答案是必須要做安全座椅

國內的安全意識還不夠，汽車普及的時間畢竟段，在國外90%以上是要做安全座椅的，國內目前不到5%，

另外兒童安全座椅是按體重來選擇比較合理，年齡作為輔助參考。

車都買了，孩子的安全還不買嗎？

4歲以上的孩子有必要坐兒童安全座椅，只是和4歲以下的安全椅不同，應該說直到孩子12歲也要坐安全座椅。

根據孩子的實際身高，坐安全座椅的時間段可以適當調整一下，如果身高高，則可能提前到11歲就不需要了；如果身高矮，則可能要延長坐安全座椅的時間。

在孩子的童年階段，因身高較矮，如果孩子單獨坐在車內的座椅上，綁上安全帶，會勒住孩子的頭或脖子，孩子會非常難受，也不安全，因此安全座椅可以讓孩子既安全又舒適地坐在車子裡。

首先請問新交規是不是針對私家車？如果不針對私家車，那麼公交車(包括長途客運)配兒童安全座椅了嗎？4歲以下兒童要不要坐兒童安全座椅應由家長說了算，而不是由交管部門說了算！為什麼？第一，兒童安全座椅的確能保護兒童在行車上的安全，但是實際上兒童在行車過程中不希望被束縛，時間長了會哭鬧，要不就打盹，顯然抱著嬰兒比將嬰孩放在座椅上更讓嬰孩感覺安全。二是沒必要一刀切！如果出門開車只帶一個小孩，沒有別的人照看，這時使用安全座椅絕對有必要。如果車上有其他成年人照看，就應由家長決定。一味強調4歲以下兒童乘車時一定要安全座椅，有借事罰款的嫌疑。以我弟一家在外地工作為例，侄兒兩歲多，弟弟一家三口經常往返家鄉與工作地之間，所以也買了一個兒童安全座椅，但是也只用過一次，原因不外乎，小家跟本就不肯坐。即使強逼他坐，不一會就睡著了，一個點剎或者小孩往前點下頭，又醒來，反反覆覆多次，車上大哭，你還有心思開車？所以，兒童乘車，要不要安全座椅，應由家長決定！不能以安全為由行罰款之實。

需要。孩子沒有成人那麼大體積，骨骼也沒有發育到成熟的狀態，成人尚且需要繫緊安全帶，更何況小孩子。汽車座椅是按照成人的大小去匹配的，太小的孩子系安全帶不穩固，不像專用的安全座椅可以在危險來臨時給孩子及時的防護。

兒童安全座椅適合十二歲以下的孩子，4歲以上的孩子包括在內，無需質疑。

3歲-12歲的幼兒。這個年齡段的寶寶由於身高、體重達到一定的標準，所以五點式安全帶已經不能滿足他們身體條件的需求，而是需要用安全帶來固定幼兒。這類安全座椅的固定方式主要有ISOFIX介面和安全帶兩種。

年齡僅僅只是一個參考，如果孩子超過36kg，高於1.4m，那麼可以使用成人安全帶，就不用安全座椅了，如果達不到，那麼為了孩子的安全，還是繼續使用吧。

從安全形度來講，12歲以下的孩子乘私家車的時候都必須要做安全座椅。大人的安全帶是無法保證孩子安全的，安全椅還是很有必要的。四歲以上的孩子有專門用的安全座椅，花點錢，也是保障了孩子的安全。四歲以上的孩子不想四歲以下孩那麼不配合，跟他講通了道理，孩子應該還是很配合做這個專屬於自己的兒童座椅的。

10歲以下的孩子一定不要使用成人安全帶，因為目前大多數汽車安全帶完全是依據成年人的骨骼受力水平來設計和安裝的，兒童由於高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應，車禍時會導致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。

準確判斷孩子是否可以使用成年人安全帶的標準：

1、孩子足夠高，安全帶肩帶越過孩子的肩部而不是脖子（正好處在脖子位置，一旦車輛發生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。）

2、乘坐舒適，雙腳能自然地平放在車內地板上。

3、安全帶的胯帶越過大腿根而不是腹部。