近些年，海軍為了彌補過去幾十年發展緩慢“欠下的舊賬”，大批次建造新式艦艇，並在2019年迎來了第一個高峰期（一年下水10艘“盾艦”）。目前，052D型驅逐艦已經露面26艘、下水24艘；055型驅逐艦露面8艘、下水6艘，海軍“盾艦”規模已算強大，那在這種場景下海軍還會推出052E型驅逐艦並大批次建造嗎？

在布武看來，在052D基礎上改進的052E型驅逐艦（其實052D的改進潛力已經挖掘殆盡），以及054A型護衛艦基礎上增大噸位推出的054B型護衛艦，如果兩者噸位相差不大、054B再上“小盾”的話在定位方面必然有著不少的重合，所以最終052E和054B很可能只會建造其中的一款。

就近期傳出的資訊來看，盛傳已久新一代054B型護衛艦的建造可能已經被提上日常，054B護衛艦外形神似法國的“阿基坦”護衛艦，滿載排水量在5000噸以上，配備有“小盾”（小型相控陣雷達）。就這些資訊來看，054B型護衛艦的效能著實不錯，有被大批次建造的可能。

如果054B型護衛艦效能確實像上文介紹的那樣，且注重遠洋反潛能力的話，那052E型驅逐艦似乎就沒有發展的必要了。因為7000噸級的26艘052D型驅逐艦數量已經不少了，另外還有6艘052C型驅逐艦，再加上有054B負責航母戰鬥群的遠洋反潛任務，052E確實不需要大批次建造了。

況且除了052D型驅逐艦，055萬噸大驅也在大批次建造中，1.3萬噸的滿載排水量、112個導彈垂髮單元、一體化綜合桅杆、雙波段雷達，綜合戰鬥力是052D型驅逐艦的2.4倍。另外055萬噸大驅在首批露面8艘後有所放緩，似乎是為了推出055A改進型，這也說明了055系列建造數量還將進一步增加（大批次建造055不香嗎？）。

當然，052E型驅逐艦並非一定不會大批次建造了，如果新推出的052E在定位上能明確區分054B護衛艦和055萬噸大驅，比如噸位增加到9000噸、首次應用綜合電力系統、戰鬥力相較於052D能明顯提升，那海軍推出052E驅逐艦並大批次建造還是有不小的可能性。

總之，海軍如果不取消下一代護衛艦的發展，那就會推出054B或者057型護衛艦，而且相較於已經擁有同等級噸位數量眾多的052D型驅逐艦、055萬噸大驅也在大批次建造中，發展052E確實不如發展5000+噸級的054B更為重要。

目前來說，還沒有052E型驅逐艦這個型號，只有052，052B，052C，052D以及052DL這幾個型號。052E型驅逐艦隻不過是網路上傳言的型號，究竟會不會出現這個型號還不確定。至於052E型驅逐艦的建造數量更是沒有沒譜的事!那麼就以052E型驅逐艦存在，來推測一下其大概的效能。

個人覺得，052E型驅逐艦的滿載排水量應該介於055和052D型之間，大概應該在8000噸左右。船電系統可以稍微將055的那套簡化一下以降低造價，安裝有80具垂直髮射系統，採用雙機庫，搭載兩架直-20反潛直升機，採用隱身設計，使用全電推進系統。至於052E型驅逐艦的建造數量應該和052D/DL一樣，各佔一半。

雖說055型驅逐艦的船電系統在世界上都是很先進的，但是畢竟造價在那裡放著也不便宜。為了成本考慮，052E型驅護艦的造價不能過高，保持在055型的三分之二就行。所以說，要對055型驅逐艦所用的船電系統進行降能，降價處理。當船電系統的價格降低後，052E型驅逐艦的造價就可以降低了。

