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1 # 小閆講車
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2 # 南京萬通趙老師
油箱裡面的油位感測器故障，要檢查油位感測器如果有必要更換他即可解決問題。
儀表本身有問題造成的一般儀表的故障濾比較低。
油表刻度突然上升，這種情況主要是由於在油位感測器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導致感測器不會發生變化，所以油表指標就定格在滿格油的位置。
燃油表也有誤差：
不能根據汽車儀表盤上的油表判斷，大部分汽車用油表是透過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器，感測器將產生的電子訊號傳遞給油表指標，並顯示在油表上，其誤差較大，油表盤上的刻線並不能準確地反映油箱內的存油量。
提醒廣大車主，由於汽油加到油箱口部，多餘原油會進入原油蒸發系統管路，造成混合氣過濃，對發動機造成損壞，因此加油時儘量不要超過汽車說明書上標註的安全容量，以免造成安全隱患。
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3 # 共享每天精彩生活
1.儀表盤的問題
2.油箱裡面油浮壞了
3.線路問題
建議你找個修車師傅給你好好的檢查下，但願能幫到你
有三個可能出現此類問題的地方。
第一個：油箱裡的油位感測器，俗稱油浮子、油票，它的工作原理是靠汽油的浮力帶動一個空心的氣泡，油位上升或者下降就會促使氣泡上升或者下降，氣泡透過一個連線杆觸動滑動電阻，從而使油位的變化轉化為電壓訊號，傳遞給儀表控制單元。如果它卡滯或者損壞就會出現油表不準的故障，可能持續顯示空箱或者滿箱，也可能半箱。
第二個：儀表，儀表裡有分為控制器可執行器，控制器的作用是把油漂的電阻計算後傳給執行器來顯示油量，當控制器損壞就會計算錯誤，顯示也就會錯誤。另一部分是執行器，油表指標，把控制器算好數值正確的顯示出來，執行器壞了也就不確定顯示什麼數值了。
第三個：線路，油漂到儀表之間的線路偶爾也會出問題，比如，被動物咬線了，使訊號錯誤傳遞，車輛維修過，插頭或者線束沒有接好，再或者，車輛進過水，插頭時間長了腐蝕造成訊號錯誤。
這三種問題出現故障的機率，第一個最大，第二個和第三個看車況來判斷。最好找專修此類車型師傅，電腦檢測後能判斷個八九不離十。