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5W40機油並不是很好,建議5W30。如果在零下20度以上,5W30沒有問題,如果溫度低於-25,則要選擇0W30,機油流動性更好,不至少會結晶,影響發動機的潤滑。所以溫度是影響機油選擇最重要的因素之一,還有一些其它情況,我寫了專業的文章,關注我後在裡面找,謝謝。
5W40機油並不是很好,建議5W30。如果在零下20度以上,5W30沒有問題,如果溫度低於-25,則要選擇0W30,機油流動性更好,不至少會結晶,影響發動機的潤滑。所以溫度是影響機油選擇最重要的因素之一,還有一些其它情況,我寫了專業的文章,關注我後在裡面找,謝謝。
每個車的保養選擇什麼型號機油,按照廠家使用說明書即可。沒有通用機油。我們來普及一下機油知識:
在機油的外包裝上,我們都經常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱,API是美國石油協會的簡稱。SAE後邊的標號標明機油的粘度值,而API後邊的標號則標明機油的質量級別。
10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的數字是代表傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。10W的機油對應的結冰點溫度是-25℃,其它常見的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道,發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的,長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃,可我們還沒有100標號的潤滑油。
具體如下:
API發動機油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。
在S或C後面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑。字母越靠後,質量等級越高。
分類
汽車機油的具體分類為礦物油,半合成,全合成三大類。夏季用油4種,冬季用油6種,冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大其粘度越大,適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季Winter(冬天)的縮寫,W前的數字越小,低溫粘度越小低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;然後是冬夏通用油,牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘度越高,適用的氣溫範圍越大。