1、蘋果機使用者全球分佈，北斗系統現今還未全球精細覆蓋，所以還是首選使用成熟的GPS。

2、中國的北斗搶了俄羅斯及歐洲伽利略系統的風頭，與美帝的GPS分庭抗禮，相信未來也一定會超過它。蘋果作為美帝的品牌現階段不使用北斗系統在正常不過了。

北斗導航系統是由中國開發的，相關配套的接收晶片也由中國設計，而這些晶片為了推廣使用，同時相容了GPS，那蘋果是在美國設計的，加上中國半導體產業本身不夠發達，外國進口中國晶片的機率非常小，再一個相容北斗成本又有所增加，國行版本若是要支援北斗，那麼就得重新設計原理圖，重新畫pcb，重新寫程式碼，發版本，重新測試，等於新的需求，開發成本變大，開發人力增加等等，蘋果不支援北斗就變得很正常了！

我只知道中國產品牌比如華為小米等等都是支援三個導航的系統，美帝的GPS，俄羅斯的GLONASS，還有我大天朝的北斗（附圖星圖如下，藍色是美帝，綠色是老毛子，橙色是北斗）應該是晶片的問題，所以蘋果不支援吧！大家下一個APP就可以看見自己手機支援什麼定位系統了！

北斗全球組網成功，蘋果手機為何至今仍不支援北斗導航？

眾所周知，中國在6月23日成功發射了“北斗三號”全球導航系統的最後一顆衛星，真的是可喜可賀，看到這條訊息，很多人就問了，咱們日常用的手機什麼時候能用上北斗導航呢？其實很多人不知道的是，在我們的中國產手機中，甚至一些比較低端的手機早已經開始支援北斗導航了，但是唯獨蘋果手機到目前為止，仍然不支援北斗導航。

有意思的是，蘋果除了支援美國GPS之外，也支援俄羅斯歐洲日本的導航系統，卻唯獨不支援中國的北斗導航，這是為什麼呢？今天我們就來給大家講一講。

我們都知道，市面上的安卓手機大部分使用的都是高通的晶片，還有一部分是聯發科的晶片，而高通在2013年釋出了高通驍龍800就已經開始宣稱支援中國北斗導航系統了，現在最新的都到了865了更不用多說了；聯發科也是在2013年就推出了五合一的導航系統接收器；而作為後起之秀的華為也在2014年推出了麒麟620四合一晶片，其中的Hi101就支援北斗導航，所以現在幾乎所有的安卓機都支援北斗導航系統。

我們再來說說蘋果，因為市場上支援美國的GPS和俄羅斯的格洛納斯雙導航系統的晶片技術一直都是比較成熟，在全球市場佔有率也比較高，而且歐洲的伽利略和日本QZSS導航系統的相容性也比較好。

現在全球的民用導航晶片大多采用的都是L1（1575.42MHz）和L5（1176.45MHz）雙頻段，之前小米8手機發佈會的時候就以雙頻率定位為賣點，後來隨著市場發展，各品牌的手機慢慢都開始支援雙頻定位了。

歐洲伽利略系統的E5a訊號頻段和日本QZSS的L5訊號頻段也是採用了1176.45MHz，而且其採用的碼速率和美國GPS在該頻段的碼速率相同，都是10.23MHz。伽利略導航系統的E1訊號頻段、QZSS導航系統的L1訊號頻段也是採用了1575.42MHz，與GPS在該頻段的碼速率相同，都是1.023MHz。

可能大家看到上面這些資料有些繞，我們接下來放張圖，讓大家看的更明白一點。

那麼這些頻段意味著什麼呢？這就意味著晶片廠商在原有支援GPS系統的晶片上，無需改動硬體，只需改動一部分軟體就可以相容其它這幾個導航系統，因為蘋果手機本身是支援GPS的，所以自然也就支援歐洲伽利略和日本的QZSS導航系統。

我們再來看一下咱們北斗二號的頻段，民用訊號主要是B1-I頻段（1561.098MHz）和B2-I頻段（1207.14MHz），碼速率都是2.046MHz，在這種頻率和碼速率不相容的情況下，如果支援GPS的晶片想要支援中國北斗導航，那麼不僅需要在軟體上進行更改，而且還需要改硬體，所以這也就是蘋果手機至今不支援北斗導航的原因所在。

當然了，我們現在也意識到了不相容的問題，為了實現和其他系統的相容性，新的“北斗三號”導航系統的B1-c和B2-a也採用了和其他導航系統相近的頻段，之後如果蘋果新出的手機再不支援北斗導航的話，那麼就是故意的了，估計可能會掀起一場華人抵制蘋果的浪潮了。