轎車就選BMW3 Series、5系，奧迪A6L，賓士C Class、雷克薩斯ES。

SUV可以選BMW3 Series、奧迪Q5L、賓士GLC Coupe或GLB。

不請自來，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對於這個問題還是略知一二的，下面就從我個人的角度回答一下你的問題。

這個預算的話，我建議肯定是直接買豪華品牌了。

先說轎車吧：基本上是豪華B級車轎車的高配跟豪華C級轎車的低配來選，我的首推是——

1.奧迪A6L 2021款 45TFSI 動感型

這是奧迪A6L2.0T高功率版本，雖然你的預算quattro的是落不了地，但是2.0T高功率版本也夠香了。在奧迪A6L“去官化”之後，外觀更加年輕時尚，現在也是BBA之中賣得最好的C級車，當然跟它在三者之中的優惠最大有關係。但是產品力確實不錯。

看這三聯屏內飾，雖然沒有賓士E Class有豪華感，但是科技感十足，而且實車看起來確實好看。2.0T高功率發動機最大馬力224，最大扭矩350N·M，百公里加速7.9秒，日常家用是完全夠用了。並且奧迪的雙離合變速箱在加速時的線性感是要好過AT變速箱的，第三代EA888發動機把燒機油的問題也解決了。

最關鍵的是這個價位，BBA的豪華C級車，BMW5 Series連最低配都買不到。

而賓士E Class勉強可以買到最低配入門版本，1.5T的發動機，我勸你還是再看看吧。

並且這個45TFSI的奧迪A6L肯定是比入門版的賓士E Class配置要高的，有360度全景影像、矩陣式大燈、後排獨立空調、分段式全景天窗等等配置，絕對是物有所值。缺點就是新車異味太大，看你能不能接受吧~

如果你覺得奧迪A6L太老氣了，想要一輛年輕一點的車型，我的推薦是——

2.寶馬 3系 2021款330Li xDrive M運動曜夜套裝

雖然這一代的BMW3 Series改的沒有以前那麼運動了，但是改得舒適一點，也未必不是一件好事。而你的預算，剛好可以落地一輛現款3系的低配。2.0T高功率發動機最大馬力258，最大扭矩400N·M，百公里加速5.9秒，還是四驅的！在奧迪A4L 45TFSI變慢的同時，330可以說是一馬當先啊。要動力有動力，要配置有配置，要家用屬性也可以家用。說實話，我覺得比以前的3系更全面了，而且頂配的330，加上燻黑的外觀運動套件，也讓它看起來更加兇悍，比起奧迪A6L來說，肯定是更適合年輕人的。

配置就不用我多介紹了，頂配的3系肯定比次低配奧迪A6L更豐富，直接就上了16個喇叭的哈曼卡頓音響，它不香嗎？

轎車就先推薦到這裡吧，下面說說SUV：

3.賓士GLC Coupe 260L 四驅動感型

不同於轎車，賓士的C級E級都是1.5T起步，GLC入門版就是2.0T加四驅還是很厚道的。可以說GLC的入門版是BBA的中型SUV中最值得買的一款，下面來說說理由：奧迪Q5L閹割了quattro四驅系統，把8AT換成了雙離合，敗了路人緣，雖然便宜而且空間大，但還是賣不過GLC；寶馬入門的25i不推薦，要買就直接買28i就行。

並且賓士GLC CoupeL入門的2.0T發動機，最大馬力197，最大扭矩320N·M，剛好就比奧迪Q5L多了7匹馬力，比寶馬的25i多了13匹，還是很厚道的。再加上賓士大彪自帶的BBA老大的豪華品牌溢價，其實40萬落地真的還是很值得的！

所以綜合下來，我推薦賓士GLC CoupeL。

不過最終還是要看你自己怎麼考慮的，這個價位也能買到像福特Explorer、大眾Teramont這些合資品牌的中大型7座SUV，如果有空間要求的話，買這些是最好的。

外觀

這款車的終端售價35萬到36萬之間，非常符合你的價位。首先在外觀上，330liM運動曜夜版非常漂亮，將運動感發揮到了極致，酣暢淋漓，雙腎形中網，開眼角的大燈，嘴唇式的運動下包圍，燻黑的後視鏡。側面車身也是稜線分明，很有力量感，尾部方面也有黑色下包圍，讓整車更有層次感，單邊雙出的排氣，賦予了它鋼炮的屬性，後大燈也是造型靈動，很有辨識度。

