劣質油裡邊雜質多，不但要換濾芯還要換掉劣質油，清洗油箱，其實噴油嘴清洗不清洗關係不大，有粗濾和紙濾足夠擋住雜質透過，噴油嘴一般就是積碳和膠質，那是長時間形成，洗了更好，不洗也不至於啟動不了，還是換濾芯清油箱吧，另外你看下氧感測器和三元，劣質油不光雜質多，新增成分也邪乎，沒準三元堵了也有可能。

別因你對濾清器不在意而花了大錢！

購買到劣質汽油濾清器肯定達不到預期效果

我來給各位介紹一下，怎麼重要性。

汽油濾清器設計的目的

汽油濾清器位於發動機的燃油供給系統，將燃油中的水分和氧化鐵、粉塵等固體雜質濾除，向發動機提供無水、無雜質的清潔燃油，保護髮動機電噴系統中噴射閥、冷啟動閥等精密零部件，提高發動機的效能，延長髮動機的使用壽命。

汽油濾清器原理和清洗原理

原理：

汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。目前多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換週期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

清洗原理：

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

國內成品油雜質體現腐蝕性大，對汽油濾清器很大耗損。

很多銷售人員未注意到國內市場有巨大的開拓性。

汽油濾清器髒堵會有什麼故障表象：

最高行駛速度會受影響，以前修車的時候普桑化油器的那種小汽濾的車型，使用一段時間後最高車速只能開80了，加速時聳車，這種情況比較常見，更換汽濾就能解決

汽油濾清器為什麼需要更換？

1、易熄火

汽油濾清器堵塞後，汽油的輸送受到影響，導致發動機供油不足，行駛中或換擋時搓車現象明顯，怠速時極易造成熄火。

2、行駛無力

由於供油不暢，致使發動機功率下降，車輛行駛無力和車速降低。一輛車速達100km/h以上的轎車，可下降到車速70～80km/h。

3、增加機械磨損

由於雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統就會腐蝕受損。

汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的機率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質，減少機械磨損，確保發動機的穩定執行。因此，汽油濾清器應定期進行更換。

有很多可能：1.電池電力不足：如電池四五年就換個新的。如是新的就去高速跑一小時便可，跑60公里以上可自動充電的。2.車分電蓋內的分火點太多積物阻了分火，這個不是很復習但普通人才懂攪的，到4S店它不攪袛會換蓋。3汽油泵有問題，無法簡單地將汽油遠出, 自己不要亂攪，會爆的。4.機頭內的火咀是時候換新的了。5.機頭內燃燒室傘子的小鋼圈圈斷了，這個一定要換，亦不平宜，業餘人仕換不了。不換將會令那一個燃燒室報廢。車就會在行走時有斷續的小爆聲及車有輕微跳動感。

加了劣質的汽油後，除了更換汽油濾芯，汽油泵及清洗噴油嘴之外，一般還需要清洗油箱徹底更換汽油，排空燃油管道內部的劣質汽油。

其次，最好拆出所有火花塞檢查一下，如有燒蝕可提早更換，或者使用化清濟清洗後用壓縮空氣吹乾再裝回試試。

另外，就算是更換了新的油泵，最好也要使用油壓表檢測一下管路壓力是否正常，是否有洩壓情況，老張在工作中經常接觸到很多客戶，更換非原廠汽油格或汽油泵之後出現難起動情況，經檢測多數是非原廠油泵洩壓導致，有的只是更換汽油格也導致洩壓難起動的情況。總之，汽車故障無絕對，只有根據相關的可能性一步步的排查，從易到難。