老鼠個人臨場還是弱點，不如他做內容的能力強。 辯論會，沒照著稿件來應該算失策了，畢竟稿件裡的內容是經過思考的。

38則一貫的有自己的理論體系，哪怕有破綻，他也能自圓其說，聽得進去的就成了他的粉絲，聽不進去的則成為了又蠢又壞。

比如，說a4跑8，9秒是動力弱，有一期評CROWN則變成了跑01是多餘，理由是使用者不關心。確實可以，我們可以認為每個品牌都有使用者不關心01，不論你是哈弗還是法拉利。既然說自己客觀，就不能根據主觀立場選擇性來。 不能說a4的8秒是弱，寶沃的13秒是絕對夠用。這話兩個人嘴裡說都沒問題，但一個人說，就有失客觀中立。不論這些評價有任何語境，有任何前後含義。

另外，看一些知乎評論，38對BMW5 Series的後排空間評價比對CIVIC後排的評價差，對CROWN後排的舒適度評價比a8好。到了vv7，座椅好容易是滿分了，哈弗聽了長吁一口氣，結果做得太安靜又成了槽點，說這種安靜是堆砌材料做出來的次等貨，背後是為了省成本.....哈弗馬上氣吐血。

這些評價儼然已經不是同一個尺子量出來的結論。

客觀是什麼，不是這個法拉利5秒慢，那個Magotan8秒快了，而是這個5秒，那個8秒。到此為止。觀眾心中有數。

38粉高抬貴嘴，我沒38的口才，非蠢即壞是也。

老鼠 又蠢又壞… 影片裡面充滿了死不要臉死不承認的行為… 比如開頭那篇文章本來就是黑38 是就是了 為什麼還死不承認是黑呢… 38用廠家車沒毛病 車評內容沒問題就行了

蔫損壞 明顯感覺心虛

是不是覺得 自己現在粉絲多了 有幾千萬投資了 真的膨脹了？ 還可以錄期影片挑起這事 炒這事 你不發影片 誰知道這事啊 誰關心這事啊？ 還單獨發期影片搞這件事？然後直播完 立馬更新新影片 放出改裝車影片預告… 然後各種水軍各種刪評論 反正我的評論沒有敏感字都被刪了。不知道這條會不會被刪

我支援38,我認為38做的事是積極的？充值我理解為收錢以後虛假宣傳，本身就可以理解成一個違法的事！只是還沒有對應的監管機構和更有針對性的法規。按你的意思38會把行業弄沒了？意思是寧可有一個造假欺騙大眾的行業，也比沒有強？我覺得車評這個行業的良性競爭是靠技術，靠內容，靠更貼合準購車人的需求。至於怎麼運作，怎麼盈利。我不是專業的。但是套餐一個網紅賣衣服都能月銷上億，你推汽車周邊產品不行嗎？諸如此類！動點腦子！真以為錢這麼好賺？

窮山惡水出刁民，刁民不管去哪還是刁民

傷及利益的事除非這利益無關緊要不讓人人都會全力抵制

李老鼠從發一部為自身洗白的影片，到直播的行為

胡攪蠻纏，毫無邏輯，閉口不談，轉移話題

這已經敗光了他的人品

有知識的人大多對李老鼠這樣評價：該去西那瓦大學進修一下

有人要說38下套心機之類的，換作我我會跟38一樣的心機

沒辦法，我毫無對刁民的憐憫之心。

說回車圈，38直播中說：有些觀眾要買一輛車要存5年才能買得起一輛10萬元的車，如果他們買到的車是一輛垃圾，那等於他們5年錢白存了，你們這些導向收錢媒體人能負責嗎？

大部分拿著5毛工資的肯定不會在意他說什麼。

拋開嘶比，我對2人的節目都略加肯定。一個新車和二手車也不矛盾。

同樣的有理有據的解說，當然李老鼠很多認知都是錯的，相比38的專業知識非常多，解說的也很全面。從技術和解說上，38是完壓李老鼠的，包括邏輯思維和素養也是，一個是專業大學畢業出國留學，一個是底層平民白手起家做上來，我對他們2都不包含任何偏見。