導彈垂直髮射系統的數量就表示了這型艦艇的作戰能力的強弱，現役的052D驅逐艦隻有64具垂髮系統，而055有112具。64具垂直髮射系統的數量對於現在的海戰來說並不多，因為現在的反艦導彈都採用超低空突防，末段飛行速度都可以超過音速。所以說，一枚防空導彈並不能保證百分之百的攔截成功率，一般都使用兩枚導彈或者更多的導彈去攔截一個來襲目標。垂髮數量較少的話，就代表裝載的防空導彈數量較少，能夠攔截來襲導彈的數量也少。所以說，80具垂直髮射系統還是不算的，但對於一艘慢排8000噸的驅逐艦來說，已經夠用了。

隨著當代潛艇噪音的下降，驅逐艦執行反潛任務將會越來越難。多一架直升機，就可以將反潛的機率提升的更大一些。中國海軍目前的弱點就是反潛能力，052E型驅逐艦使用全電推進系統和雙直升機後，就可以提高其反潛能力，也可以提高中國海軍的反潛實力。

首先，052E這個型號還沒有得到官方認定，這只是網友想象的型號。

其次，052D的改進型的確存在，從052D型14號艦開始，飛行甲板進行了加長，機庫進行了調整。2018年夏天，某網友從浦東機場乘飛機經過江南造船廠時拍攝到了幾張高畫質照片，我們終於看到了已經下水的052D改進型首艦的廬山真面目。

圖片顯示，052D改進型號正在舾裝，外觀與052D型基本一致。主要延長了直升機飛行甲板，同時根據下水的其他052D型機庫側面捲簾門的位置判斷，機庫的高度也降了下來。早先為了滿足卡-28直升機上艦的需求，052D的機庫是經過加高的。而卡-28本來就是用來過渡的，隨著直20直升機的成熟，海軍將來必定使用直20反潛型，如果直20反潛型裝備滯後，還有直18可用。

在改機庫的同時，機庫頂部的紅旗10近程防空系統底部也被抬高了。相信這也是根據052D服役後使用的經驗做出的改動，可最佳化紅旗10的射界。上世紀90年代，052型1號艦建造時，由於經驗不足，導致艦體前部的響尾蛇導彈和雙37毫米速射炮的射界互有影響，直至改造時，才消除了這個毛病。

但是，燃氣輪機進排氣口後部的H/LJQ-517型對空警戒雷達的天線基座沒有變化，是不是還要裝備“晾衣架”雷達呢？目前還不好說，很大可能還是“晾衣架”。其實，這種米波雷達的穿透力強，能穿透雲霧和雨水，還能有效對抗反輻射導彈和探測隱身目標，實際應用效果還不錯。即使不用“晾衣架”，那也要換其他警戒雷達，因為相控陣雷達一般不能老開機。

總體看，部分軍迷會感到失望，設想中的“055縮小版”沒有出現，052E這個型號暫時也用不上。小編認為：“小步快跑”這個路線依舊沒有過時，美海軍不也是一直在改進伯克級嗎？目前，052D型的艦體、動力都已經成熟，在對成熟艦型進行有限度的改造，更有助於減少建造週期以及快速形成戰鬥力。

目前看，052D的改進型還會接著建造10多艘。以後，很可能會上電推版的052！

要回答這個問題，我們得首先知道目前052D還存那些最大的缺憾。現在的052B系烈導彈驅逐艦，雖然己經具備了不錯戰技術性能，但依舊存在一個非常大的反板，那就是其潛能力略顯不足，不沒有配備反潛導彈(即火箭飛魚雷)，其所攜載直升機數量也僅僅只一有一艘，而且由於其直升機停機早板較短，故而不能起降，未來Z2o反潛型只能依舊使用比較過時的Z9C反潛直升機，而從這方面來說，如果未來我們要走向大海，那還是需要一型具備較強的反潛能力的，通用驅逐艦，畢競雖然055的反潛能強，雖然也強，但是總不能什麼事都讓它去做，故而在o54B導彈護衛艦很可能取消的今天，在o52D之後發展一型增強反潛效能的052改進型，那就顯得非常重要了，因此，這時候o52E也就出現了，那既然要作為一型反潛艦，052E，首先應該就會具備相應的雙機庫，並延長其相應的直升機起降平臺，以便於可以使用效能先進的Z20反潛機，其次應該配備目前052D所有反潛導彈，當然在新一代能夠使用，通用垂直髮射系統發射的反潛導彈出現後，052D很可會裝備，至於現在的魚8反潛導彈，只有054A裝備了，o52D並沒有配奮，畢竟二者之間無法有效相容，而考慮到成本以及該驅逐艦的定位來說，其很可能不會在配備大盾，只會使用小盾，並只.配備中型艦載防空導彈，054A就其效能來說己經太造合末來更加複雜的反潛作戰任務，因此綜上所述，假設未來真有052E的話，其很大概搏也是，就是一個專注於反潛用型驅逐艦罷了，但真正挑起大梁的，還是靠055才行。

