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1 # 汽車匯聞
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2 # 九月說車
這個關鍵看收入還有用途,如果說月入兩萬有15萬存款,平時有些場合要出入,可以考慮BBA或者雷克薩斯這一些豪華品牌,如果是僅僅是15萬存款,一個月也就一萬工資的話,還是老老實實買輛新車代代步吧,CIVICSylphy這些車吧。
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3 # 優信車生活
關鍵還是看自己喜好,新車二手車各有利弊,如果說價效比的話,建議還是買二手車吧,原因如下
1保值率方面肯定是購買二手車的保值率高,新車前三年的折舊率很高,購買後如果開幾年賣的話很不划算。
2購買二手車的話相對價格都比較穩定,而且還能購買到更高級別的車型,在駕乘感受和行駛質感方面還是更好一些的
3可選性更多,十二三萬,完全可以入手3-5年的RAV4,X-Trail,Tiguan等等主流合資SUV
其實新車和二手車各有利弊,新車好,但是價格貴,二手車同樣的價錢,基本上能比新車高一檔次,前提是車況得好。現在基本上沒人會一輛車開一輩子了,基本上就是開幾年就換,所以建議在確定車況ok的前提下,是可以來輛二手車的,畢竟價效比高。
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4 # 人人車
買新車還是二手車一直是困擾消費者的一個難題,既然題主給出了具體的預算價位,那我們就來分析一下這個價位的新車和二手車能買到哪些,然後給大家做個對比,看看你究竟喜歡哪一款
注:新車一律參照廠商指導價,具體優惠具體分析。二手車因為不用交稅,選擇售價15萬的二手車。
這個價位可以算是緊湊級車型的主戰場,所以新車我們就來看看緊湊型車
先看看關注比較高的幾款車
CIVIC13萬能買到的是1.0T的頂配車型和1.5T的手動最低配車型,1.0的動力比較尷尬,1.5手動的配置也比較“寒酸”。
COROLLA符合預算的有1.2T的中配版本,配置還算不錯,動力完全是家用代步車取向,僅僅夠用。
Celesta Elantra的話能買到1.6或1.4T的次頂配,外觀設計還是很不錯的,動力也說得過去
Excelle的車型比較老了,再加上優惠13w上頂配也很可能。
好,看完15w預算能買到的新車我們再來看看這個價位的二手車有哪些選擇
先看看同樣是緊湊型車,15萬的預算能買到什麼二手車,除了上面表中所有車型的高配車型以外,還能夠買到一些豪華品牌的入門級小車。
尚酷作為一款小跑車來說,2.0T的動力非常強勁,操控也很出色,是一款出色的小車
1系是這個級別為數不多的後驅車型,後驅意味著操控更加出色,再加上寶馬的調教公里,1系是一款操控十分出色的車型
A3相比Golf(同平臺),更加具有科技感的外觀內飾設計讓人明白豪華品牌的名頭不是白叫的,再加上Golf上缺失了的後獨立懸掛,都讓a3更加值得購買
雷卡薩斯的品質一直為人稱道,在CT200H上也表現的淋漓盡致,再加上混動的環保屬性,都讓200h有著無與倫比的魅力
再來看看更高一級的中型車有哪些選擇
新款的508外觀內飾設計更加現代,加上不俗的空間表現,儼然成為了中型車的一個新選擇
Mondeo的外觀可以說十分耐看,時尚又不失大氣,動力也很不錯。
全新的Malibu XL在尺寸方面車如其名,相對於邁銳Bora說完全是XL號的,再加上秒殺對手的顏值,可以說是年輕人最好的選擇之一
SPIRIOR上的2.4發動機保留了ivtec,高轉速下的聲浪讓人慾罷不能,SPIRIOR其實就是一輛運動化的Accord,在運動的同時也保留了一定的舒適性
Teana的舒適性無需多言,移動的沙發的稱號不是白叫的,其他方面中規中矩,都在平均水準之上Accord是一款水桶車型,之所以稱之為水桶是因為Accord並沒有什麼短板,非常均衡,是一款宜商宜家的車型
