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1 # 泉州海林音響改裝
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2 # 石家莊萬通汽車學校
日產新Sylphy喇叭是可以改裝的或是加裝的,後備箱加裝喇叭即在後玻璃下面的地方加裝,因為後方的空間夠大,所以加裝了喇叭效果也是不錯的,超低音單元通常只能安裝在後備箱,中低音單元一般只能安裝在車門的下前方,高音單元則一般安裝在A柱附近。這樣出來的效果很可能只聽到前面的高音與從後面傳來的低音,而
日產新Sylphy喇叭是可以改裝的或是加裝的,後備箱加裝喇叭即在後玻璃下面的地方加裝,因為後方的空間夠大,所以加裝了喇叭效果也是不錯的,超低音單元通常只能安裝在後備箱,中低音單元一般只能安裝在車門的下前方,高音單元則一般安裝在A柱附近。這樣出來的效果很可能只聽到前面的高音與從後面傳來的低音,而
當然可以，看配置，有些只有4個喇叭，這邊推薦一個案例給大家：
Sylphy原車搭配了4個揚聲器，但聲音解析不足，中音渾濁，高音不準，整車聲場效果表現讓車主極為不滿，此次車主來到泉州海林，想透過簡單的改裝，改變現狀。
改裝車型——日產Sylphy
日產Sylphy音響改裝配置：
前聲場：詩芬尼S62兩分頻
後聲場：禾弦H161同軸
DSP功放：詩芬尼Wise Bo6
四門隔音：俄羅斯StP銀衛盾
改裝車與音響器材合影
隔音的好壞影響著行車舒適度以及車廂聽音環境，升級聲場喇叭前，首先用俄羅斯StP銀衛盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，增強門板剛性，提升車內靜謐性，打造良好的聽音環境。
原車門板僅有一層塑膠薄膜
俄羅斯StP銀衛盾雙層止震密封，給喇叭營造一個良好的發聲環境
這是拆下來的4個原車喇叭，入手份量很輕，跟其他普通車型的喇叭一樣，都有著許多毛病，比如聲音比較單薄，容易失真，聲音平淡沒感情，不耐聽等。
原車喇叭
前聲場安裝一套詩芬尼S62兩分頻，高音單元安裝在A柱，中低音單元安裝在門板原位；詩芬尼S62兩分頻在聲音還原度上有出色表現，配合改裝師專業的施工，讓喇叭發聲更佳；後聲場部分安裝一對禾弦H161同軸喇叭，與前聲場形成立體聲場，讓聲音層次感更強，聲場更飽滿。
詩芬尼S62高音安裝在A柱
詩芬尼S62中低音安裝在前門板原位
分頻器接線處使用熱縮管進行保護
禾弦H161同軸喇叭安裝在後門板原位
最後用一臺詩芬尼Wise Bo6DSP功放為聲場喇叭提供功率支援，同時提升音源質量，處理音源訊號。
詩芬尼Wise Bo6 DSP功放安裝特寫
“三分靠器材，七分靠除錯。”透過對汽車音響改裝的深入瞭解，你會發現其最重要的一環就是音響調音除錯。透過專業的裝置，進行調音，經過除錯，讓所有喇叭更好發揮自身效能，使得發出的聲音更為精準。
根據車主的坐姿高度進行喇叭定位指向
進行調音
以詩芬尼S62兩分頻為前聲場的這個系統，聲場聲音較之前的提升效果自然不用多說，聲音層次分明，無論是演繹人聲還是流行歌曲都有十分到位的表現。