首先要看你是買車的用途，商務接待首選別克GL8 ，家庭用車選ELYSION，綜合這三輛車舒適性最好的個人感覺是GL8好一些。

光是從舒適度來說，享譽MPV十幾載的別克GL8肯定是比本田的兩個車要好很多的。優秀的乘坐空間及乘坐舒適性是GL8最大的賣點與競爭力，車身尺寸達到5219*1878*1805mm，長寬高都全面超越了ELYSION與ODYSSEY。無論是駕駛員還是乘客都有極為充裕的空間。即便是第二第三排都乘坐成年男性，也能調節出適合的腿部空間。另外，從底盤構造來說，四輪獨立懸掛的別克GL8肯定是比前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛的ELYSION和ODYSSEY，在緩解震盪和彈跳上要好得多，所以要論乘坐的舒適性和坐在其中感受到的安靜感，肯定是GL8要好的多。

如果要以價效比來說，那麼本田的兩部車就佔一些優勢了。如果對於乘客的舒適度不是那麼偏執，一般的家用舒適度到ELYSION和ODYSSEY這個層次就足夠了，更低的價格還可以體驗到更先進的科技，這是本田兩部MPV的優勢。現在ELYSION和ODYSSEY都是混動的銷售佔比比較高，百公里低至6升左右的油耗是非常令人驚豔的，跟GL8動不動就要超過13升的油耗比更讓人省心。當然，節油的對於車主來說最大的好處是省心，不用天天惦記加油，加一次油可以跑800多公里也是讓人心情愉悅的。本田混動系統其實最大的優勢是帶來了非常平順、有力的車輛動力，在大扭力電機的驅動下，身材龐大的MPV輕鬆起步，類似電動車的駕駛感使得駕乘的人都感覺到平順有力。

從ELYSION和ODYSSEY兩部來比較的話，ELYSION在空間、隔音、製作精良上都要稍微好些，在車輛保值率中ELYSION也是最高，因此這三部價效比最高的是ELYSION。