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1 # 寧靜致遠WQ
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2 # Sean0406
這次成功發射及回收，進一步鞏固特斯拉在商業火箭發射領域的地位及市場份額依然領先！火箭發射商業化是市場趨勢，中國靠一國之力奮起直追總歸不是辦法，即便可能技術及穩定性領先，但高成本及不被信任決定其市場地位懸殊。通常認為，滿足商業化發射應具備的基礎條件是: 一、技術穩定性；二、成本最小化。
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3 # 大河線上
這是一種安裝在空間站上的儀器，能夠用來測量地球大氣中臭氧、氣溶膠和灰塵的水平。除了標誌著SpaceX從去年爆炸事件中恢復，重啟與NASA的貨運合約之外，還標誌著肯尼迪航天中心向私人航空設施的轉型。後者在意義上更加深遠。
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4 # 曺秀鈺
如果SpacX成功發射獵鷹9號，又能將太空垃圾回收達到精準垂直著陸，意味著航天技術領先。其實中國一直以來都在研究實驗，相信不久的將來一定完美實現。就象童弟周所說的一樣:別人能辦到的事我們也能辦到，別人辦不到的事我們經過努力，也一定能辦到！
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5 # 異域思想空間
科技總是慢慢的進步的，也許你覺得1+1很簡單，但是是由數學家不斷求證得出來的。我們只是站在巨人的肩膀上，就像登月一樣，宇航員邁出了一小步，但是地球人邁出了一大步
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6 # 徐德文科學頻道
可重複使用火箭表面上說是為了節約成本，但其真正的意義卻遠遠超過了廢物利用，獵鷹9號承載著人類未來探索太空的希望。
我們的太空任務最終是要讓人類乘坐大型飛船登陸其它星球，並順利起飛返回。獵鷹9號正在進行的這種回收，實質就是在進行讓宇宙飛船像飛機一樣自由起降的實驗，為人類在浩瀚太空的自由航行積累經驗教訓。當然它僅僅只是走出了蹣跚的第一步，但這一步卻是意義非凡，標誌著人類文明向太空擴散的目標正在逐步達成。我們在電影裡看到那些外星飛船或未來飛船，自由地馳騁在地球或外星球上的場景，將隨著二手獵鷹火箭的升空，變得離現實越來越近。
不積跬步，無以致千里。SpaceX公司的跬步，或能造就人類遨遊太空的偉大夢想。
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7 # 徐德文科學頻道
結合今天的訊息，重新梳理了一下：
美國獵鷹9號火箭年底前實現24小時內重複發射，太空旅行將說走就走！
在SpaceX第一次二手火箭發射之前，我就明確指出，可重複使用火箭表面上說是為了節約成本，但其真正的意義卻遠遠超過了廢物利用，獵鷹9號承載著人類未來探索太空的希望，最終是要實現宇宙飛船像飛機一樣起降，讓人類自由地馳騁在浩瀚的宇宙之中。言猶在耳，今天SpaceX公司創始人馬斯克就進一步闡明瞭他的雄心壯志：在今年年底前或明年初實現回收火箭24小時內重新發射！
這個速度快得讓人措手不及，無法想象，當我們依然還按照循規蹈矩的思路揣度火箭蝸牛般的發展速度時，SpaceX公司已經讓火箭成為了真正的宇宙飛船發動機，可以隨時啟動，你要做的就是找個“加油站”為它加油而已，太空旅行將變得稀疏平常，說走就走。昨天首次重複使用的獵鷹9號，就只更換了一些輔助配件，馬斯克預計如果只對火箭進行快速檢查就加註燃料繼續發射，獵鷹9號可重複使用十次，如果進行中等程度的翻新，火箭可重複使用上百次或更多，事實上這個火箭的發射次數被設計為1000次！
實在太厲害了！這不就和現在的飛機發動機差不多了嗎？人類進行常規太空飛行的夢想這麼快就要實現了嗎？前段時間阿聯酋宣佈100年之內要在火星上建幾十平方公里的大城市的時候，我們還認為是不可思議的事情，現在你還敢這樣肯定嗎？特別是馬斯克稍後還表示，對火星任務來說，我們需要將每噸成本降低至少100倍，但實際上可能會降低10,000倍。SpaceX公司的代表也說，獵鷹9號每次加註燃料的費用將降低到20到30萬美元。為了進一步節約成本，SpaceX公司還將開展對獵鷹9號上段火箭的回收，以及整流罩的回收，實際在週四的發射任務中，SpaceX公司就已經成功地用降落傘回收了價值600萬美元的整流罩。
當然SpaceX公司2017年最受期待的重磅好戲是發射獵鷹重型火箭，有3個助推火箭，發射後將全部進行回收。這個火箭正在製造之中，將在兩三個月之內完成。
也許等不到2030年，第一個地球人就將登陸火星了，也許阿聯酋的火星城市夢，也要不了100年的時間了。鳥兒飛起來，只有天空才是極限，人類走向太空，只有宇宙才是極限。
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8 # 使用者6439912187
他的意義具有跨時代的意義，證明太空的商業應用是可行的，將來會催生這個從無到有具有行業性發展的意義，做了人們不敢想象的事情，這個高度複雜高度風險最先進的行業，已經不僅屬於國家玩的工作了。我們國家何時能出這樣牛逼的領頭人，引領這個星球的科技與美國競爭，期待！
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9 # 五華阿哥硬打硬11
從獵鷹9號的發射我們其實更多的是要看到的是什麼？最本質的問題是什麼？我看大家都只說馬斯克思想的強大。其實大家有沒有發覺它更強大的地方在於重複使用的時候是隻換了幾個小零件。那麼以後他可以不換零件，直接加註燃料。直接加註燃料有多可怕？到時候人家的技術進度有多大？可能大家都想象不到。但是大家有沒有想過他這個東西用在登陸火星上，會怎樣？其實他更深遠的思想是想把這個技術用在登陸火星，用在不斷的供給上。只要他現在攻克了不換零件就加註燃料的話。那麼以後登陸火星他也可以在太空中放置補給站。直接給飛船加註燃料。可以源源不斷的在中途設定加油站。大家覺得到時候人家有多可怕。當人家下開發火星的時候，而我們還在苦苦地探索月球。也許當人家移民火星的時候我們還在意淫我們又少了一個對手，思想決定你的高度。高度決定思維。
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10 # 呂春秋
扯遠了吧，SpaceX 進步有目共睹，不成功才奇怪。涉及人類的是殖民月球，殖民火星，月球最適合移民，美中俄歐鋼鐵俠沒人敢去了，難道月亮真有么蛾子
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獵鷹9號發射再次證明了，美國航天以及科技領先的地位，這種能垂直回收的火箭，會大大降低發射費用。同時也是對我們的航天提出了這樣的要求，我們也要在這方面進行嘗試，不然我們的航天低價優勢會蕩然無存。現在印度的航天發射費用就遠低於我們，只是印度的火箭覆蓋的範圍沒有我們那麼全面，如果印度能補齊這個短板，那麼我們的在國際上就會失去市場。加上美國的火箭回收，我們會更加被動。所以，我們必須要追趕美國，這就是我們目前航天必須要做的事情。