沒有任何辦法，只有叫救援，這也是為什麼一些老車型出遠門之前為什麼檢查車況了，特別是電池。一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。

自動檔的車子沒電瞭如何啟動車子：

自動擋汽車無法助推啟動。如果是在高速路、野外等地方，或是身邊沒有人手和工具，那就只有求助於應急救助中心,讓他們派應急充電車來進行應急充電，或是派拖車把車子拖到附近的修車店或是修車店去進行維修充電。

如果車子是家裡等有人居住的地方出現蓄電池沒電了，找不到備用蓄電池，只要能找到充電器，可以自己對汽車電池充電，視情況而定也可以把汽車上的蓄電池拆下來，拿到家裡進行快速充電一般用快速檔充電十分鐘即可足夠啟動汽車了。拆蓄電池的時候要小心點，不要弄壞各種接線端子。

如果自己的車上備有跨接線，也可以向路過的車子或是親友求助，找一輛正常的汽車過來幫忙。用跨接線把施援的汽車的蓄電池正極和待援的車子的蓄電池正極連線，再把兩車蓄電池的負極相連，然後對受援車進行打火啟動，即可起動車子。車子起動後，先斷開負極連線線，再斷開正極連線線。

如果能方便找到電壓跟車子用的蓄電池電壓一致的滿電蓄電池，可以用外接蓄電池的方法發動汽車。把汽車的蓄電池正極和滿電蓄電池的正極相接，再把二者負極相接，然後對車子進行打火起動。車子起動後，先把蓄電池負極連線線斷開，再把正極連線線斷開。

一般電瓶快用完的時候都有些先兆，如啟動不順暢，如果電瓶已經用了3年了，考慮電瓶饋電了，就立馬換電瓶，跑長途前一定要檢查車況，一般可以在網上買個應急充電寶，價格在100～200元之間

首先是自動擋汽車，推車啟動這種老傳統辦法顯然是不行的；

其次，是在荒郊野外的地方，要找一個搭電的汽車並且願意幫你的車主很難很難；

打救援電話，這個估計也要等很久了，費用還不低。

綜上所述，為什麼不備一個卡兒酷汽車應急啟動電源（能給汽車啟動的充電寶）呢？

方法一，叫朋友開車過來，如果有幫車線的話就簡單了，方法二，打電話給修理廠叫專業人員過來，如果手機沒訊號，就體驗一下戶外，找有訊號的地方求救！

比較穩當的方法就是，帶上一個正規廠家製造的行動式啟動汽車電源，平時可以當作普通移動電源使用，需要的時候可以啟動汽車一物多用。

謝謝邀請。有兩個辦法：一是借電(電瓶的電壓必須要一致)——首先用導線接上自己的電瓶，然後接上別人汽車的電瓶，正極接正極，負極接負極。然後啟動自己的汽車。啟動完成後，先鬆開自己電瓶的負極導線，再松別人負極的導線，然後松正極。二是，如果找不到別人借電，只好打電話請求救援。千萬千萬不能推車啟動自動擋汽車！那樣會損壞自動變速箱的。

相信很多車友們都可能遇到汽車電瓶沒電的情況，這時候在啟動汽車就是一件很困難的事情了。不幸的是這事今天被我攤上了，那麼如何解決汽車虧電不能正常啟動的問題呢？今天給大家推薦三種比較實用的方法：

1、推車啟動法

這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，當然這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時候只有哭的份了。

如果使用這種方法啟動必須要有兩個人，最好是大漢型的，如果和美女一起，那只有你推車的份咯。車輛推動之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調轉車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。

那麼司機該如何操作呢？首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開始推車，當車速到5公里/時時，慢慢松離合器，並踩油門，車子就發動起來了。

2、借車接線搭橋啟動法

這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。

首先開啟兩臺車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鐘，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，在拆掉你的。

3、外力牽引啟動

這種方法和第一種原理一樣的，只不過是一個是從後邊推，一種是前邊拉。當然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了，當然啟動時要緩慢啟動，確保兩車車速，同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車，然後緩慢靠近路邊停車。

當然以上這三種方法都可以應急使用，但是如果你不放心的話，還是建議去專業維修店檢查汽車電瓶是否有問題或者線路是否有漏電，同時也可以買一個汽車應急啟動充電器以備不時之需。

買兩塊7-15ah門禁電池，改裝在主供電上。發動機啟動就充電，熄火後用電也不會用到門禁電池裡的電。電池小到根本不佔用地方。或者自備手搖發電機也不會很大。我說的是針對4-5年沒換電池的車，淘寶上1-200的那些小充電器不行的。都是騙人的。

