以前的話還是可以的，現在暫時不要有這種想法，畢竟現在這種情況，外賣單都沒有。

再者，買摩托車來送外賣不太划算，送外賣的話，交通工具首選電瓶車，摩托車送外賣成本比較大。我也是用摩托車送外賣，但我是先買了摩托車，然後偶爾跑一下，也算是充分利用閒置資源吧！

送外賣最好選擇電瓶車，以前電瓶車續航可能是個問題，你還沒跑幾單，半路上車就沒電了，這的確是挺糟糕的事。但現在有大容量長續航的電瓶車，充滿電可以跑百多公里，可能價格在四到五千左右吧。還有換電池的電瓶車，這個可以說是專為送外賣量身定製了。市區很多地方都有換電池的點，一個月聽說是付四百多塊的費用就可以（應該是不計次數）換電池。

再來說說摩托車，如果用摩托車送外賣，那你必須有摩托車駕駛證（E或D），其次保證摩托車不是黑車，要有摩托車行駛證、保險。當然這些都不是啥難事，但是相比電瓶車上個牌就可以到處跑，摩托車就顯得有點不吃香了，更何況有些地方摩托車是有禁行限行區的，而送外賣又是個到處跑的活兒。

對了，摩托車送外賣 外賣箱子的擺放也是個問題。踏板摩托車的話，如果箱子比較小那放前面挺方便，但是踏板車普遍比較耗油，現在的電噴可能好一些。箱子綁在車尾震動是比較大的，送外賣有些東西最怕箱子晃動，比如沒有密封的奶茶、湯汁多的飯菜，還有外賣員都不太喜歡的蛋糕。這東西顛簸嚴重的話，可能要面臨配送品損壞的問題，然後問題就可想而知了。

總之，如果要送外賣那就買電瓶車吧。

作為我跑了快一年的眾包騎手來看，就今年2020年馬上到4月份了，綜合我北京上海深圳廣州這幾個地方的眾包朋友來看，包括我在貴陽，除非你是一個活地圖，只要系統給你派單，不管哪裡的都接，不拒單，就拿美團來說，現在美團重點扶持新人，剛來的時候，每天10張特權單，正常情況下10張特權單用完跑25單問題應該不大，這種情況下，估計半個月左右就生級到白銀級別了，該熟悉的商家出餐順序應該也摸清楚了，到了白銀就不要拒單了，一拒單，光跑美團一個平臺，除了生活費以外房租超過大幾百的，就得好好努力接人家的轉單了，不然就困難了。所以前面才說，你是一個活地圖，不拒單，從青銅等級一路幹到王者級別，絕對能掙錢，一旦你進入白銀級別出現拒單嚴重的話，趕緊撤退吧，不然你就玩不轉了

另謀他路吧。兄弟。。。說多了都是淚。

兼職跑跑還可以的一天賺個生活費煙錢，全職養家餬口 除非你不要命的跑。。。

很多朋友已經回答很好了，不過現在的眾包要去省會城市才行和一線城市，並且要去市中心，市中心單多，需要加入藍騎士或者樂跑，每個時間段名字不一樣，目前一線城市的市中心樂跑還是有1w上，但是辛苦，好多人工作14個小時

找個師傅，學點手藝，吃的，修的，水電，木瓜網，瓦工!要不就好好讀書考公務員!搞美團啊貨拉拉滴滴啊這些門檻低的，你能發展咋地!

你考慮清楚是二手機車還是二手電動車，另外自己看看外賣騎手是使用機車還是電動車就知道了。另外外賣公司老闆可不報銷汽油費用，騎機車送外賣那是自己出汽油費，真要這樣我想有經濟頭腦的騎手早就改行了。你考慮清楚實地考察後再作決定。