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1 # 使用者2463969542長沙
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2 # 專注製作地方特色美食
1,燃油燃燒會產生水,燃燒完全排氣管口才會 看到排水現象。燃燒不完全會產生很多吸附 性很強的碳化合物顆粒,會把水分吸收。
2,排氣管排水,最起碼排氣管口附近溫度低, 剛發動不久或有些車排氣管很長散熱好,水蒸氣都凝結在排氣管中隨排氣排出。
3,排氣管排水蒸氣,整個排氣管是熱的,溫度較高,水蒸氣不至於在排氣管中凝結直接排出,遇冷空氣凝結成微小水珠,產生水霧。
4,有些車雖然排氣管長一直滴水但速度加快一段時間後隨著排氣管的加熱也會由滴水變排霧。
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排氣管滴水是怎麼回事?其實好動力燃油燃燒的充分的車才滴得起《水》~ 節燃油、省維修、尾氣排放環保!才能為你節省
我的03款別克Regal2、5v6的至今十五年了,只要發動排氣管就有水氣排出。平時很多朋友問我,你這老車的動力怎麼會這麼好?排氣管總是有水排出的疑問。
現在我就說說這內燃機啟動後,排氣管會有水氣及水排出的原因及是否與發動機的保養及選擇使用什麼品質的機油才是關鍵。
雖然我的解答,你一時不可相信,但只要你的愛車發動機工況正常,只要你更換使用中國造的龍發機油民族產品。當你啟動發動機後十分鐘我就讓你親眼目睹你愛車的排氣管就會有水氣或水排出。
有些開新車的朋友問我,他的車排氣管常滴水,到底是哪壞了? 這原理其實非常簡單,新車行駛時有水滴,而開幾萬公里後就看不到水滴及水氣反而排氣管內烏黑氣味剌鼻,油耗增大、噪音也大、油門重、動力不足、這也是困擾了大量車主的問題為什麼?
因為一般情況下,發動機工作狀態的好壞,多少都會從排氣管的排氣狀態體現出來。
比如當發動機燒機油時,由於機油參與到燃燒室的燃燒過程,所以排氣管會有“冒藍煙”的情況出現:
再比如當空氣濾清器過髒、火花塞壽命到期導致燃燒室燃燒不充分時,排氣管會冒黑煙。
而當你的愛車氣缸床衝了、水進入氣缸等情況,排氣管會冒白煙。
反正當排氣管出現了“異常”時,一般的車主都會非常緊張,生怕自己的愛車出現問題。
其實我覺得這是好事,說明大家愛車的意識提高了,知道時常關心排氣管了。不過這也說明你知道愛車就要愛它的心臟,愛車與關注保養它這完全就是兩回事。在利用車輛方便生活之餘,大家也需要了解一些基本的車輛知識才對。
其實排氣管有水滴這並不是故障,是你選用的機油耐高溫、熱吸附性強、高溫工作時增加了發動機缸壓(壓縮比)提升燃油的燃燒比使燃油燒得更加充分(機械運轉良好,動為強勁的表現)。
因為理想狀態下,汽油完全燃燒後生成的應該只有水和二氧化碳我們使用的汽油(稱為:碳氫化合物)它的成分很複雜,只有在內燃式發動機高溫工作增加了缸壓燃油才會燃燒的充分,才會有氫分子排出與空氣中的氧會合必為"水"和水蒸氣排出。還會(硫化物)排出。
這些水在剛生成的時候肯定是無色無味的水蒸氣狀態,但在排出排氣管後遇冷會出現冷凝滴在排氣管下方。
只有發動機運轉在理想優良狀態下才會出現這種“完美燃燒”的特徵,為你節省了汽油你大可不必有任何擔心。
之前所說的“大量白煙”其實也是水蒸氣,不過那是因為汽油在缸內燃燒過程混入了防凍液或水,而不是汽油完全燃燒得產物。所以排氣管才會排出大量白色煙霧蒸氣,這是發動機氣缸床損壞(衝了氣缸床)才會有白色煙霧排出,這才是你應該引起注意的故障。
上面我講過你想節燃油、省維修費、排氣管時時有水或水氣排出尾氣排放就環保。關鍵就是你選擇使用什麼品質的機油,有特性的機油在發動機工作時溫度越高它的密封性越強,缸壓就越高,燃油才會更充分的燃燒,尾氣排放就環保缸內無積碳、機油注口內無油泥,這就是我提示你的關鍵它即可為你節省燃油 又可為你節省了維修費用 年檢時尾氣排放必定環保 。
市場上很多機油在發動機高溫工作時標準溫度90至95度時,失去它的吸附性活塞環內的機油與缸臂的密封性就降低、缸壓也就降低、噪音也越大,燃油無法充分燃燒,排氣管不但沒有水及水蒸氣排出反而排氣管內鳥黑尾氣碳排放就肯定超標缸內有積碳,機油注入口開啟裡面全是油泥,因此油耗增高、維修費也會增加、尾氣碳排放也會超標。