最好是不開。

我知道這個答案肯定會招來痛罵，但是我還是勸開車的朋友，霧霾天的話就別開車了，這是我從東北冰雪路面上開車總結出的經驗，真的是太危險了。

如果非得要開，那也沒有辦法，只能是出一些不知道有沒有效的主意了。

開啟霧燈和雙閃燈。

減速慢行。

實在看不清可以按一下喇叭

保持車距

如果要停車，一定要停到別人能看到你的地方。

我知道很可能說了一些廢話，但是我還是想說，無論如何，安全第一，小心駕駛，有百分之一的危險也要百分之百的規避。

祝您駕駛愉快！

其實這種天氣下，並不建議開車出行，PM2.5這項數值的汙染源主要來自於工業生產、汽車尾氣、建築施工、冬季取暖燒煤等排放的，導致有害物質難以擴散，空氣質量顯著下降。從大環境考慮，在這種天氣中應當儘量不駕車出行，這樣可以減少對於空氣的汙染。如果一定要開車出行，那麼我們也要注意一些細節，儘量來減少外界可吸入顆粒物對我們的傷害。

1、儘量不開車窗

在這種霧霾天氣裡，儘量少地大幅度開啟車窗，行駛中也不要用開車窗的方式來通風。雖然將側窗和天窗開啟一個縫隙有負壓抽風換氣的作用，但是這裡也不建議這樣做，這樣也會有可吸入顆粒物在行車中被帶入車內。

2、開啟內迴圈

除了車窗，空調系統是直接與外界對接的通道，外界空氣會透過它進入車內影響到車內空氣質量。所以在霧霾天氣中，建議大家講空調設定為內迴圈，這樣可以有效減少可吸入顆粒物進入。車內對於很多配有自動空調的車型來說，車輛啟動時會預設為外迴圈，這時請不要忘記按一下內迴圈切換按鈕將其切換為內迴圈。當然，長時間內迴圈會造成車內空氣不流通，如果車內空氣不是特別差的話，還是比可吸入顆粒物進入車內好一些。

3、檢查空氣濾芯/空調濾芯

當霧霾天氣過去之後，為了發動機和車內人員的健康，我們應當及時清理一下空氣濾芯和空調濾芯，免得過多的微小顆粒沉寂在濾清器上引發出氣體流量不暢，造成發動機“沒勁兒”和空調出風不正常等現象。

另外，目前市場上部分車型是沒有配備塬廠空調濾芯的(有預留安裝位置，但沒有配濾芯)，對於這樣的車型編輯建議車主朋友去4S店或汽配城購買一個濾芯安裝上，這樣可以大幅度降低可吸入顆粒物進入到車內。

4、開啟車燈

在霧霾天氣中，空氣的能見度會非常差勁，漂浮在空氣中的微小顆粒會阻礙視線，這幾天國內道路較平時更為擁堵與能見度降低有著密不可分的關係。所以為了自己和他人的安全，務必在行車時開啟車燈，至少要開啟示寬燈提示其他車輛你的位置，如果能見度非常差，那麼請開啟前、後霧燈。

5、調整良好心態

能見度差了，車速也跟著慢了，交通比往日更加擁堵，“霧裡看花”的感覺更是讓人提不起精神來，心情不好。在這樣的情況下，一定要調整好自己的心態，不要急躁，這一點很重要，既然不能解決，就不要無謂的焦急了，按喇叭和加塞搶行等行為只能讓情況越來越糟，搞得其他人心情也不好，同時增加了行駛危險係數。

霧霾天氣裡，不僅汙染的空氣會對大家的身心造成危害，還會對駕駛產生影響，所以，掌握一些霧霾天的駕駛技巧還是非常有必要滴。

注意車速和可視距離的關係

霧天行車一定要嚴格遵守交通規則限速行駛，霧越大，可視距離越短，車速就越低

當能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里

能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里

能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下

在霧霾天行車時，一定要開啟霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，充分利用燈光提高能見度。同時，不要忘了勤按喇叭，向附近車輛表明你的位置

霧霾儘量不要沿著路邊行駛，提防路測的排水溝，以及路邊臨時停車與突然冒出的人群。可以利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。

多數車的空調在汽車啟動之後會預設開啟外迴圈模式，這會使得車外的空氣透過空調換氣口進入車內，汙染車內空氣。因此，在霧霾天，記得上車後將空調調為內迴圈模式，提高車內空氣質量。

在霧氣產生的時候最好開啟後窗才除霧、後視鏡除霧功能，並將出風口朝向前擋風，動用一切辦法降低車內霧氣的產生。

霧霾天氣後因及時清理空氣濾芯金額空調濾芯，避免過多的微小顆粒吸附在濾清器上，影響發動機進氣量和車內人員安全。如果霧霾天氣頻繁，也要加快更換空調濾芯的頻率。