假設你車子的百公里油耗比別人高1升，這已經是很費油的車了，繞四環一圈，你不過是多花了3塊錢。

當然有兩種情況下，你還是會注意到車子的油耗偏高:1.信用卡還款的時候； 2.別人在炫耀自己車子省油的時候。對於第1種情況，你需要忍得住老婆的埋怨；對於第2種情況，充耳不聞是最好的辦法。

當然，如果把百公里6個油的車，開到百公里10個油，還是需要反省一下的。

用車君來說說：

油耗大的體驗一點都不好，就不要體驗了！

快來看看都哪些症狀和解決辦法吧！

症狀一

油耗大增，無其他明顯症狀

癥結：進氣溫度感測器失靈

對於一款車來說，進氣溫度感測器並不是非常大的配件，但它的損壞可能直接造成車輛的油耗增加。黃靜輝師傅介紹說：“這個部件出現問題後除油耗直接增加外，並沒有其他明顯症狀，車可以照開不誤。出現這種情況，建議車主去4S店做個電子檢測，一般來講，這個部件的更換費用不是很高。”

症狀二

剎車偏緊滑行距離減少

癥結：剎車總泵回位不好造成的

剎車緊，耗油量自然會有所增加。如果出現這種情況，車主需要到4S店去做檢查，請4S店專業的技師對剎車總泵進行調整，情況嚴重的話，需要更換剎車總泵。

症狀三

水溫感應塞總是顯示溫度低的狀態

癥結：可能是水溫感應塞失準

當前汽車廠家生產的車都是電噴的，也就是說，控制噴油的系統都是電動的，水溫感應塞就是需要電腦控制的部件之一，如果該部件出現了問題，車總是顯示溫度低的狀態，那麼噴油系統就會一直處於“濃”噴狀態，導致耗油量大增，這需要車主到4S店進行檢測和維修。

症狀四

排放尾氣過濃

癥結：氧感測器失效

現在，家庭用車上多數都安裝了氧感測器。”黃靜輝師傅介紹：“該部件是檢測尾氣排放的，若該部件失靈，在給電腦訊號時，訊號就顯示不出來，導致噴油過濃，使得愛車的油耗增加。”

症狀五

發動機轉速增加快但車速增加慢

癥結：離合器打滑

“這對於老司機來說比較容易發現。”黃靜輝師傅表示，“開車時間長了，這種情況就能感受得到，比如，車的轉數顯示4000轉/分鐘時，以前車子能開到120公里/小時，現在卻只能開到100公里/小時，這可能是由於離合器打滑使得發動機的轉數丟失，需要更換離合器片、離合器的壓盤。”

節油貼士：

拋開駕駛的因素不談，就汽車養護而言，定期保養對愛車節油起著非常重要的作用，這就像人們定期要到醫院做“健康檢查”一樣，能夠了解身體的健康狀態，如果出問題也可以及時解決。提醒消費者要注意愛車的定期保養，按時更換火花塞、空氣濾芯之類的易損件。