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  • 1 # 名字取得一定要有特色

    首先你要知道汽車燃燒的廢氣包含哪些氣體。

    汽車廢氣裡含有CO,CO2,O2氧氣,水,PM顆粒物(含鉛化物等),SOx硫化物,醛類,NOx氮氧化物,HC碳氫化合物。

    這裡面除了CO2,微量的O2和水之外,其餘各種都危害人體、環境的有毒氣體。

    CO無色無味,能與血紅蛋白快速緊密親和,殺人於無形,禁!

    PM無色無味,霾元兇,致癌物,禁!

    以上2種雖然毒,人卻聞不到,是為一等殺手。

    SOx 臭雞蛋味

    醛 以甲醛聞名於世 油漆味

    NOx 刺激性辣喉嚨味,過量吸入十分鐘可使人呼吸道燒傷,乃至於死亡

    最後一種HC碳氫化合物,包括CH4甲烷和芳香烴。汽油裡50%以上都是芳香烴,尾氣裡自然難免殘留有未燃燒的芳香烴。

    不用擔心的是,這些有毒氣體都要經過三元催化器淨化後,才排出車外。多多少少會有一點味道。

  • 2 # 南京萬通陶老師

    首先你要知道汽車燃燒的廢氣包含哪些氣體。

    汽車廢氣裡含有CO,CO2,O2氧氣,水,PM顆粒物(含鉛化物等),SOx硫化物,醛類,NOx氮氧化物,HC碳氫化合物。

    這裡面除了CO2,微量的O2和水之外,其餘各種都危害人體、環境的有毒氣體。

    CO無色無味,能與血紅蛋白快速緊密親和,殺人於無形,禁!

    PM無色無味,霾元兇,致癌物,禁!

    以上2種雖然毒,人卻聞不到,是為一等殺手。

    SOx 臭雞蛋味

    醛 以甲醛聞名於世 油漆味

    NOx 刺激性辣喉嚨味,過量吸入十分鐘可使人呼吸道燒傷,乃至於死亡

    最後一種HC碳氫化合物,包括CH4甲烷和芳香烴。汽油裡50%以上都是芳香烴,尾氣裡自然難免殘留有未燃燒的芳香烴。

    不用擔心的是,這些有毒氣體都要經過三元催化器淨化後,才排出車外。多多少少會有一點味道。

  • 3 # Hello範先生

    汽車尾氣是發動機燃燒的產物,經過三元催化器淨化後一般尾氣主要包含水蒸汽,氮氣,二氧化碳,和少量的氮氧化合物。

    工況正常的車輛,尾氣基本上是無味的,如果尾氣出現異味,如發臭等,就必須及時檢修車輛。

    比較常見的,是車輛在熱車狀態發出臭味,既不是生汽油味,也非燒機油的焦味。熱車怠速或高轉速下均可出現。有些時候還伴隨出現車輛加速無力,油耗急劇增加等現象。

    一旦出現這種狀況,我們可以斷定,該車的尾氣嚴重超標,主要是CO超標,CO是有毒氣體,嚴重可致人死亡

    為什麼汽車CO會超標呢?

    CO超標主要原因是混合氣過濃,如果燃油過多,或進氣量過少導致燃油中的碳燃燒不完全生成CO

    正常的燃燒應該是產生CO2,CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO,會導致氧感測器失效,三元催化器高溫燒結,甚至行車電腦損壞。因此一旦車輛出現尾氣發臭,最好立即處理,避免帶來更大損失。

  • 4 # 自主汽車

    汽車尾氣是發動機燃燒的產物,經過三元催化器淨化後,一般尾氣主要包含水蒸汽,氮氣,二氧化碳,和少量的氮氧化合物。工況正常的車輛,尾氣是無色無味的,如果尾氣出現異味,如發臭等,就必須及時檢修車輛。

    有一種狀況,即冷啟動時尾氣含有生汽油味,這是正常的。因為冷啟動時車輛處於開環狀態,汽車ECU根據當時溫度以及預設的程式提供進氣量與噴油量,混合氣濃度並非處於最佳狀態,造成燃燒不充分,大量燃油未經燃燒就排出,三元催化器溫度較低,處於不工作狀態,無法催化尾氣中的燃油,這些燃油直接排出,自然就味道生汽油味了。

    如果熱車時仍然有生汽油味,就不正常了。需要對燃油管路,碳罐等系統進行檢查,看看是否有洩漏。有些車輛燒機油,尾氣也有異味,這是機油燃燒造成的,一種焦糊味。如果車輛燒機油,就必須立即修理,時間久了會造成發動機過早磨損,降低使用壽命,同時會損傷氧感測器和三元催化器。尾氣排放也會異常,年檢無法透過尾氣檢測。

    比較常見的,是車輛在熱車狀態發出臭味,既不是生汽油味,也非燒機油的焦味。熱車怠速或高轉速下均可出現。有些時候還伴隨出現車輛加速無力,油耗急劇增加等現象。一旦出現這種狀況,我們可以斷定,該車的尾氣嚴重超標,主要是CO超標,CO是有毒氣體,嚴重可致人死亡!

    為什麼汽車CO會超標呢?CO超標主要原因是混合氣過濃,如果燃油過多,或進氣量過少,導致燃油中的碳燃燒不完全,生成CO,正常的燃燒應該是產生CO2,CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO,會導致氧感測器失效,三元催化器高溫燒結,甚至行車電腦損壞。因此一旦車輛出現尾氣發臭,最好立即處理,避免帶來更大損失。

    最基本的尾氣發臭處理程式,是利用銅爵三元催化清洗劑清洗進氣道,進氣閥,燃燒室,氧感測器以及三元催化器。

    如果清洗積碳後,臭味依舊存在,就應對車輛進行檢修,重點檢查氧感測器以及線路,ECU故障,進氣系統如空氣流量計,空氣壓力感測器等。

    因此,對於車輛尾氣發臭,有異味,車友們切不可掉以輕心。很多人以為只要車能動,正常駕駛就OK了,無需過多養護。這種觀點無疑是錯誤的,汽車養護在於日常小保養,才能避免大修,減少車輛養護費用,這才是真正的養車之道,省錢之本。

  • 5 # 汽車生活頻道

    有點味道屬於正常的,尤其是剛啟動和帶有三元催化的器的車,冷車由於燃燒不充分會有一定的味道,熱車以後由於三元催化器的催化作用也會有淡淡的味道,都屬於正常現象。

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