去鐵路職業技術學院容易進去，交通職業技術學院一般鐵路局不去這個學校招聘的，都是地鐵去交通學院招聘。鐵路職業技術學院既有鐵路局，又有地鐵。所以我建議你去省內的鐵路職業技術學院讀書。不要去交通職業技術學院讀書。現在都有訂單班的。畢業就直接入職了。正式工。

鐵路軌道與交通類專科高職院校畢業生，基本上要想進入鐵路局，基本上都是以訂單式培養模式招生錄取，也就是這些鐵道院校的軌道交通類專業畢業生在鐵路局上班是合同制在一線部門從事鐵路第一線的工程技術工作，而並非正式編制的工作人員。當然也有一些畢業生是透過應聘或者招考進入鐵路工程局，主要從事鐵路道路以及軌道工程技術建設或者橋樑隧道工程技術工作，也有從事機車維護、訊號控制與維修、供電線路維護與建設等工作。

專科高職院校的畢業生總體上來說，主要在鐵路軌道交通第一線從事相關技術工作，工作辛苦，環境艱苦。

與此同時能夠真正進入鐵路局從事鐵路軌道第一線工作的專科畢業生非常少，主要是這類交通軌道專科高職院校數量相對比較多，而且這些專業是一些熱門專業，因此成為一些鐵道交通類院校招生的噱頭。

現階段全國鐵道交通類專科高職層次的院校數量比較多，例如天津交通職業技術學院、天津鐵道職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院、內蒙古交通職業技術學院、包頭鐵道職業技術學院、哈爾濱鐵道職業技術學院、鄭州鐵路職業技術學院等。這些院校主要開設鐵道機車、地下與隧道工程技術、鐵道供電技術、鐵道工程技術、鐵道訊號與自動控制、高速鐵道工程技術、道路橋樑工程技術等專業。

大多數鐵路軌道類專科院校明確要求只招男生，部分鐵路交通院校明確說明是訂單式聯合培養，畢業之後直接進入鐵路局工程集團公司從事鐵路第一線技術工作。

考生在報考這一類院校之際還是要慎重選擇院校和專業，最好選擇冠名以“鐵路交通”類專科高職院校，就業有保障，專業認可度比較高。