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  • 1 # 長沙身邊事

    BMW3 Series進入這一代的產品末期,320i的M套件版車型售價已經下探到25萬元左右,這讓原本考慮B級車的消費者瞬間心動。比如一開始瞄準Magotan的消費者,就在考慮我為什麼不買一臺BMW3 Series呢?

    那我們就來看看這臺寶馬320i M套件版,在外觀及內飾部分配備了BMW M運動套件,包括M18英寸輪圈、燻黑雙腎前格柵、M空氣動力學車身套件以及M徽章等。終於沒有了加長的軸距,可以徹底享受下寶馬純粹的駕駛樂趣。

    如果您的這臺車就是買來家用的話,選擇BMW3 Series是完全沒有問題的,即便它進入產品末期,但以寶馬的作風看,下代3系應該不會有很大的改變,就像5系一樣進行區域性的革新。所以現在以一個超低的價格入手3系非常值。

    再說回消費者原本考慮的Magotan,剛剛經歷大改款的Magotan,在B級車中也算是一臺完美車了,在2017上半年,全新一代Magotan六次蟬聯B級車月銷量排行榜的冠軍,上半年累計銷售105874輛,同比增長32.7%,穩穩的坐上了B級車市場頭把交椅。

    全新一代Magotan的設計,相較於B7一代進一步強調精緻感和運動感,倒角線條以及鍍鉻裝飾的運用討好了年輕人的審美觀念,PLA 3.0第三代智慧泊車輔助系統、360°全景可視泊車系統、帶MDFS智慧動態大燈輔助系統等科技範兒十足的系統都能在新Magotan上看到。

    如果的您買車就是想家人坐著寬敞、享受,並且偶爾會出席一些商務場景的話,那麼選擇Magotan應該更合適。因為Magotan除去品牌力,在配置和空間上都要比3系強出不少。

  • 2 # 東坡肘子ocean

    我2016年8月31.69提的新Magotan頂配,現在1w7公里了,越來越喜歡,再換起碼V6以上才行了,寶馬3無感,7系最近很著迷,收入翻十倍才能買得起7,加油吧!

  • 3 # 慕容文藝鵝

    正所謂一千個人心中有一千個哈姆雷特。每個人都有各自的說法。

    問題說的是25萬左右落地,那我就假定錢就這麼多,不能加錢或減錢幹別的事。

    第一種情況,人生中第一輛車,正好可以買最低配寶馬3或者中配Magotan。那我覺得大多數年輕人會選寶馬3(或者添一點上320),無論是逼格還是年輕人最愛的操控,都能給你。主要還能撩妹。買Magotan的,個人認為都是略有城府的,或讓人看起來自己沒有那麼浮誇,或在一個低調的單位,或講究實用等等總歸會有目的。

    第二種情況,第一輛車已經是奧迪寶馬等,但是第二次買車或因為資金週轉不開或因為第一輛BBA是傾盡全力買的,現在覺得不值或者說已經擁有過,沒那種強烈慾望想要一個豪華品牌了。這種多數就會選擇Magotan了。

    第三種,歲數擺在那邊,根本沒考慮過寶馬。覺得買個Magotan夠了。我家樓下就是這樣一個,當時買了個頂配Passat31萬落地。

    其實,買車就是看人的心理。車企也是這樣,抓住人的心理,就對了。

  • 4 # 李老貓說車

    配置上Magotan多了電子手剎,膝部氣囊,後側氣囊,定速巡航,自動泊車,自動駐車,大燈清洗,自動遠近光,全景天窗,隱私玻璃,無鑰匙進入,電尾,前排座椅加熱,導航,手機互聯,液晶屏觸控。在配置上Magotan330尊貴遠遠超出寶馬318。

    動力上,Magotan用1.8t渦輪增壓四缸發動機,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米,寶馬318上用的是1.5t渦輪增壓三缸發動機,最大功率100千瓦,220牛米。在加速感受上Magotan330要明顯比318更兇猛,提速更快,更有勁兒,動力儲備也是Magotan要更足。由於寶馬318上用的三缸發動機,在平順性和安靜程度上都有一定不足。

    空間上,Magotan車長4866mm,寶馬318長 4753mm,雖然軸距上寶馬318更佔優勢,但在實際乘坐空間上Magotan要大出不少,尤其在腿部空間和橫向寬度上,都是Magotan勝出。

    行駛品質方面,Magotan作為中級車的標杆,典型的商務用車,在底盤調教上很紮實,有厚重感,懸掛初段較軟,後段支撐又比較足,低速隔音降噪也不錯,整體比較安靜。寶馬318底盤調教偏硬,更加運動化,對路面的震動顯得較為敏感,由於是三缸發動機,車艙的噪音控制和靜謐性略顯粗糙,整體行駛品質較一般,底盤整體性還算不錯。和Magotan相比質感上要稍微差一點。

    25萬買Magotan330尊貴要更加划算,配置好,空間大,質感也要更出色,價效比高。

    希望回答能幫到你。

  • 5 # NeroZ

    如果你是一個品牌控,那麼BMW3 Series無疑,但是BMW3 Series最好買320以上的,25萬買個3缸發動機心裡彆扭。

    我跟樓主當年買車的時候有同樣的選擇困難,320Li時尚跟Magotan330尊貴。首先價格上,320稍貴優惠後31落地,Magotan27落地。其次是配置上,3系低配唯一比Magotan多的就是後遮陽簾吧。動力上,兩車差不多,8秒破百。操控上,3系完勝。空間上,寬度上Magotan好一點,但是腿部空間基本差不多,我坐我朋友的320Li感覺腿部空間跟我的MagotanB8差不多,畢竟2900+的軸距呢。再就是後期保養費用,3系小保980,MagotanB8我問了2個4兒子一個1200,一個1400,最後果斷樂車邦上4s保養780搞定,就是稍微遠點。估計寶馬用樂車邦還能再優惠(不得不說Magotanb8保養坑人!)

