現在生產的汽車，得益於工業水平的提高，汽車的零部件的製造精度都比較高了，一致性也比較好了，其實不用刻意的進行磨合，汽車進行下線檢查時都已經是在暴力操作了，再加上轉運過程中的激烈駕駛，其實買到手的新車已經就經過了嚴苛的測試了。車主也不用太心疼，畢竟車是服務於人的，買車的初衷是方便人的生活，況且現在車輛的機械效能也比以前提高了很多，沒有那麼嬌氣。

長安歐尚X7自動擋是溼式雙離合變速器，車主養成良好的駕駛習慣比刻意的注意磨合更重要，更有利於車輛的長期使用。以下一些操作習慣有利於車輛磨合和減少變速箱的故障率：

減少急剎車的頻率，每一次急剎都會對離合器齒輪造成衝擊，要做到預判性駕駛。

起步用D檔平緩給油，擁堵路段或上長坡和陡坡用手動模式，鎖定檔位，減少檔位頻繁跳檔。下長坡用手動模式，利用發動機制動。等紅綠燈時，N檔+剎車，不要D檔踩剎車。因為自動擋車用D擋踩剎車會造成半聯動，從而產生滑磨與贅熱。等紅綠燈時不要掛P檔，可用N檔+剎車，主要是防止被追尾而導致變速箱損壞。坡道起步用手剎輔助，防止溜車同時也減少離合器的負擔，減少滑磨產生的熱。D,N擋到R或P檔必須車輛靜止後再掛入。冬季可慢速跑進行預熱，不必原地停車太久。因為齒輪箱的齒輪油是考齒輪轉動帶動齒輪油進行潤滑。

最後，切記不要因為車輛沒出磨合期而影響安全駕駛和通行效率，有時該加速還是要加速，該急剎還是要急剎，安全最重要！