這個問題應該是問錯了。Teramont屬於30萬級別的，而Equinox屬於小二十級別的，應該問得是福特Explorer吧，這樣是對應的。

雖然Teramont上市比較早，在同級別車型中品牌、空間、銷量也是比較好的，但是對比Explorer，我推薦福特Explorer。

理由有如下幾點：

1、福特Explorer是中國產的新車型，以前都是要進口的，新車型中國產後價格更有優勢了，之前都是要40多萬的。

2、Explorer的2.3T發動機和10AT變速箱相比Teramont優勢那是非常非常明顯的，要動力有動力，要at有at，畢竟Teramont的2.5T並不走量，主要靠2.0T。

3、Explorer在尺寸方面無疑是更有優勢的，而且看實車Explorer確實要比Teramont更霸氣，更有男人味。

4、Explorer在主動剎車、安全氣囊等安全配置上要比Teramont更高，而且福特的安全性是非常出名的。

所以，綜合價格、配置、安全性等各方面來說，Explorer確實非常有實力，推薦Explorer。

Equinox跟Teramont不是一個級別的，而且Equinox的價格也沒有到三十五萬，您說的應該是福特的Explorer，這款車才是跟Equinox一個級別的車型，另外雪佛蘭也有一款中大型的SUV，叫做開拓者，那麼我們就說說這三款車。

很多人說Teramont就是一個大殼子，其實人家Teramont，賣得就是這個大殼子，在這個價位的SUV車型裡面，Teramont是極少數第三排能夠能夠坐下成年人的車型，如果你對汽車要求是優秀的底盤效能和駕駛質感，那麼Teramont真的蠻一般的，但如果你的要求只是大空間，那麼完全可以把Teramont當作一款底盤高一些的MPV，那麼Teramont還是蠻值得考慮的。

然後是福特的Explorer，這款車以前都是以進口的方式在國內銷售的，這一代Explorer第一次中國產，價格也降了不少，這個2.3T的發動機動力還是很不錯的，但是在起步的時候，為了降低發動機的噪音和震動，所以它的油門響應並不是特別積極。不過這個車整體的配置和行駛質感還是非常不錯的。

雪佛蘭的開拓者跟別克的昂科旗，凱迪拉克XT6都是一個平臺的產品，但是價格是這三款車裡面最低的，所以它的價效比還是蠻高的，內部空間不錯，動力表現也很好，另外配置水平整體來說也比較均衡，但是雪佛蘭的車內飾質感都很一般，而且這個車的胎噪和風噪控制得都不是特別好。

所以這三款中大型SUV，其實賣點都差不多，但是我個人覺得雪佛蘭的開拓者和福特的Explorer第三排都沒有大眾Teramont大，但是底盤的行駛質感都要好於大眾的Teramont，所以怎麼選擇完全就看個人的需求了，另外Teramont上市比較久，價格也比較穩定，後兩款如果要選擇的話，可以再等等。

你說的是雪佛蘭Equinox吧，這款車售價沒有達到35萬級別！雪佛蘭的開拓者倒是進入30w+的中大型SUV俱樂部，但是開拓者的在外形和內飾上個人欣賞不來。35萬左右可以看看來自凱迪拉克XT6同平臺的別克昂科旗，目前別克在售的旗艦SUV。昂科旗和Teramont可以對比選擇一下，兩車在外觀上Teramont顯得腫大，並且做工不如昂科旗來的精緻豪華！

指導價同樣為35.99萬的昂科旗四驅尊享旗艦型要比Teramont四驅豪華型配置更加豐富，發動機馬力更大，帶來更舒適的駕乘感受。雖然別克昂科旗和大眾Teramont都搭載2.0T渦輪增壓發動機，但在動力輸出上別克昂科旗佔據一定優勢。

另外九檔自動變速箱比七檔雙離合帶來的是更平順的駕駛感受，油耗也更低！科技配置上昂科旗的360度全景影像，倒車車側預警，自適應巡航，感應後備箱，遠端啟動功能，方向盤加熱，座椅通風和駕駛位電動記憶座椅，後排座椅電動放倒，HUD數字抬頭顯示，內建行車記錄儀，主動降噪功能，車聯網，矩陣式大燈，這些都是碾壓Teramont的配置。特別是遠端啟動在這個熱成狗的天氣和兩車售價一樣35+的溫度，用車的時候先遠端啟動開啟空調，坐進去就是一個舒適的環境，這簡直是比排骨還香！昂科旗的目前優惠比Teramont會更大些。如果選擇的話！我可能會購買這款和凱迪拉克XT6同平臺的別克昂科旗，不僅是配置更加豐富內飾也要豪華的多，畢竟內飾方面別克玩的挺⑥！