大家回答都對，但都不符合條件。

1、前驅動車，用千斤頂懸空任何一側前輪，想辦法快速轉動即可啟動。

2、後驅動車就用大家方法。

這就是手動擋與自動擋的區別。而這裡的答案也是五花八門，連題都看不清，或許是出題者本身沒講清楚。大家關心的是一輛車，一個人在野外遇到電瓶沒電的時候，怎樣才能啟動車。而不是自帶電源，或搭線點火，亦或是打救援電話，因為這些誰都知道。

故，出題者請講清楚，答題者講請看清題。目前為止，以本人的理解為無解！即便能解決，也不是一般人所能解決的，這其中牽涉到各種工具與材料，如果什麼都有，還不如自帶備用電瓶來的快些。唯一能防範的是，出遠門一定要先檢查車輛，這才是重點。

我們的手動擋轎車在沒電的時候緊急啟動，確實能夠實現，找兩個人把我們的汽車推到一定的速度，利用車輛的速度，透過離合片把我們的發動機帶動，就能夠啟動我們的汽車發動機

但是由於我們自動擋轎車的結構不同，自動變速箱通過了液壓控制單元，液力變矩器等等來連線我們的發動機，而且自動擋變速箱的換擋單元都是屬於機電和液壓式，在緊急啟動的時候非常困難，而且操作不當還會損傷我們的變速箱，所以不建議大家這樣去操作

能找到電瓶的話，我們可以找一個相同電壓的電瓶，按照正常接正極，負極接負極的方式搭電來啟動我們的汽車發動機

在我們有車經過的時候，也可以用另一輛車的電瓶電壓來啟動我們的汽車，這算是我們一般遇到這類問題的救援方案，也就是用外接蓄電池電源來緊急啟動我們的汽車

還有就是我們可以購買這種各種品牌的緊急啟動電源，價格也不貴，在幾百塊錢左右，他的瞬間放電很大，能夠幫助我們緊急啟動汽車發動機

只需要把正極和負極按照正確的方式加到我們的電瓶上，就能夠緊急啟動我們的汽車了，以前我們修理廠都配備了這個啟動電源，遇到車輛沒電的時候非常的方便，直接揣兜裡就拿出去，但是缺點是遇到大容量的電瓶的汽車，或者大排量的發動機會有些困難

所以總的來說，我們自動擋的汽車，遇到沒電的情況，就只能選擇外接電源的方式了，自己緊急處理會非常的困難，甚至會損傷到我們的變速箱。

國際慣例先回答後解釋！

除了等待救援、搭電啟動外，基本上沒有任何辦法！

自動檔汽車受限於其變速箱的原理，在發動機熄火的時候，其內部的液力變矩器處於解鎖狀態，發動機、變速箱之間沒有任何剛性連線，動力不能透過汽車輪胎經由傳動軸反作用在發動機上，也就是不可能透過推車的方式發動汽車，實際上也不允許透過推車的方式發動，因為，發動機熄火時，變速箱油泵動力中斷，變速箱潤滑不到位，導致變速箱產生磨損。

因此，當汽車電瓶壽命較長、啟動困難，特別是北方冬季低溫環境時，經常出遠門，一定要考慮到電瓶的問題，不過，一般情況下，長途駕駛時，發動機溫度會給電瓶升溫，汽車發動機會回充一部分電量給電瓶，因此，短暫熄火還是可以啟動的。

1、長途行駛前，拆下電瓶用專用充電器進行充電。

2、目前網上有售鋰電池充電寶，可以在緊急時使用，這種充電寶在平時充滿電放置在後備箱，當電瓶沒電時，可以夾在電池正極和汽車搭鐵上啟動，並斷開電瓶負極，注意不要直接夾在負極上。

最直接的辦法是掛N檔，然後推車前進，到一定的速度就強掛D檔，順利起動，我試過很多次了，沒事。你們那些說什麼搭電簡直是廢話，野外那來的電瓶搭電 ！

最好的辦法攔一輛車，把他的電瓶拆下來，你的車發作後再把電瓶裝上，不管大車，小車都行，再大的貨車一隻電瓶它也是12伏的。

汽車給我們帶來了很多的便利，比如它可以帶我們去野外浪一把，和大自然親密接觸一下。不過汽車也給我們帶來很多煩惱，比如自動擋的車子在野外突然沒電了，那應該怎麼辦呢？

和手動擋不一樣的是，自動擋不能推車供電，這帶來很多麻煩。這點上很多合資品牌做得不錯，他們的電瓶都有保護功能，就算沒電也會留有足夠車輛發動的電量，避免野外沒電這種尷尬，同時也避免了電瓶虧電的損害。