車是一輛工具，能讓人舒服的使用才是最好的方向。過度關注保值率請別買車，因為坐Taxi比買車便宜多了。

最後談一談李老鼠買水軍，你問我怎麼看，我相信他會買，因為我看了直播。如果李老鼠沒發那篇扭曲事實的洗白影片和沒去胡攪蠻纏無理取鬧，我會相信他沒買水軍。我的結論是，李老鼠70% 鬥魚30%

有人說對行業的影響，我就點名x科技的那位公眾號，

有沒有車評人重要麼？沒車評人大家過不下去了嗎？還是企業過不下去造不出車了？國外都沒有車評人這個職業（TG和TGT是節目主持人和偶像性質）中國為什麼需要？一個不重要的產業，活著沒好處，死了沒壞處，我管他幹嘛？

你們的死活，與其編寫收錢的文章害人，不如早死算了（針對所有亂寫文章的刁民，不包括你）

38算是汽車評測當中少有的比較中立的自費做的不接受主機廠商贊助（也有人懷疑它被充值），但其語言表達很讓人不爽、很自我。很多人聽他的表達方式就會懷疑它的中立。個人覺得38號這麼自我的表達方式很難讓其節目長久。

李老鼠是從二手車平臺人人車出來創業的，之前應該是在人人車做內容運營。李老鼠是目前極少數的做二手車內容的人之一。但是乎最近接受了58（有點耐人尋味的是58為人人車的對手瓜子二手車的大股東。今後的二手車平臺估計會養一批自媒體）戰略投資2000萬變得高調起來了。李老鼠的節目一向是比較接地氣的風格很受大眾喜歡。以前也是一直默默的做內容好像從來不撕逼吧。

我大概也算是看完了，覺得李有點無賴，38就算是充值了，但是敢說車子的不是，就像8哥說的一樣，通用的車基本上都是廠家提供的，他照樣說通用的變速箱垃圾，我力挺8哥。

（我回答過類似的問題，這裡轉答一下）

從李老鼠微博上面來看，他自己也是認輸了。

那麼到底是怎麼一回事呢？

38號直接否認了其對於知乎那篇質疑文章所迴應的“教知乎大V做人”是針對李老鼠。

而李老鼠併為承認這一點，他認為對自己是有所針對的。

在這個問題上面，實際上無法爭論出一個確定的觀點，總之就是掐一起去了。

關於38號評車中國產汽車寶沃BX5的問題

李老鼠的觀點是車評沒有對寶沃的保值率提出觀點，他認為這種具有合資背景的自主品牌新車應該進行市場考驗之後才比較適合推薦給使用者，而對於38號的這種力推評測的背後目的產生了懷疑。

而38號的觀點就是他不是神，不可能對於沒有把握的東西提出判斷，也不可能把一輛車的所有方面都評測出來，他只對他確定的觀點進行負責，並且，無論車是怎麼來的，都不會對他評測的客觀性產生影響。

在這一點上，李老鼠也有著刻意找茬的嫌疑，並且拿不出比較硬的證據與結論來駁斥38號。

關於直播平臺選擇的問題

李老鼠認為這個軾界是一個商業性很濃的平臺，而38號跟他們合作比較多，是否有其用意。

38號也提出了反駁，他說無論什麼平臺都可能有商業活動，這跟他沒有關係，他對於平臺的選擇只是根據這個平臺自由度以及能否保證完整表達自己的觀點，哪怕像微博、知乎、優酷都會有商業活動，這個跟他完全沒關。

實際上，38號的說法並不錯，李老鼠同樣也不具備站的住腳的質疑理由。

關於38號打的“某某大學”的廣告的質疑

38號的節目裡確實有一個某某大學的廣告，38號認為跟汽車本身沒有關係的廣告都是可以進行的，對於商業本身並不排斥的。

李老鼠提出一個假設，假如某汽車廠家提供車輛和贊助，讓38號隨意評測，38號是否接受。

38號說不接受，因為評車的目的不是要收廠家的錢，哪怕不影響觀點，也是不接受的。

這個問題，可以說是成全了38號，反倒站到了他那邊去了。

關於車評人的生存問題以及未來其他的一種變現方式，另外是否未來的車評節目，大家是不是看了以後都沒有什麼感覺了，38號說了並沒有精力去考慮這些問題，只是要把自己的事情做好。