    最後說說我的建議吧,318就算了,3缸發動機你還是放棄吧。如果你有一個藍天白雲夢,那果斷320,我最終買了Magotan尊貴版,車是好車,3代EA888我沒發現燒機油,各方面表現配得上中級車標杆。但是,人總歸是有虛榮心的,有時候也會後悔因為那不合我胃口的內飾而放棄3系的決定。畢竟一個藍天白雲標就值5萬了。

  • 6 # 學究又不正經的雜貨鋪

    平心而論,現款MagotanB8L和寶馬F30/F35代3系的產品力都是同級翹楚。其實選哪臺可以說是各花入各眼,反正題主問的是“你選”,那我就說說自己的看吧。

    首先,落地25萬能買到什麼配置的Magotan和3系?

    我所在的城市,Magotan優惠3萬,25萬能買1.8T的330TSI尊貴版,2.0T的380TSI豪華版(尊貴配置更高);3系除330外優惠25個點,雖然折扣更大,但25萬落地只能買到1.5T三缸的318Li。如果這個價位能買到320,我可能還覺得糾結,甚至老款1.6T四缸的316Li也可以考慮。但318Li 和中高配的Magotan之間,我會毫不猶豫地選擇Magotan。

    原因很簡單,無論是330尊貴還是380豪華,Magotan在配置、動力、運轉品質都完勝318Li,空間和油耗也不落下風。而318Li可以說是一臺發動機毀所有,和老款N13B16的四缸1.6T低功率發動機相比,這臺B38 1.5T除了給廠家省成本之外,對消費者的用車體驗反而是一種倒退。

    ↑318Li的1.5T三缸機

    ↑ 2016款316Li的1.6T四缸機

    其實說到這兒,我的結論已經很清楚了:如果落地25萬不能買到320,那Magotan毫無疑問是更好的選擇。接下來我要詳細說說,為什麼說318是一臺發動機毀所有。

    平順性先天不足

    現在家用車的發動機都屬於四衝程內燃機,活塞兩上兩下依次完成吸氣-壓縮-做功-排氣這套迴圈,推動曲軸旋轉。因為除了做功衝程是靠汽油的化學能產生動力,其他三個衝程其實都是靠慣性動起來的,所以曲軸在做功衝程的轉速比其他三個衝程會略快,就好比蛙泳,只有蹬腿的那一下才有加速度。如果氣缸數低於4個,發動機就不能保證在整個迴圈之內始終有一個氣缸處於做功衝程,這就會造成曲軸轉速不均,表現出來就是我們常說的抖,還有就是發動機噪音大、顆粒感強。這是三缸機相比四缸機物理基礎上的先天不足,就算加平衡軸或者其他最佳化NVH的措施,也達不到四缸機的水平。

    尾標大了,動力卻更肉了

    雖然尾標叫318,但實際動力比316不升反降。寶馬的1.5T三缸和1.6T四缸低功率版標稱引數都是136馬力(100kW)的功率,220Nm的扭矩。之前之家測過316Li的輪上功率,居然超過了150馬力,輪上扭矩則達到250Nm,非常驚豔。之家15年實測的0-100km/h加速8.79秒(外溫29℃),符合這個輪上引數的輸出表現,比官方給出的9.9秒快了1秒多。

    318Li的輪上功率雖然不得而知,但之家也測過它的破百時間——只有10.6秒,而且還是在更低的氣溫下(22℃)跑出來的(高溫會降低渦輪增壓的動力發揮)。尾標數字大了2,發動機技術也進步了,但跑出的加速成績反而比316Li慢了將近2秒之多,這個動力水平可真夠2的。

    油耗不降反升

    你說動力肉了,好歹能換來一個佛系的油耗吧?抱歉,318Li又要讓你失望了。還是拿之家的測試資料說事兒:

    平均時速相差無幾的前提下,34℃高溫下空調勢必更費油的316Li,反而比23℃舒爽天氣測試的318Li油耗還低了百公里0.2升,犧牲了動力,油耗也沒省下來,有種早年在某寶購物錢貨兩空的感覺。

    有人可能會覺得:318Li好歹便宜了呀,25萬買BMW3 Series,你還有什麼不滿足的。但實際上,當年的16款316Li時尚型(和318Li指導價一樣)也曾優惠到22個點,裸車大概24萬左右,雖然裸車價比現在的318Li高了一萬,但那時候316購置稅減半啊,落地價還是25萬多。花同樣的錢買到的318Li卻比3年前的同款車更肉更費油更抖,你還會覺得318Li值嗎?

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