當然大多數自動擋的電瓶沒有這個功能，要是沒電了怎麼辦？一般來說電瓶沒電首先想到的是救援，記住廠商和保險公司的救援電話，記住自己的定位，及時通報。當然在野外前不村後不著店的，救援可能很難找到你，那就要看你的運氣了。

另外現在網上有一種隨車的充電寶，能夠解決這個問題，相對來說也比較安全，如果有外出計劃的話準備一個以防萬一還是值得的。

不過在野外電池沒電的主要原因還是車主的麻痺大意，聽課、充電沒有點火，等到電用完了才後悔莫及，這個還是自己的用車經驗不足。在這裡雖然電瓶虧電這些我們都不在乎，但是在野外車子沒電豈不是把自己和家人置於危險之中嗎？所以還是要合理用車，謹慎用車，考慮好自己的油量和電量，這樣才能帶來一個愉快的旅程。

不要奢望推著著車

本身自動擋就是為了貼近人類群居生活而設計的，依賴於電瓶而發動，換擋是靠液壓來完成，發動機的動力是依賴液壓變矩器來輸送到變速器。在發動機沒有工作時候，油泵不工作，裡邊的液壓變矩器也是不工作的，無法實現檔位的控制，變速器和發動機之間沒有連線，也就是發動機和輪子之間是沒有關聯的，無法透過一些外邊機械給力的方式來啟動，相反如果野蠻用力反過來推車，反而會造成變速器傷損。

有人說，車子怎麼越設計越落後了，手動擋都能推著著車，自動擋比手動擋貴，反而沒有這些基本功能了。也許越複雜的東西，也就會看起來越先進，但是更加需要專業的人士來幫你，好比你在一個孤島上，你會發現你自己連最基本的劈柴生火做飯的本領都沒有了，這些在家裡邊用電飯煲就可以輕易解決的問題了，但是你平時生活還是要使用電飯煲，不會像幾十年前的人那樣煮飯了。一般場合下自動擋汽車是不會出現電瓶沒有電這種情況的了，如果要跑野外，建議做好備份工作了，比如帶多一個電瓶到車上備用。現在人人都有手機，通訊發達，再偏僻的野外，也可以找到幫忙的組織，所以碰上這種問題，你要考慮的是要花多少錢的和如何確保人身安全。

實際上不管是電瓶沒有電了，你無法自己啟動車子，如果ECU壞了，你更加一點辦法沒有，恐怕只有拖車了，但是這種機率是非常低的，因為汽車的產品設計，可靠性是非常高的。大家之所以對電瓶有恐懼感，主要是電瓶出問題的機率相對會高一點，一般使用2-3年就可能壞掉了，保養好的能用4-5年，而且電瓶壞的時候，沒有太多徵兆，這種啟動電瓶，往往是裡邊極板突然斷裂了，一下子沒有電。

如果只是電瓶虧電，沒有壞掉，車上備用兩條粗點的電瓶搭電線，完全可以找當地附近的車子，在著車狀態下給你的電瓶充電的，如果隨著有電瓶充電器之類的，可以找附近居民的家裡電源來充電，當然這些需要看當時的具體情況而定了，如果是很偏遠的野外，恐怕要看運氣了，不一定可行。

現在有那種鋰電池移動充電寶，如果去野外，很多人都會帶到車上的，的確是不錯的東西，電瓶如果壞了，可以臨時用來著車啟動的。但是鋰電池也是個麻煩東西，不穩定不安全，放在車上，一定要注意管理了，人如果離開車子，不要單獨把鋰電池放到車子裡邊，特別是夏天高溫時候，弄不好就自燃起火爆炸了。

手動充電，這個聽起來有點天方夜譚，但是理論上也是可以實現的，就是備用一個功率大點的手搖發電機之類的，如果有腳踩的可能效果會更加理想，在電瓶虧電的場合下，透過人力發電來補充，讓電瓶電量充到一定值，然後再啟動車子，當然對於女生而言，是相當困難的，但是如果在野外一時半會找不要方法的情況下，還是要靠自己了，而且這些發電系統，並不會像鋰電池那樣有危險因素，可以長期放到車子後備箱裡邊，關鍵時候可能真的會起到作用了。

如果電瓶都徹底壞掉了，一般也就只有等待救援了。