052E驅逐艦被炒的火熱，但是並沒有服役的訊息，所以現在談論052E為時過早，但是我們知道052D改進型是確實存在的，不僅僅是直升機甲板加長，航電系統和武器系統也有所改進。

目前公開資料已經顯示，052D驅逐艦的改進型正在建造當中，最主要的就是直升機甲板加長了4米，目的很可能是為了搭載中國最新的直20直升機的反潛型號，同時各式各樣的雷達和電子系統可能統一集中到一體化桅杆中去，垂髮單元由64哥提高到96個，滿載排水量或也提高到了8000噸級水平。052D改進型（小編還是直接說052E吧）的存在是必要的，雖然中國的盾艦目前已經服役了十幾艘，規模是足夠了，但是滿足了防空和反艦等領域要求後，反潛這一短板還是非常突出的，055的造價是很昂貴的，大批次建造的代價很大，而介於7000噸級的052D和12000噸級的055之間的、特別加強反潛能力的艦艇就顯得尤為必要，更多的垂髮單元意味著可以搭載更多的反潛導彈，而直20反潛直升機倘若成功上艦將大大彌補中國在海軍航空反潛這一塊的長期不足，直9的航程過短，而卡28畢竟是外來品，直20的應運而生是必然的結果。所以我們可以看出052E既是對於052D的全面性能提升版，又是反潛能力特別加強版。日後必將成為中國海軍的主力盾艦和反潛的中堅力量。

基於目前052E僅僅是部分資料的公開，所以我們無法得知052E的具體建造數量或者計劃數量，但是052E作為反潛能力突出的一款驅逐艦，通用性比052D更強，已經是青出於藍勝於藍，應該是會得到大批次建造的。

自進入新時期，海軍由近海防禦向遠洋攻防轉變，裝備發展步入了快車道，事實上海軍發展是有規劃的，從056型護衛艦大量開建就已經顯示出了端倪。

目前，在海軍體系發展建設中，近沿海巡邏、警戒、反潛、搜救等將以60艘或以上排水量1400噸的056/A型護衛艦擔當，包括排水量2000噸級數量尚有20餘艘053H系列護衛艦配合實施。

中遠海作戰有32艘4000噸級054/A型護衛艦，包括5艘3700噸級051系列驅逐艦、2艘4200噸級052型驅逐艦、2艘5800噸級052B型驅逐艦、1艘6000噸級051B型驅逐艦、2艘7000噸級051C型驅逐艦、4艘8000噸級現代級驅逐艦，10餘艘1-2萬噸級的綜合補給艦等。

遠洋作戰，則以多支航母編隊為核心，以6000噸級052C型驅逐艦、7000噸級的052D型驅逐艦，以及1.3萬噸的055型驅逐艦作為護航艦艇，以50000噸級的901型綜合補給艦執行中遠距離海上補給。

由於海軍有了大量的4000噸級的護衛艦和6000-7000噸級的驅逐艦，因此網上所謂5000噸級的054B型護衛艦，事實上已經沒有了發展和生存的空間，因為海軍有限的經費不可能重複建設功能重疊的水面艦艇，所以網上喊了許多年的054B型護衛艦，只聞樓梯響，不見人下來。

