1，確定價位：5萬、5-10萬、10-15萬、15-20萬、20-30萬、30萬以上

2,確定用途樣式：

　　(1)選轎車/SUV/跑車/休旅車?

　　(2)選三廂還是兩廂車?三廂比兩廂多個尾箱。一般說來三廂車的後備廂的容積會比兩廂大，但是兩廂車把後排坐位放倒就可以獲的一個比3廂車大的多的載物空間，兩廂車可以輕鬆的裝下一臺29寸的電視機，三廂車就不行。兩廂半綜合了兩廂與三廂的優點，但是密封性不如三廂。

　　關於油耗方面，與是三廂還是兩廂關係並不大，這個與發動機的技術含量、發動機的輸出功率、汽車的風阻係數、汽車的重量、甚至駕駛技巧都有很大關係。

　　選擇廂式這個選車一個重點，還要憑藉個人喜好來進行。十萬元包牌價範圍可選擇的車型有半數是三廂，半數是廂;兩廂車大多數來自於合資品牌的精典兩廂車，車型系列已有暢銷紀錄，產品已進入成熟期，如206、派力奧、Swift等;而在這一價格區間的三廂車則以自主品牌的低配車型為主，車型系列比較年輕，如比亞迪F3、奇瑞A520等。

　　三廂車與兩廂車在購買成本方面價格差很小，到底選哪種還看個人喜好。　　3，確定買新車Or成熟車型?

　　很多剛出爐的新款車，造型前衛而時尚，色彩絢麗，配置似乎也比市場上同級車豐富。但是作為理性的消費者，最好在新車上市之際保持清醒的頭腦。一定要慎選新款車，原因如下：新車型有降價的可能、買新車意味著排隊、不良經銷商加價賣新車、新車型小毛病機率增加，缺點和缺陷尚不確定、新款車維修保養費用高、新款車配件價格偏高、新款車價效比有待提高。

　　成熟車型的優點就是效能穩定，皮實，並且在維修方面也非常的具有優勢，售後網點多，零配件中國產化率高而且價格低。

　　4，確定車系品牌：

　　汽車品牌象徵著汽車的，歐美的品牌通常以紮實著稱，而日韓的品牌則是物美價廉。在老百姓的口碑流傳裡，有著以下說法，或許不夠精準，卻能反映一定的問題：

　　日系車：省油經濟，但動力性和質量稍差。做工比較細膩，價格較便宜，發動機排量通常不大。

　　德系車：質量好，動力也很不錯，技術過硬，就是比較貴物有所值嘛。外觀顯得樸素，價格也偏高。

　　美系車：動力強勁，耗油，質量還可以。外型粗獷豪放，空間大是優勢。

　　歐系車：法國、義大利、英國等的車型在設計和駕駛方面都讓人感到有激情。

　　韓系車：融合了大眾化車廠的各項優點,價格相對便宜,但是缺乏太多亮點。

　　自主品牌：由於成本控制容易，主要依靠價格戰術來衝擊市場。

　　十萬元經濟車目前是眾廠商爭鋒之地，佈局了各個廠商的實力產品，到底要怎麼選擇，還要仔細去比較。

　　5，確定具體車型款式

　　(1)動力：從0加速到100Km/h的時間僅為9.8秒，標緻206的車重僅為1070Kg，因此相對而言，動力源較為強勁，78KW，142N.m的扭矩，讓標緻206從0加速到100Km/h的時間僅為9.8秒，這一加速度在以往的緊湊型轎車中幾乎沒有。Swift的作業系統簡單利落，但是發動機最大功率63kW、最大扭矩110N.m。

　　(2)油耗：關於油耗方面，與是三廂還是兩廂關係並不大，這個與發動機的技術含量、發動機的排量、輸出功率、汽車的風阻係數、汽車的重量、甚至駕駛技巧都有很大關係。

　　(3)排量：通常我們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量，在一般情況下可以這樣看，不過如果準確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性，而整車的耗油量與其是有一定區別的。通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。

　　(4)養車成本：一般從新車上牌到報廢期間所產生的用車總費用可能是買車費用的2-3倍，所以選車仍要注意“全程價效比”，即不但要考慮買車，還包括日後的養護的支出。特別是維修保養零配件的價格。

　　(5)駕駛效能：手動檔OR自動檔車?車用變速器通俗來講有手動、自動兩種，但具體又分為手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、手自動變速器(AMT)、手動/自動一體變速器、無級變速器CVT五類。

(6)安全性：從安全性而言，我們將其分為主動安全性和被動安全性。人們經常會聽到"ABS、ESP"等詞彙，這些是防抱死制動系統，和動態穩定系統的縮寫，以及，制動力輔助系統、制動力感載分配系統、防炫目後視鏡，這些就是典型的主動安全配備，即：事故發生之前，就以某些手段，去避免事故的發生。此外，防滑踏板、高效率的制動系統、良好的機械響應能力、良好的燈光系統、都可以歸納為主動安全裝備，這些裝備都可以從不同方面提高行車的主動安全效能。而安全氣囊、可潰縮轉向柱、安全帶、碰撞吸能區等，皆為被動安全配備，也就是，在事故發生之後，來減小或避免事故所造成的危害。

(7)保值率：現在消費者換車的頻率正在加快，三五年就送到二手車市場出售再購入新車，會成為很多人的選擇。但是，車市價格波動頻繁，在用車迅速貶值，所以請消費者注意，購新車要先估算保值率，以免將來出售時賠錢賠得心疼。

在歐美國家，汽車保值率已被視為選購汽車的重要因素之一。車主為了避免較

　　(8)舒適性：簡單的說就是買車前要首先研究下汽車的空間以及配置等資訊，最好是到4S店進行試乘試駕、親身體驗;包括行車的舒適性和乘坐的舒適性。

不要只在網上看資料，親身試駕才是王道啊！

不要以為買車就能交到女盆友，其實主要還是看臉的！

不要被銷售MM甜言蜜語騙了，其實剛剛給你開門的那個銷售帥哥就是她男盆友！

不要帶天平座的朋友去看車，因為帶了跟沒帶是一樣的！

具體車型我就不推薦了，因為沒有意義，授人以魚不如授人以漁，我推薦幾種類別的車，可以多關注關注。

二手車為什麼適合第一次買車的人開呢，主要就是因為這類車不新，舊車以為著擦擦碰碰不會多麼心疼，作為第一次買車的人開，多數可能也都是新手，開車技術還有待提高，所以很多時候第一次買個二手車可以權當是練手了，一舉兩得。再一個就是既然是第一次買車，相對來說手頭上可能也沒有那麼寬鬆，那麼二手車由於經濟便宜，也是一個不錯的考慮。

小車的推薦在於其靈活啊，城市裡開溜的賊快，而且開起來一點也不費力，第一次買車買個小車，首先也更容易鍛鍊自己的駕駛技術，第二個就是對自己來說也沒有多麼大的駕駛壓力。小車可以一把輕鬆停到停車庫，你五米長的大車，怎麼停怎麼吃力。

嘿，你們可能就好奇了，為啥是日系車。原因很簡單，日系車耐用、省油，因為是第一次買車，所以這類特點其實是非常受用的。因為第一次買車很多就是代步或者家用的嘛，要的就是皮實耐操，那日系車相對來說是比較符合這一點的。

所以綜上所述啊，AL君其實推薦的你可以理解為是一輛二手的日系小車，在這個維度去找，比如FIT、馬自達2之類的，其實都是不錯的選擇。當然你也有機會能碰到不錯的車源哦。