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尾氣冒黑煙是啥原因?
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  • 1 # 華麗藍羽

    資訊量太小了,沒法回答。什麼車?柴油的?汽油的?在什麼工況下冒煙?冷車熱車?冒了多長時間?冒煙的情況下運轉平穩嗎?上次保養什麼時候?保養的什麼專案?空氣濾芯多久沒換了?油品怎麼樣?

  • 2 # 禺士

    老司機都知道一句話:“眼觀六路、耳聽八方”,說的是開車時要多聽、多看。可是您知道嗎,其實開車時不光要多看路況,平時更要養成自己勤觀察車況的習慣。只要細心發現,愛車的一些小故障也是能提前避免的。

    一、透過尾氣的顏色判斷愛車故障 正常尾氣應該是無色、無怪味的,而不同顏色不同味道的

    汽車

    尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。 1.黑煙表現:發動機抖動,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。 原因:產生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙那原因就比較複雜了。比如冷啟動時,火花塞工作不好,要打半天馬達才能啟動,這樣積在缸內的

    混合氣

    不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點火時間不對,提前或錯後也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內出現了故障。“斷缸”就是常見的一種。 辦法:化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,

    化油器

    車不同於電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。 2.白煙表現:著車時,可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。 原因:導致冒白煙可能是由於發動機

    汽缸

    的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱後生成

    水蒸氣

    ,直接從排氣管排出。 辦法:檢查發動機缸體、

    汽缸

    墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。另外,

    檢視汽車

    說明書,嚴格依照廠家規定新增標號正確的汽油。此外,低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出,這是冷熱交換的正常現象,熱車後白煙自然消失。 3.藍煙表現:車輛

    爆發力

    下降,感覺加速無力,噪音變大,排氣管有藍色煙排出,並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。透過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大,正常情況下每次保養完,行駛5000公里後,機油的消耗量應在正常範圍內,無需中途補充。 原因:藍煙多是由於發動機內部故障,導致機油躥入燃燒室燃燒而產生的,常見的一般有兩種情況:一是嚴重磨損。

    汽缸

    內壁有劃傷、

    活塞密封

    不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會透過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。二是機油加註過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好,但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒,從而產生燒機油現象。過量加註的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,讓其額外做功,增加能耗。 辦法:對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失;機油新增要適量,過多、過少都不可取;定時檢查機油使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去

    專業維修

    站進行檢查。

    二、透過異常的抖動判斷愛車故障 正常情況下

    汽車發動機

    的抖動應該很平穩、有規律,如果能明顯感覺到愛車最近的抖動比新車大,那您就要特別注意了。 1.早晨怠速時抖熱車有改善 表現:早晨著車時發動機比正常情況抖動得厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題。 原因:有可能是節氣門過髒,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的症狀。 辦法:清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是,清洗工作可以一步一步進行,先洗

    節氣門

    看看有無改善,如果好了就不用清洗剩下的那兩項了,避免多花冤枉錢。 2.高速抖動或跳動 表現:高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。 原因:其實引起汽車抖動的問題有很多,這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動,因為發動機的故障一般低速也會出現。愛車如果只是高速抖動明顯的話,我們可以先目視一下輪圈上的

    平衡鉛塊

    是否有丟失,或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的

    檢測裝置

    了,因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。 辦法:汽車使用一段時間後,因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、

    減震器

    、輪轂的意外變形,或球頭、輪胎的不規則磨損,基本上可以透過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更

    換輪胎

    來解決。

    三、透過滴漏的液體判斷愛車故障 您有過早上起來一

    看車

    下一片溼乎乎液體的經歷嗎?如果有也不用急,看看您是下列哪種情況吧。 1.

    潤滑油

    如果是機油、

    齒輪油

    潤滑油

    滴落在地面上,用肉眼就能分辨。因為這類液體的顏色很深,而且用紙沾上立刻就會擴散,用鼻子聞一下還會有淡淡的油脂味道。發生

    潤滑油

    洩漏一般都不是小問題,必須引起足夠的重視。 2.汽油汽油具有很高的揮發性和刺鼻的味道,如果愛車有汽油洩漏的情況應該不難發現。但由於其有高揮發性的特點,所以一般少量的滴落不易被發現,基本要靠氣味來辨別。發生汽油滲漏的部位一般在油箱、油管連線處或發動機的供油系統等部位。 3.水夏天開啟空調時,由於空調

    系統

    要進行冷熱交換,所以有一些無色、無味的水滴落下來是正常的,但要確定不是發動機冷卻液等洩漏,而且關閉空調後滴水現象就會隨即消失。

  • 3 # 機滷理為司

    冒黑煙,一般是燃燒不完全的表現,有時候急加速卻沒讓動力發揮出去會這樣(傳說中的燒胎),機械故障的話,就兩種可能1,上機油或活塞燃燒室積碳。3,排氣管積碳。

    上機油和燃燒室積碳需要保養髮動機,更換活塞環,量缸徑(重度故障就是拉缸)更換髮動機油封(漏機油會造成燃燒室積碳和發動機高溫)

    排氣管積碳則需要修理排氣管和三元,三元堵塞是造成排氣管積碳的主要原因。

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