我的教練是熟人介紹的 所以對我特別的好 一直把我當做他自己孩子對待 每次我出錯了他也不會罵我 只是告訴我怎麼注意 我印象最深的就是考科二前一天我們去適應考場 不知道怎的了我那天狀態特別不好 可能是因為天也黑了 我也有點緊張的緣故 所以當時科二各項完成的並不好 但是平時練習的都很好 連其他人都問我怎麼了 當時我真是崩潰了 都快哭了 他們說我壓力大 怕教練失望 其實我是真的怕他失望 因為教練真的對我太好了 如果我考不過就覺得對不起他 所以那天我練完以後就一直沒有說話 教練可能看出來了 就跟我說別有那麼大壓力 大不了這次沒過 下次跟他練再考 其實我知道他當時也不是很高興 想不到我會出錯 反而沒有批評我 還來安慰我 當時真的覺得教練是真的對我好 現在我已經拿完本了 還是會經常懷念那段日子 還會想再見到他 跟他一起練車

昨天剛練了一天科三，練加減檔時，總感覺車是歪的，結果教練在旁邊來了一句，哪歪了，是路修歪了。終於理解為什麼新手第一年，不能一個人上高速。太危險，特別是像我們這種女司機。

汽車教練員實屬不易，早出晚歸，頂烈日冒嚴寒，風裡來雨裡去，新學員上車提心吊膽生怕出事，每天無數次重複教學要令方法，口乾舌燥，遇上梢笨的還得反覆重教，學員練完下車換人，教練始終坐車上再交下一個……確屬不易，有時教練發發小火聲音大些，（只要不罵人）應該理教練的辛苦，目前多數駕校工資偏低，吃拿卡要或許有，那是及個別現象，駕校也嚴抓嚴管。主流是好的，教練是駕駛之路的領路人，駕駛技能的傳授者，安全意的傳播者。駕駛之路駕校起步！望大家理解支援下教練員！

我在學車的過程當中遇到了很多溫暖的事情。

我在大一的時候報考的駕校，因為我是透過一個學姐介紹的教練報考的，從報名到體檢到每一科的考試都是這個教練幫我安排的，所以說我下證非常快，兩個月13天下的駕駛證。

學車是非常累的，在累的同時也有一些溫暖的事情伴我心頭。

記得在6月末的時候，因為臨近實習，還沒有考科三，因為我是需要去外省實習，而且實習之後一年才能回來，為了能順利的在實習之前拿到駕駛證，我聯絡了教練，教練聯絡了安排的考務人員，經過反覆的安排和選擇適合我的考試時間，最後讓我在實習之前順利的考了駕駛證。我要感謝教練的時候被他拒絕了。

還有一次是在一個下雨天，我們練科二的時候，組裡有一個60歲的老爺爺，看我們年輕穿的少，不扛凍，主動把自己的衣服脫下來讓我們披上，而且還把雨傘讓給我們打。其實那個老大爺考駕照也很不容易，科一連滑鼠都不會用，而且科二的時候總記不住點位，也沒有方向感，但是他非常的努力，而且還不斷的鼓勵我們。因為我的倒車入庫做得不是特別好，又好幾次，老爺爺都把機會讓給了我。

其實我們很多人都說學車的時候是最累的，是最苦的，教練也是最厲害的，但是我感覺。只要用心去學都能過，只要用心去體會，都能感受到練車時候的溫暖瞬間。

平生第一次學車，因為玩到了一天，第一天教練講的內容和注意事項什麼都不知道，就稀裡糊塗的去了，去到那裡一起學車的一個姐姐就問我是哪個車的什麼時候分的車。。。本來以為要被趕走了呢！畢竟天那麼冷，車上人還挺多的。結果聊了幾句後她就和一個車的其他人開始給我講倒庫的內容和注意事項，還給我看了他們畫的圖紙，本想教練會教的，聽的時候也是糊弄得聽完了，結果教練根本不管，我只好憑著那個姐姐給我講的稀裡糊塗的開了一把，下了車她們趕緊湊上來，說我開的不錯，還告訴我哪裡開的不是很好。雖然最後沒跟著那個車隊學到最後，但是我一直很感激那些人，尤其是那個姐姐٩(๑^o^๑)۶