前期做過GS8的車主調研，整體車況需要時間來考驗；

個人覺得不建議購買。我們買車子買的是工具，並非面子。一分價錢一分貨。

透過橫向貫穿的中控臺造型營造出車內寬敞舒適的視覺感受。新車座椅採用淺色皮革包裹，中控臺則利用木紋、皮質等多種材質搭配，凸顯出了設計的層次感。在配置上，新車配備有分割槽空調、車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統等功能，並將首次搭載廣汽傳祺第三代智聯互動系統。 動力方面，新車搭載一臺由廣汽自主研發的2.0T發動機（4B20M1），最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達到300N·m，傳動部分匹配6速自動變速箱。

當然可以要了，GS8論外觀絕對不輸合資品牌，甚至更漂亮一些。

當然，有些東西我們也要承認與合資的差別，發動機技術上仍然無法與HIGHLANDER，AVANCIER相提並論，雖然跟HIGHLANDER都是採用愛信6AT，但是駕駛感受還是有差別的。

另外，長安CS95也已經上市，對比一下再買

已提車，外觀，配置，舒適性都可以，科技範十足，400多頁說明書讓人看的眼花繚亂，油耗磨合期比較高，擁堵城市更要做好油錢預算（加滿66升大油箱），家裡人口少就不用這麼大車了，要是人高馬大的務必要開這種大車。該車操控有些邏輯可以再最佳化，例如收音機迎賓關閉，傳祺智慧APP可以多增加使用技巧提示，最好用大白話介紹，通俗易懂。後續維修服務也要加強，定期回訪啥的，總之中國產車未來之路無限廣闊，抓住機遇就能有立足之地。