ATENZA採用了馬自達最新的魂動設計,外觀十分動感犀利,繼承了老前輩馬自達6的出色操控性,加上創馳藍天技術加持的發動機,不但動力出色而且還十分節油,可謂翼神“黑科技”CAMRY的特點與Accord相似,同樣是一款均衡的車型,換代之後的CAMRY外觀更加年輕運動,但是駕駛感受依舊是一臺家用車的表現
CC被稱為最美大眾車不無道理,溜背的造型和無框車門都十分吸引人,動力也完全夠用,適合追求個性的消費者
賓士C、奧迪A4、BMW3 Series是德系三駕馬車的中型車款,其實對於車迷來說這三輛車才是真正的入門豪華車,三款車完全體現了三家車廠不同的造車理念,寶馬更加註重操控,賓士更在意豪華的體驗而奧迪則專注於營造科技感,但不論是哪種,都能給人非常出色的體驗,無愧豪華品牌之名
Passat和Magotan算是近親,基於同一平臺打造但是分別由上汽和一汽引進,是兩款主打商務的車型
透過這麼多車型的對比不知道題主有沒有發現新車和二手車各自的優勢,新車的優勢自然是車很新,車況好,但是相對價格高,選擇面小。而二手車的價格低,可以得到跨級體驗,選擇面也更大,具體哪一種更好還要看題主自己更傾向於哪一種。
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5 # 歲月152815401
買過兩輛新車,那時候不認識中介,沒有這麼多二手車網站。現在認識三四個做二手車的朋友,也經常在瓜子優信看車,現在十五萬讓我選,肯定寶馬3。
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6 # 夢醒了174952441
什麼人用什麼車,收入就7 8千就不用考慮二手豪車了,就算是精品平常的保養維修保險費用也不是這個收入的人能承受的。
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7 # 幸福來敲門Z
還是看用途吧,如果就自己一個人使用還是新車好些,十萬左右FIT,Excelle什麼的好多選擇。但如果有特殊需求,比如大空間,越野,極限運動之類的那就選二手車,畢竟十五萬的價格也買不到具備上述效能的新車,但是買二手豪華車品牌還是要有心理準備,後期保養費用確實不低
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8 # 肖2568042523
朋友正好有二手車在賣,就選知根知底朋友的二手車!其他二手車?對不起,討厭你方向盤上的汗味和你座椅上的屁味!還是新車來的好,來的放心!
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9 # lgp3651
1、15萬的二手車比新車高很大一個檔次,駕乘感受完全不同。
2、維修費是一個很小的費用,除非你運氣很差,這個級別的車開5年也很難超過5000元,事故有保險,保養另算。
3、再出手是保值率比2年內的新車高很多,一年也就折1成到頭了,沒有新車的提車成本。新車15萬隻能買車價13萬以下的車。
前提是心理上不在乎二手車,選到車況好的車,選到心儀的車。
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10 # 掏空了快樂19
肯定是新車了,二手車水太深了。推薦你一款,豐田致享個人認為蠻有優勢的,它的質量可靠性還有保值性方面都是可以的。建議你去4s店看看,和同級別的車對比一下,你就明白了。
回覆列表
我買的話選新車,且和我消費能力相等的車型。
豪車二手的雖然價格便宜,但是保養配件一樣很貴。自己日常代步使用,我養不起。如我一年工資6萬多點,媳婦工資5萬多點,加一起10萬這個工資水平,我養15萬以內的車不吃力,如果我養個二手的奧迪A6L,我只能生吃減用了,因為一個配件都是千元打底,保養一次也是千元,換個避震就幾萬,二手車需要更換的配件會越來越多,我不能因為開它要面子,錢包乾空。車是為了提高生活質量的代步工具,量力而行,不可節衣縮食,不然就失去提高生活質量的意義了。