機發動機需要強大的推力，短距短時達到起飛速度。目前中國的航母艦載機推重比都無法達到滿載滿油的起飛要求，損失的不僅是作戰半徑，還有攻擊效率。

可以的，滑躍起飛，是這個躍，決定滑躍起飛的能力的兩大因數是機體構造的堅固性，特別是起落架對高速滑動過程因甲板物理扭曲強制產生的強大離心力增加的額外負載的耐受能力，第二個決定滑躍起飛極機體限負載的因素是滑躍的距離，這兩個因素都得到解決，戰機全負載起飛都不是問題，裝備航母的戰機往往都有不能滿載起飛，因為斜角甲板降落區劃掉了大部分的艦體，如果需要高負載起飛就需要佔用降落甲板的部分，其實就是整艦面甲板的擠佔了，大大降低了航母戰機的排程能力，所以相對於藉助外力彈射起飛，航母滑躍起飛的整艦戰機調配能力是遜色不少的。

1如果滑跑距離足夠長，當然可以，但現實中由於航母各種因素的影響，採用滑跑起飛的戰機大多不能滿油滿彈。

2個人認為採用滑跑起飛的戰機，相比採用彈射起飛的戰機對機體壽命的影響更小，對要求更低。

戰鬥機有好多種，不知道您說的是那種？

如果以蘇33為例，目前還不能！但是據說，肥電，滑躍加垂直可以滿載起飛。

另外，二戰的螺旋槳式飛機，沒有滑躍，照樣滿載起飛。

其實，在蘇聯1987年的航母起降實驗就可以看出，軍艦隻要迎風航行，將速度提升到25節，並且將艦載飛機部署在甲板3/2的地方，飛機就可以以32噸的重量滑越起飛。但是，我們仔細觀察庫茲涅佐夫號航空母艦對極端組織的打擊中就能看出，其重型艦載機蘇-33每次並沒有掛載很多的彈藥進行打擊，且庫茲涅佐夫號的航母部署十分靠前。使得人們懷疑蘇聯時期蘇聯軍方實驗是否有很大的水分。

要不然明明用兩架戰機就能完成的打擊任務，為什麼俄羅斯非要每架飛機都要減少一定的掛載，然後用3架進行打擊？而且即使真的能從甲板3/2處起飛滿載升空作戰，由於要空出很長的飛行跑道，必然會影響整個甲板的調動效率。所以中國已經準備在003航母上使用蒸汽彈射甚至是更先進的電磁彈射用來增強航空母艦的出擊能力。畢竟，美國航母各次海外衝突中，美國艦載戰鬥機，運輸機，預警機掛著一大堆武器裝置作戰的例子比比皆是。

無論什麼航母起降方式，瞬間的加速度以達到最低起飛這一過程總是無可避免的。這肯定會對艦載機的壽命造成很嚴重的影響，美國在此方面的經驗比較豐富，美國一邊對艦載機的機身結構和翼粱進行加固，一邊設計緩衝裝置和更粗壯的起落架。並且在最新型的福特號航母的電磁彈射器，可以在2秒時間內在90米的距離的彈射軌道上，先緩慢加速然後在末端距離突然加速，相比蒸汽彈射從彈射的一剎那就強行把飛機拉到180節以上，福特號這樣的設計可以一定程度的減輕對飛機結構壽命的影響。