關於看直播的人的言論是否由主持或嘉賓負責

38號認為，跟粉絲一樣，這一點無法為其他人行為負責。

李老鼠認為，大V的行為和言論對於粉絲是有輿論導向和影響，

38號認為，人也有很多種，有些激烈的人懟你，你可以直接去懟他，而不是要去懟他粉的人，有些人也是兩邊互挑的。

李老鼠認為，不要利用粉絲的力量去做一些事情。

然後38號對於李老鼠的主動切入提出了一些質疑

這又回到了第一個問題上面，依然無法爭辯出結論，總之雙方還是各讓一步了

（中間穿插了大段的軾界罵鬥魚的章節，實在讓觀眾……）

這時候李老鼠又拿38號早期未成立38號車評的汽車影片對於其關於汽車廠商充值問題提出了質疑。

38號也站在了節目的角度進行了反駁。

然後，狗血了，軾界的主持又在趕鬥魚的直播走人，節目到此結束。

李老鼠提出的各方面的觀點並未產生有效的攻擊效果，38號的回擊有板有眼、毫不示弱。

李老鼠明顯是準備不足，低估了對手，直接去質疑對方的命門，可明知會受到反駁，自己又拿不出堅實的論據，節目的最後掏出pad播放38最早期的影片實際上已經是技窮了，微博自己也承認栽了。

實際上李老鼠關注的是汽車的第二生命——二手車問題，他具有絕對的天時地利，積攢口碑和變現能力都要比新車評強的太多，他不該出手對本不屬於他圈子的事情打抱不平，也許是因為在知乎起家的，僅憑著良心上的一種義氣吧！

我想他參加這次直播辯論的出發點就是錯誤的，他雖然可以就大家對於38號的關注點提出質疑，但在沒有過硬證據的情況下就應該點到為止，最後演化成握手言和的氣氛才是最佳選擇。在雙方各帶巨量粉絲的情況下，“針尖對麥芒”的做法真的是一場沒有結果的、雙輸的局面！

這種局面導致的結果就是網上各自的粉絲們互相攻擊、互相挑對方的錯，其實這兩位車評人在圈裡面本身都屬於拔尖的，應該有很多共同語言，也有共同的責任去把圈子做的更好，把問題提出來，自己做出一個示範和表率，這樣才是一個擁有話語權的大V應該去想、去做的事情！

其實就目前的汽車評論圈子來說，商業化並不可恥，可恥的是出賣觀點，而這兩位大V都是有著相當高的公信力，在“出賣觀點”這一問題上本身的立場就是一致的，然而在直播節目裡反倒成為了互相攻擊的說辭，不說他們倆的爭論誰輸誰贏，起碼在觀眾的眼裡，他們倆都輸了！

我覺得李老鼠就是靠想像，揣測，懷疑來和38互懟。真正的證據什麼的都沒有。所以顯得有點胡攪蠻纏了。我是我看完影片的個人觀點。

影片我看了，李老鼠就是來找罵的。。。人家38已經說的很清楚了，他在知乎裡面回覆的時候就不知道他點贊，乃至第一次直播的時候都不知道還有李老鼠這號人不同意他的觀點，。。後面有人給他說了，李在抨擊他的言論後面點讚了，他才知道了。而且也沒在意，，，人家38根本就不鳥你，，，李老鼠非要自己找存在感，非要說38罵他了。。。我就無語了，整個直播都語無倫次，問非所答，胡攪蠻纏。。。真是見識了

發現一個有趣的現象，撕逼結束，老鼠的節目上汽車之家了…以前似乎沒有印象汽車之家上會推李老鼠的節目啊。說不定這裡面也有些內容