個人一直以來都堅持認為海軍不會開建054B型5000噸級的護衛艦，所以不人云亦云，獨立思考很重要。

但在7000噸級052D型驅逐艦和1.3萬噸級055型驅逐艦之間，卻存在有非常大的噸位空間可以拓展，因此，海軍極有可能需要一型排水量在9000噸級，有96個垂直髮射單元，以防空作戰為主，同時具備雙機庫有強大反潛作戰能力的驅逐艦，或且就將其稱之為052E型驅逐艦。由於海軍有了8000噸級的現代級驅逐艦，所以052E驅逐艦考慮到反潛能力以及雙機庫的設定，因此排水量在052D型基礎上，放大到9000噸級，類似美阿里·伯克級驅逐艦噸位以及垂直髮射單元，以提高載艦的防空和反潛能力就有了可能。

因此，個人覺得052E建造的可能性極大，目前已有傳說052D型改進型加長了4米，但那也只是改進型而已，其排水量頂多放大500噸，達到7500噸的規模，且垂直髮射單元依然是64個坑，所以不是真正意義上的052E型驅逐艦。

相信，在052D型改進型驅逐艦面世之日，應該就是052E型驅逐艦開建之時，前32後64，總共96個垂直髮射坑，雙機庫配置，內建10噸級直-10反潛直升機，將極大地提高航母編隊航空反潛作戰能力。

我個人覺得052E應該不會生產，甚至有可能都沒有這個型號存在。原因是現在海軍的定位裡面沒有052E合適的位置。為什麼這樣說呢？原因有以下幾點。

一：之所以很多人認為會存在052E這個型號，是因為方便與美海軍進行比較。比如，055與朱母還有提康德羅加比較！052D雖然定位與阿利伯克相似（都是還在大批次生產的神盾艦），可伯克排水量高達九千多噸，052D七千多讓很多網友們心裡不是個味，055已經有比較物件了，那就想像出個052E出來。所以你會發現，網上幾乎所有的052E的想象圖，CG圖或者引數猜想，除了外觀還是中國的，其它都是用阿利伯克套的，無論是9000+的排水量，90+的垂髮，全燃聯合的動力系統以及兩座的煙囪。

二：052E與052D尤其是052D加長版嚴重重疊，雖然傳說中的052E排水量達到了9000噸，垂髮據說也達到了90+以上。但其一，7000噸的艦體加大到9000噸，可不是簡單的拉長加寬就能搞定的，流體工程學方面的特性都會發生變化，需要重新進行試驗和調整，和重新設計一個型號的工作量相差無幾。其二，海軍為啥這幾年年年暴兵，就是因為缺時間。豈能花寶貴的時間和人力物力來設計建造一個用途重疊的型號。

而之所以說052E是重複的，第一，是因為其效能相比較052D沒有任何提升，僅僅是噸位和載彈量的增加，而052D的載彈量其實已經足夠一場大型戰爭的使用，而且現在戰爭早已經脫離了單打獨鬥的年代，這樣，就更不會存在載彈量的問題。第二，中國真正拿來與伯克級比較的其實是055級驅逐艦，這也是為啥不叫巡洋艦的原因，055就是驅逐艦，只是不小心造大了而已。基於上面的幾個原因，052E當然也就不需要了。

三：052D其實是海軍當時為了應對當時嚴峻的周邊國際形勢而應急的產物。因為按照中國一直以來的小步快跑，穩步發展的策略。052D其實當時就是用來測試新的346A相控陣雷達和新型共架垂髮的實驗艦（這也就解釋了為啥052D的空間利用率會那麼高，連後期改進的空間預留都沒有。同樣這也解釋了網上為啥一直沒有052D共架發射巡航導彈以及一坑四彈的圖片和影片了。就是應急的產物而已，雖然生產的有點多）。這也是055為啥一開建就建造8艘的原因。055才是真正的新一代驅逐艦。而單機庫的052D已經停產，加長版的052D將作為新一代的通用型驅逐艦取代同樣傳說中的054B或057護衛艦。

中國海軍的護衛艦建造狂潮應該結束了，近海作戰的短板暫時補齊了，需要的是大型驅逐艦如055及052D的加長版。從長遠看需要一款7000至8000噸級的通用驅逐艦，主要任務就是遠洋反潛，對付的目標是美帝的核潛艇。我認為海軍應加速服役095及096，替換老式的092及早期093，縮短同美俄的差距。

