新感覺250和豪爵DR300，哪款好？
虎落平陽被犬欺，豪爵哭暈在廁所。將這兩款車放在一起對比，顯然題主的道行不夠深，基本上就是入門級摩友的水平，雖然豪爵DR300因為價格高飽受爭議，但在品質上完全可以秒殺自主品牌同級別大多數車型，甚至於有大佬發話了，產品用料和做工上的表現完全可以和泰產進口車相媲美，所以這兩款車型不是一個級別的選手。
新感覺250-6(都市戰狼) 平均售價19600
豪爵DR300 平均售價33080
豪爵DR300的售價是新感覺250的兩倍多一點，雖然新感覺250有一定的價格優勢，但這是不同級別車型之間產生的，這就好比中國產的150通路車，在和進口大貿車型比價格優勢，所以這裡所謂的優勢，基本上就是一個心理安慰。
外觀方面，不可否認新感覺250很有型，但它沒有內涵，整體的做工透露著一種廉價感，雖然外形看起來比較有街車的感覺，但兩款車型所體現出來的質感，完全是兩種概念，甚至於會有天壤之別，這裡絕對沒有誇大和貶低任何一方的描述，感興趣的車友可以實車去對比一下，只要你足夠公正就能感覺到這種現象。
動力方面 新感覺250所搭載的雙缸水冷電噴發動機，效能表現獲過獎，它最大功率達到23.5KW，最大扭矩也保持在了22N.m，並且是一款高轉調校的發動機，所以提速效能也比較不錯，這也可以算得上是這款車最搶眼的地方，但DR300排量上的優勢，偏向於實用的動力調教也是有自身亮點的，雖然提速表現可能和車型外觀有點不相符，但一時的快感和長久的耐用性，你會選誰呢？
配置方面，DR300目前主流的配置都有裝備，而新感覺250非常寒酸ABS都沒有，當然這裡面也有價格的因素，不過看看和它同級別的春風250NK和無極300R，就會感覺差距不是一點點。
其實到這裡兩款車型之間的優劣已經非常明顯，DR300代表的是目前自主品牌偏運動型街車的最高水平，而新感覺250充其量就是一個入門級新手，雖然它賬面上的資料很誘人，但和真正完善成熟起來還有很大的距離，從某種意義上來說，新感覺250叫板的物件是春風250NK，它既然連春風250NK都打壓不了，怎麼可能和頭部車型DR300一絕高下呢？所以DR300和新感覺250做對比很容易掉價，還望懂行的車友見諒，這純屬題主個人需求。
新感覺250和豪爵DR300，哪款好？
虎落平陽被犬欺，豪爵哭暈在廁所。將這兩款車放在一起對比，顯然題主的道行不夠深，基本上就是入門級摩友的水平，雖然豪爵DR300因為價格高飽受爭議，但在品質上完全可以秒殺自主品牌同級別大多數車型，甚至於有大佬發話了，產品用料和做工上的表現完全可以和泰產進口車相媲美，所以這兩款車型不是一個級別的選手。
新感覺250-6(都市戰狼) 平均售價19600
豪爵DR300 平均售價33080
豪爵DR300的售價是新感覺250的兩倍多一點，雖然新感覺250有一定的價格優勢，但這是不同級別車型之間產生的，這就好比中國產的150通路車，在和進口大貿車型比價格優勢，所以這裡所謂的優勢，基本上就是一個心理安慰。
外觀方面，不可否認新感覺250很有型，但它沒有內涵，整體的做工透露著一種廉價感，雖然外形看起來比較有街車的感覺，但兩款車型所體現出來的質感，完全是兩種概念，甚至於會有天壤之別，這裡絕對沒有誇大和貶低任何一方的描述，感興趣的車友可以實車去對比一下，只要你足夠公正就能感覺到這種現象。
動力方面 新感覺250所搭載的雙缸水冷電噴發動機，效能表現獲過獎，它最大功率達到23.5KW，最大扭矩也保持在了22N.m，並且是一款高轉調校的發動機，所以提速效能也比較不錯，這也可以算得上是這款車最搶眼的地方，但DR300排量上的優勢，偏向於實用的動力調教也是有自身亮點的，雖然提速表現可能和車型外觀有點不相符，但一時的快感和長久的耐用性，你會選誰呢？
配置方面，DR300目前主流的配置都有裝備，而新感覺250非常寒酸ABS都沒有，當然這裡面也有價格的因素，不過看看和它同級別的春風250NK和無極300R，就會感覺差距不是一點點。
其實到這裡兩款車型之間的優劣已經非常明顯，DR300代表的是目前自主品牌偏運動型街車的最高水平，而新感覺250充其量就是一個入門級新手，雖然它賬面上的資料很誘人，但和真正完善成熟起來還有很大的距離，從某種意義上來說，新感覺250叫板的物件是春風250NK，它既然連春風250NK都打壓不了，怎麼可能和頭部車型DR300一絕高下呢？所以DR300和新感覺250做對比很容易掉價，還望懂行的車友見諒，這純屬題主個人需求。