出於從安全形度出發，副駕駛包括後座的乘客最好都繫上安全帶。區縣一般管得較松，但在城市快速路或者是上高速查到了可能會罰款甚至還要扣分，公路級別越高處罰的力度會越大。

當然需要啊！安全帶是車輛在遇到危險情況的時候保護乘坐人員最重要的一項裝置。如果不用安全帶，那萬一遇到危險情況的時候就後悔晚了。

美國一個專家小組以五座小汽車為物件，透過近10年的事故調查分析和數次實車碰撞後得出結論：如果將駕駛員座位的危險係數設定為100，那麼，副駕駛座位的危險係數是101。

副駕駛位是整個車內安全係數最低的位置，當前方出現危險情況的時候，駕駛員下意識會打方向把副駕頂在前面，除了這種主觀因素外，副駕還有三點客觀危險點：

1）較短的緩衝區域；

2）中國道路靠右行駛，主駕駛室在車的左側，所以在發生危險時，駕駛員會出於自我保護的思維定勢本能地作出保護車輛左側安全的舉動，而來不及兼顧副駕駛一側的安全。所以一般車禍都是副駕駛位子首先受到衝擊和傷害；

3）受到從側面以及正面來的傷害性更強。

這個必須帶，不管長途還是短途，也得為自己的生命安全著想；看過終結者電影沒？那麼牛逼的終結者上車第一件事兒還是先繫緊安全帶的，更何況咱們這些血肉之軀的普通人呢

用、我覺得不管扣不扣分、 都必須系安全帶、不管前排還是後排、 曾經看過一篇文章 系安全帶 會減少百分之八十的傷害 、 系安全帶 也沒有 很不舒服、為什麼不繫呢

以前的轎車副駕的安全帶就是個擺設，坐在副駕向來沒要求坐車者帶。但現在不行了，不帶同樣扣分罰款。即便司機開車技術再好，也一定要求坐客帶安全帶。遵守交通安全規則是必須自覺的！

現在的新車大都後座也有安全帶，如果走不太好的路段，我會提醒後座扣上安全帶。

副駕駛必須使用安全帶，後座的是另一個話題。現在的車輛都有安全氣囊，是配合安全帶使用的，如果副駕駛不使用安全帶，發生交通事故，安全氣囊被觸發，會傷害副駕駛，嚴重的可能導致死亡。