這個問題感覺好像你已經明確知道小米要造車了一樣。

還有小米跨界的還少嗎，小米跨界的米家生態鏈樣樣出精品，如果真的跨界造車，你覺得會和樂視那樣的吹牛公司一樣？

你永遠也看不懂小米的。

小米現在的產品有——手機、電視、電腦、盒子、家電（電飯煲、淨水器、掃地機器人、投影儀、電水壺、燈具、空調、空調伴侶）、路由器、平行車、剃鬚刀、VR眼鏡、攝像機、智慧插座、移動電源、插線板、電池、充電器、耳機、音箱、網路收音機、音樂鬧鐘、兒童用品（機器人、積木、兒童手錶、書包、兒童護目鏡、智慧故事機、兒童定位電話、變形機器人）、手環、血壓計、秤、體溫計、無人機、對講機、車載用品、智慧相機、智慧硬體套裝、鞋子、服飾、旅行箱、揹包、眼鏡、口罩、雨傘、牙刷、床品、毛巾、枕巾、筆、印刷哦、米兔系列、電話卡。打這麼多字，累死我了，更別說小米的產品有多少了！這些產品，早就跨界，而且是很多產品跨界。

這裡就要解釋為什麼小米可以跨界？因為小米本身並沒有工廠，小米的生產運營只侷限於產品設計；開模、量產、原材料（配置硬體）等等的製造過程全部外包給專業的企業負責。這也是現在很多網際網路的核心運營模式，這樣的好處是——可以大幅度降低庫存，也能利用優秀代工廠的專業能力。將其他的成品的製造、配件的製造、物流配送全部外包，順應橫向一體化的趨勢，專注於產品。

如果小米造汽車，也是用這種運營模式，找專業的代工廠合作。今天（2017年12月4日）中國產無人駕駛汽車（公交車）已經在深圳投入使用，中國產產品已經擁有很強的研發和製造能力，只需要找到好的企業合作就可以了。

不單止小米可以跨界造汽車，別的資金強大的公司也可以造汽車，只要它們運用上述小米的運營模式，就可以合作做很多別的產品。我觀察，只有這種運營模式是最佳模式。