動力

動力方面，330上用的是一臺2.0t渦輪增壓發動機，這臺發動機的動力水平在同級別中非常優秀，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米。正是由於這樣強勁動力儲備讓330百公里加速輕鬆跑進6.3秒。6.3秒真真正正是一臺鋼炮車的資料了，輕輕一腳油門就能將一大批車甩在身後。330的最高車速可達到250公里，雖然沒有實際意義但也足以證明它的高速能力，它在後段的加速也是十分充足，即使到了100公里再輕踩還有推背感，這離它的極限還差很遠。

空間

空間方面，330liM運動曜夜版車身長度為4760mm,寬1811mm,軸距達到驚人的2920mm,比Magotan還要多出將近100mm,如此長的軸距它的空間表現自然也不會差，腿部空間足有三拳多，頭部也有三指，橫向寬度也比較寬敞。第三排座椅能按比例放倒，在一定程度上拓展了後備箱的裝載能力。儲物空間方面中央扶手能放下不少東西，手套箱，門板儲物盒都不錯還有後排杯架，日常使用綽綽有餘了。

配置

配置上比較豐富，胎壓監測，上坡輔助，零胎壓行駛，倒車影像，定速巡航，天窗，外後視鏡摺疊加熱，疲勞提醒，無鑰匙啟動，遠端解鎖通風，皮質座椅方向盤，前排座椅加熱，座椅記憶觸控大屏。等，配置可以說一應俱全。

操控

操控方面更是沒得說，寶馬一貫的運動風格，決定了它操控凌厲，方向精準底盤硬朗，車身姿態控制極佳。無論高速還是低速，直線加速還是繞樁行駛，他都能遊刃有餘，面面俱到。開起來非常有駕駛樂趣，甚至可以說有戰鬥激情。非常不錯的一款運動型車。

在這個價位區間寶馬330li M運動曜夜版絕對是一款值得擁有的好車。

隨著眾多豪華汽車品牌的車型價格的不斷下探，其實35萬到10萬的購車預算。還是有很多豪華車型可以選擇的。下面就推薦幾款我自己比較心儀的幾款車型。

沃爾沃s90

這是一款沃爾沃去年年底才剛剛上市的新旗艦車型，這一款旗艦車型，價格還是十分接地氣的，官方給出售價可以在40萬以內，我覺得價效比還是十分的高。這款車最大的特點就是空間十分寬敞，座椅舒適就十分好，車輛的各項配置和效能十分均衡。

凱迪拉克ct6

這一款應該是屬於凱迪拉克旗下轎車系列的旗艦車型了。首先是在空間上這款車完全不用擔心，這款車相對於同級別的車型來說。最主要的特點是在於個性化的外觀以及出色的運動效能，這款車型的配置還是相當高的，全是標配的是led大燈，gps導航，倒車影像等實用性十分強的配置。

再加上目前這款車在各地。優惠力度還是相當大的，最終成交價應該可以控制在40萬以下。

如果你不嫌棄凱迪拉克ct6只能提到低配的話，這個車最值得推薦，各方面缺點沒有網上說的那麼誇張，尤其是卡頓和油耗被網路過分浮誇了，優點你自己可以去汽車之家對比！

30萬的預算雖然可以在寶馬、賓士、奧迪中搞定一輛，但是在我看來，BBA未免有些太主流了，要與眾不同，還要品質和檔次，以下這幾款車中有轎車，有SUV，真的值得你認真考慮。

沃爾沃S90

廠商指導價：37.29-53.99萬元

簡約的北歐設計風格讓這輛S90看起來非常修長。唯一有些突出的進氣格柵採用了家族化的設計風格，內部鍍鉻裝飾條採用了內凹的設計。尺寸上沃爾沃S90的長寬高為5083/1879/1450mm，軸距為3061mm。在同級別中沃爾沃S90的尺寸幾乎無可匹敵，正因如此，寬敞大氣的S90更符合旗艦轎車的特徵。

動力方面沃爾沃S90擁有兩種不同調校的2.0T 發動機，T4發動機擁有190馬力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，匹配8擋手自一體變速箱，另外還有高功率發動機版本可選。雖然動力輸出中規中矩，但銷售端較大的優惠讓這輛S90成為了價效比極高的選擇。

雷克薩斯ES

廠商指導價：27.90-46.80萬元

雷克薩斯ES基於豐田的TNGA架構下誕生，造型上，雷克薩斯ES和豐田CAMRY一樣，有了更多年輕化的設計，家族化的特徵紡錘造型的進氣格柵和其他的細節設計讓這輛雷克薩斯ES變得更加激進，而且富有運動感的同時又不失優雅與大氣。雷克薩斯ES的長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距達到了2870mm，乘坐空間上不及沃爾沃S90，但是車內精緻的做工和豪華感可是其它車型所沒有的。

