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1 # 雨中漫步65856697
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2 # Queen-Benidict
我的第一臺是沃爾沃XC60,低調內斂,比 BBA名氣小,但其它方面卻豪不遜色。後備箱空間大,可以當皮卡拉貨,底盤高,透過性好。安全性也很高,很適合我。
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3 # 要買車
“外國的月亮會比較圓嗎?”最近幾年啊,我大天朝的人們貌似有點喜歡“崇洋媚外”。就是啥都是外國的比較好。你看路上跑的車,不是進口就是合資,自主的少的可憐。超市買東西,餅乾買進口的,牛奶喝進口的,甚至乎買個馬桶蓋,也得親自去日本挑選……
說回汽車哈,最近美國有媒體評出《10大最適合家庭使用的SUV》,茶哥一細看,哎呦?難道老美也有這種“崇洋媚外”的“毛病”?我發現上榜的全是日韓系的車型,反而茶哥心目中最安全的沃爾沃卻不見蹤影。
先來看看都有哪些汽車上榜了,看看會不會有點“辣眼睛”。(排名不分先後)
馬自達CX5
馬自達CX5在國內屬於比較小眾的車型了,但是外觀出色和“三大件”的優秀使它在眾多好手中脫穎而出,成為家用車的又一典範。
斯巴魯XV
斯巴魯在國內需要進口,沒有合資和中國產,所以價格比較高。但是斯巴魯的造車態度決定了它的品質是優秀的。XV在國內的表現還算不錯。
斯巴魯 Forester
相比於XV,Forester的名氣和價格都要大一點,就是配置方面會略顯寒磣,綜合其他的表現都算中規中矩。
斯巴魯 Outback
Outback則是在國內知名度較高的車型了,在街上也能見其身影。Outback的空間很大,駕乘感受也不錯,就是內飾和配置,顯得不夠厚道,但是斯巴魯就是這麼倔強。
豐田 HIGHLANDER
HIGHLANDER應該是國內家用車中7座的“王者”了吧,說起7座SUV第一個想起的就是HIGHLANDER,但是配置還是做得不夠,雖然空間大到逆天。
雷克薩斯 RX
雷克薩斯RX系列的混動版本給我的印象很深,車子容易上手而且視野很好,燃油經濟性表現出色,豪華感也是槓槓的,舒適度也很好,作為家用車真是幸福。
現代 TUCSON
TUCSON的外觀很好看,內飾做的也不錯,韓系車的品質在以往是很受待見的,TUCSON在綜合性能方面表現均衡,家用的確很好。
本田 Pilot
該車在中國還沒引進,可能是定位重複或者其他問題,總覺的這應該也算是本田黨的一種遺憾了。
謳歌RDX
謳歌的品牌力度在中國貌似都不溫不火的,但是車子的品質大家是有目共睹的,但是就是價格實在“酸爽”,導致消費者寥寥,希望謳歌以後能夠有所作為吧。
Acura MDX
MDX比RDX更為慘烈,過高的價格實在讓消費者望而卻步,但是這也是豪華品牌啊,只是品牌的認可度真的讓人抓急。
首先說說這些車評判的標準吧,首先必須是在售的,然後是全部都裝備有緊急制動,防碰撞安全預警等等的一些主被動安全配置的車型,然後再綜合車輛的駕乘舒適性、安全性,實際駕駛體驗以及兒童安全座椅安裝的便利性進行進一步的篩選。,然後再進行道路測試,綜合油耗和其他表現最終選出10臺得分最高的車輛。
這些被“選中的車型”,可以說是被認可的綜合性最強的車型了。茶哥認真地看了一遍,發現這些車型在國內的售價都非常“不友好”,除了現代的TUCSON和CX5之外,其他的基本列入“豪華之流”。
再來說一下,榜單上的所有車型都是日韓系的車型,注意,是所有!這就很奇怪了,老美的汽車文化歷史悠久,而且有著成熟的汽車體系,照理說不應該出現這種情況才對的,茶哥想了一下,應該是和老美理性的消費觀念有關。
首先汽車在美華人眼裡就是一個代步的工具,不需要去撐面子,不需要外形要有多麼炫酷,所以,一些代步家用的因素在他們眼裡就會顯得很重要了。比如空間大,燃油經濟性好,省心耐用等等都是他們考慮的因素。
相比於這些日韓車型,美系車和德系車更費油,而且美華人對車的要求不會特別高,但是一定要安全,加上日韓系車型在美國各種安全測試中都有不錯的成績表現,所以他們會比較追捧日韓系的車型。
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日產SUVX-Trail比本田的價效比高,斯柯達野帝價效比高,其次啟辰T70是一款價效比非常高的一部車。你可以去看看試駕。東風風度MX系列用的是日產的東西。