比方說要坐車的人在和車間進去了就出不來。春運的時候太擁堵了。那人簡直受不了。有的火車，時間太長，還有晚點。

感謝邀請！火車站進站程式確實很麻煩，而且經過了實名登記以後，但是火車站程式多也有它本身的好處的。男青年盧某被警方列為網逃嫌疑人後，想到乘坐火車使用身份證有風險，便借與自己長得相似的表哥的身份證坐火車，結果還是被廈門車站派出所民警“揪”了個現行。

為了打擊各類危害鐵路客運正常秩序的犯罪行為，和維護老百姓正常購票出行的合法權益，鐵路部門從2012年1月1日起，在全國旅客列車實行了車票實名制查驗的規定。從此不管乘車還是購票，各大火車站都有專人查驗身份證，嚴格把關。對於進入火車站的“這道坎”，很多人認為自己進站不乘車為什麼要身份證，或者手裡拿著大包小包的行李不方便掏身份證，而在查驗處對工作人員出言不遜。

但事實證明，實名制乘車不僅打擊了非法販賣火車票的行為，更是對預防、減少和打擊鐵路沿線上的各種犯罪行為、保障乘客的人身安全、加強乘車管理起到了管理的作用，具有非常重要的意義。 自從實名制乘車的規定實施以來，黃牛倒票的行為被有效抑制，相信每位乘客都感受到了購票沒有過去那麼難了，只要按照放票日期提前購票，我們自己也能買到想要的車票，再不用花高價買黃牛票了；實名制乘車後，列車上的治安也在鐵路部門多方面的管理中有了很大的改觀，“列車扒手”不再那麼猖獗，火車上的犯罪行為也有所收斂；實名制乘車讓很多被通緝的不法分子望而卻步，這給警方抓捕犯人提供了便利條件，使盧某這樣犯罪後企圖矇混過關的“妄想者”落入法網。

為了自己和社會的安全，想到實名制乘車的這些“好處”，您還介意查驗身份證這個小“麻煩”嗎？作為旅客，我們應多點理性、多點耐心，積極配合工作人員查驗身份證，自覺維護社會良好秩序和自身權益，不出租、出借、轉讓、冒用他人身份證，與鐵路部門聯手，共同打造安全、溫馨、舒適的乘車環境。（王樂）

廣州火車站最不方便的是上落站臺大多時間都不開電梯，遊客長途跋涉來到廣州自稱國際化大都市大箱行裡很不方便很費勁。

進站口開的少，擁擠嚴重，站務人員他不全員上崗。再之有好多不經常外出的人，把身份證車票放的特別深藏，到進站了有票找不到身份證，有證找不到票，應有站務員在進站口外做好宣傳。

儘量別幹那些脫了褲子放屁的那些假動作。實名制就實名制安全第一齣行方便、人人都有出行的時候。快快樂樂出行、平平安回家

感謝邀請，我想問問火車站為什麼有些站軍人候車室？而且軍人候車室越來越少，百度了一下，只知道第一個軍人候車室是在北京授權掛牌，然後各地紛紛效仿，缺沒有看到什麼時候通知取消的，我曾也是一名軍人，雖然現在不享受軍人優待，但是我也想為現役的軍人問問這個問題

在火車火車臨開時送遠行的親朋。火車進站時在火車站迎來遠方的親朋。這是多麼溫馨的情景。可惜，在這個沒有人情的社會。

廈門站進站安檢不讓帶水果刀，太不人性化！更噁心的是隻能透過廈門站聯絡快遞公司，就一把水果刀快遞費就20元！

北京火車站，胖一點都不好過檢票通道，給裡面送貨也沒有送貨通道，都是走檢票口，不管多少商品都是一箱一箱抱過去

現在進火車站去買票要實名制給旅客特別是老年人拿身份證去買票在心裡上是個負擔，又要拿錢又要保管好身份證帶來很大不便，最好買火車不用身份證，採用指紋識別系統那就方便多了！

進站候車，查驗身份證，出示車票，安檢這些程式無可厚非，是保證人員生命財產安全絕對有力的措施，車站應該儘量從乘客方面考慮如何方便旅客出行，為那些行動不便捷的旅客開設特殊通道。至於下車應該說兩句，中國特色的鐵路規定下車還要驗票，這就有些奇葩了，上車檢票，車門驗票，中途還有查票，這就有點繁瑣了，耽誤時間不說，還容易造成擁堵混亂，強烈建議旅客出站不設驗票環節，敞開出站口。僅此而已。

進站乘車不方便，一，行動不便的人有如年老病殘等，從廣場到站臺距離很遠，迠議車站為旅客備個輪椅，並設輪椅通道。二，進了站臺不清楚列車車廂的排號，不知道該往那個位"置等車，車到站後旅客要跑很遠的距離去找對號的車廂，造成混亂和擁擠，行動不便的旅客更是著急，建議站臺上設上車廂位標示牌。