動力一般的雷克薩斯ES採用了2.0L自然吸氣發動機/2.5L自然吸氣發動機/2.5L油電混合三套動力總成，其最大功率分別為167馬力/207馬力/178馬力，峰值扭矩分別為199牛米/243牛米/221牛米，分別匹配6AT/8AT/E-CVT變速箱。動力一直不是ES的特長，相比對手，在加速能力上雷克薩斯ES最快8秒出頭的百公里加速並不會有太大的優勢，但對於消費者來說倒是可以滿足日常的使用需求。

林肯MKC

廠商指導價：27.98-37.68萬元

新款MKC在外觀上與林肯大陸的前臉較為相似，家族化的星輝式進氣格柵，搭配造型獨特的LED大燈，為整車增加了更強的豪華感。MKC的長寬高分別為4552/1864/1657mm，軸距為2690mm，在緊湊級SUV中處於中等水平。

動力上，林肯MKC搭載不同調校的2.0T發動機，高低功率版本的最大功率分別為253馬力/203馬力，峰值扭矩分別為389牛米/381牛米，均匹配6AT變速箱。高功率版本車型較強的動力輸出讓這輛SUV在不到8秒的時間即可完成百公里加速。綜合8L左右的百公里油耗對使用者來講也算是一大福音。

大眾TiguanL

廠商指導價：21.88-35.08萬元

TiguanL的出現讓大家有了除了Tiguan外更年輕時尚的選擇，雖然大部分割槽域還能夠看的出明顯的家族化特徵，但經過加長後的TiguanL變得更加大氣，車身部分的線條運用也讓這款TiguanL更具辨識度。

尺寸上，TiguanL的長寬高為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，得益於尺寸加長，TiguanL的空間在同級別車型中處於較高水平，在不丟掉德系車應有的操控表現外，TiguanL一樣可以給駕乘者寬敞舒適的乘坐感受。

動力上，TiguanL搭載了1.4T和高/低功率版本的2.0T發動機，最大功率分別為150馬力/186馬力/220馬力，峰值扭矩分別為250牛米/320牛米/350牛米，匹配6/7速雙離合變速箱，高配車型最快7.5秒的百公里加速時間完全可以滿足一般消費者的需求，良好的操控也是大眾TiguanL的優勢。

以上這四款車型並不是在同價格區間中最暢銷的，但無論是品質，做工，質量等方面，這幾款車均有不錯的表現。另外，較大的優惠也給這幾款車帶來了更高的價效比。如果近期打算買車，不妨認真考慮一下這幾款！

同級別下，轎車的操控性和舒適性要優於SUV，再加上中國的基建水平，基本上SUV能走的路，轎車基本也可以走，所以如果不是有空間方面的需求，同級別建議選擇轎車，預算35-41萬的話，我推薦兩款轎車。

捷豹XFL

和捷豹XFL同級別的是CT6和S90，CT6雖然是縱置後驅，但是車身太大，操控並不是很好，而且較常見，品牌力較弱，S90雖然動力強，配置高，但是前驅車，而且隔音較差，而且這三款車都不保值，所以我推薦選擇XFL；

XFL外觀穩重大氣，內飾簡約科技，搭載的是2.0T配ZF8AT的動力總成，而且是縱置後驅，操控和效能都非常的出色，而且配置也很高，空間也很寬敞，舒適度也不低，但是小眾車不保值，而且售後不是非常方面，但質量並沒有傳聞那麼差。

奧迪A6L

奧迪A6L雖然品牌力不如5系和E級，而且變速箱還是雙離合，雖然如此，但是A6L的價格優惠非常的大，比5系和E級便宜5萬多，A6L不像5系那麼運動時尚，也不像E級那麼商務豪華，但是A6L非常的全面，外觀很低調穩重，內飾很科技有質感；

同時2.0T配雙離合的動力總成，動力響應快，開起來好上手，另外配置不比5系、E級差，空間和舒適度也很高，配置也不低，再加上不小的優惠，價效比非常的高，但是有錢的話，當然5系比A6L更值得買。

總述

這個預算，如果要選擇轎車，A6L是最好的選擇，XFL、S90、CT6都是備選，如果想買SUV的話，Q5L、X3基本都可以，但是我更推薦Explorer，因為Explorer除了品牌不是豪華品牌之外，其他的配置都是豪華品牌的水平。

那麼問題來了，你認為轎車和SUV，選誰更好？