汽車沒有那麼脆弱，如果偶爾的一次沒有什麼大的問題

舉個例子，你走路上摔了一下

可能骨折了，可能沒事拍拍屁股走了

如果你一直摔，那肯定是人都要壞了

所以車也是一樣的，當時沒有瞬間散架，爆缸，拉絲，偶爾的一次問題不大

檔位的加減與速度有關係的，低速時低檔位，高速時高檔位，高速低檔或者低速高檔都是不正確的，長期這樣會加速相關部件的磨損，影響使用壽命。偶爾為之則不必要擔心。

一檔錯放為三檔，因為使用一檔大部分是在車輛起步或者龜速行駛過程中，錯放為三檔的話，車輛大機率熄火，偶爾為之對車輛也沒什麼影響，到如果長時間這樣，會影響離合器，變速箱使用壽命

一檔用於起步，你一檔掛錯三檔，就是意思是想問三檔起步會不會有問題？

三檔相對於一檔差別在於，三檔的扭矩輸出比一檔低，通俗地講就是力小，帶不動。很多動力弱的車子，你掛三檔起步的時候，沒給到足夠的油，基本上就會熄火。

如果動力夠起步成功了，變速箱和離合器都在高負荷運載。這樣對車的變速箱的磨損會加大。

所以這個時代大家都喜歡自動檔。自動檔就不會發生這樣的事，趕緊換自動檔吧，如果喜歡suv，推薦奇瑞新瑞虎7，非常帥，1.6t動力強勁。外觀造型也非常漂亮。

買車第一年：好心疼

買車第二年：沒關係

....

買車第N年：那天這車一二檔壞了，我三檔起步，牛B不？

汽車低速執行是（或者起步），一檔放三檔容易熄火或者（長時間這樣操作）燒燬離合器片，檔位選擇不恰當，發動機轉速，車速，與變速器扭矩不匹配，時間久了變速機構，傳動機構一定會出問題，還是不要這樣做。