吉利是不知道，沒關注過！從本田看不太出來五毛水軍有啥作用，畢竟本田在全世界範圍內的受歡迎程度在那擺著！最能看出效果的應該是大眾，不管質量有多差，可靠性有多低，還恐嚇消費者，但是五毛水軍的作用還是有的！五毛水軍幫著吹好歹能得點利益和好處，可笑的是一幫撈不到任何好處的吃瓜群眾也幫著吹就搞不懂了，可能是腦殘吧！

資料說話：

銷量方面：

據資料顯示，11月吉利汽車中國銷量環比再增長達141265輛，同比增長38%，再次創下歷史新高；

1-11月累計銷量達109.3萬輛，同比增長66%。截至11月，吉利汽車今年的銷量已經超過百萬，並已完成其全年銷量目標110萬的99%。

今年以來，吉利汽車表現強勁，旗下轎車和SUV車型均衡發展，多款車型銷量創下新紀錄。持續熱銷的車型助力吉利汽車今年的全年銷量。

投訴量方面：

據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺2017年12月份統計，本月共接到車主有效投訴資訊5592宗，再一次重新整理了單月投訴量的最高紀錄。

從投訴榜單看，前30名中，吉利旗下沒有一款車上榜，可見吉利汽車現在的質量是有一定保證的。

高銷量，低投訴量的對比，說明吉利不只是營銷做得好，質量的提高也是其銷量不斷提高的重要原因。

投訴資料可靠嗎，車質網難道不會被公關嗎？三人成虎，說好的人多了，觀眾也分不清到底怎麼樣了。揭露問題的帖子不見天日，再加上水軍鼓吹自己主子時還不忘黑其他車，怎麼會沒用呢？！沒用的話誰會花錢養著一群水狗、黑狗呢？！

我想說的是，吉利的車子不是靠水軍吹出來的，多開開車子，銷量高是有道理的，自主企業第一非吉利莫屬，我的博越，開過EMGRAND EC7，做過博瑞，我敢說這話

研發新產品？NONONO，這太不省力了，水軍？YES，這才是省力的王道……畢竟動嘴比全身活動要省力得多。這個的確有國情特殊的地方了，來到中國的外企也紛紛加入這樣不見人的營銷方式，做昧良心的互黑。據說，這是水軍在各品牌的大概分佈

1、大眾大概有百分之30，主要黑物件是日本車，特別是豐田，因為想超越豐田已經想瘋了，主要攻擊點是皮薄。簡配

2、本田水軍。大概百分之15，主要物件大眾。豐田，馬自達。因為整體銷量不是太好，主要吹自己技術牛逼別人技術落後或者某某廠家太商業他是玩技術的。碰到玩技術的廠家就說他不懂商業

3、豐田水軍，大概百分之10，主要負責牛逼自己技術牛逼。高階車雷克如何比寶馬賓士更加好

4、通用水軍，大概百分之5，主要負責給自己洗白一些缺點

5、福特水軍。大概百分之2，洗白缺點

6、比亞迪水軍。百分之20左右，主要物件大眾，豐田，本田和其他自主車型，主要攻擊別的車型缺點和電動技術

7、長城水軍百分之10，主要踩其他自主suv

8、其他水軍百分之13，主要洗白用

至於吉利，嘿嘿，那是應該另外列出一個專題了吧，不用多說了。