跟緊啊！綠燈亮時車輛啟動需要短暫的時間的，雖然不長但車多了加起來就長了，遇到龜行者更甚。如果你排隊靠後的話說不定差點就過去了。如果排在前邊的，給後邊車一個機會。最重要的是是防加塞，特別是在左轉車道。

人生雖然短暫，但等等紅燈的時間還是有的，安全第一。作為一個二十多年的老司機，我分享下在等紅燈時的經驗：不要和前車太近，留出一定空間，並隨時觀察後面情況。這樣有幾個好處，1.前車拋錨時你不會因太近方向盤打不出來，一同“拋錨”。2.後面發生嚴重追尾車禍時，你的車前有空間，不至於一下被頂撞前車，尤其時前面大貨車時，頂撞到大貨車底下是要命的。類似事故案例大家可以搜網上。3.車流裡發生事態，諸如讓行救護車時有騰挪空間。雖然有些人會說靠近防止加塞，但是比較利弊吧，任何事考慮大局。

謝謝邀請！這個問題提的很奇怪，我自己的經驗是，前車雖然向前了一點點，我自己的駕駛習慣是不會跟上去的。因為跟上去也一樣還要等，白白進行一次掛檔放手剎起步踩剎車摘檔提手剎的操作，這樣即麻煩也不經濟。如果前車離我有了將近一車的距離，那麼即使麻煩也要跟上去，不跟，後面的車會閃燈鳴號催你，很煩人。這裡有一個例外，如果題材中的情況發生在虛線區，那麼如果前車離我的距離使我能看到前車後槓下沿了，我會跟上去，因為不跟難免會有臨道不夠道德的司機夾進來，這樣即不安全也或煩人。但總的要求是離前車要保持一定距離，一般以能看到對方後槓上沿為好，這樣一是前車有狀況我可以甩出來，二是萬一被我的後車追尾，我也不至於再頂到前車，三是這個距離一般不會被夾塞。