052D後續發展型052E很可能會成為中國海軍建造數量最多的驅逐艦，類似“伯克”級在美國海軍中的地位，而055畢竟造價高昂，其地位類似“提康德羅加”巡洋艦，兼具航母編隊指揮任務。

052D本身已經是一型非常優秀的驅逐艦了，擁有四面主動相控陣雷達，64個垂直髮射系統，防空反艦導彈全部垂直髮射，戰鬥力非常強悍。

052E將會是052D的完善發展型，052D並未對052C的動力和結構進行大幅改進，定型時，直-20尚未研製完成，所以使用的直升機仍是卡-31或直-9，因而直升機庫設計得較高，甲板較短，不適合直-20使用，而隨著直-20海軍型研發完成，批次入役，將成為海軍今後相當長時間的主力通用直升機，直-20的效能比上述兩型直升機強得多，其反潛型號具有巡航時間長，反潛手段多，反潛武器強的特點，所以對052D驅逐艦的直升機甲板和機庫進行修型勢在必行，但這只是一個方面。

052E將成為我航母戰鬥群的主力通用驅逐艦，兼具區域防空，反艦，反潛等多重任務，因而改進型很可能會使用綜合電力推進系統，以獲得更佳的安靜性及全艦的能源最佳化，安靜和高航速對反潛作戰非常重要，但也可能改進會分批次進行，最終052E將成為一型成熟可靠，相對成本低，戰鬥力強的驅逐艦，為航母和055提供全面的防護。N

052D將發展成叄種型號1，057反替護衛艦。2，054B通用護衛艦。3，052E通用驅7幹噸級。真正取代伯克位置的是055。打提康位置的是隨後的全能艦2萬5千噸半替船所以不可能有9千噸的位置。關鍵是057這個位置要跑的快靜音小。054B要多面手。主要配在中遠洋不在航母編以。052E要能吃苦，髒苦雜活都靠它。另艦隊還要配備半替船上能搭載布掃雷艦，野牛等艦。同時還必須有各種救援船支

目前我軍還沒有052e型這個驅逐艦的這個編號，只能說是052d的後續艦艇，我們正在建造052d的改進型號，與現有戰艦有所區別，當然是繼續用了052d編號，還是換新編號，尚為一個問題/

現在在技術上，052系統已經快差不多了，由於噸位七千噸級，052系列不會輕易停產，它不是0550的替代目標，實際上與055是一種合作的關係，沒有什麼競爭性的關係，生產還會繼續，還會成為我軍的主力艦。

052系列的主要特點不是在於它有多先進，而是適用，能夠滿足一般條件的要求。這款戰艦還是很不錯的，屬於相當成熟的艦艇型號了。主要是大量生產，在很多技術上都已經相當成熟，所做的實際上就是繼續完善，而他能夠完善的地方實際還真不是很多，主要就在於它的動力系統還沒有實現全面推進，雷達呢等等還可以有待進一步的改進，具體如何還要等一下。

目前中國海軍的兩款主力戰艦（055型驅逐艦和052D型驅逐艦），第一階段的建造任務都基本實錘了。055型驅逐艦的首批建造數量為8艘，052D型驅逐艦（包括加長版的052DL型驅逐艦）的首批建造數量為24艘，上述艦艇已經全部服役、下水、上船臺或者出現分段。這兩款高低搭配的驅逐艦是中國海軍航母戰鬥群護航艦艇的核心骨幹，數量對比為1：3，美國海軍的提康德羅加級巡洋艦和阿利伯克級驅逐艦同樣也是這個比例。

按照央視的官方報道，中國產航母有10艘的預期規模，那麼接下來055型驅逐艦和052D型驅逐艦的後繼型號肯定會繼續大批次建造，這是毫無疑問的事情（至於052D型驅逐艦的後繼型號是不是叫做052E，這個問題倒是沒有得到權威官方訊息的佐證，我們不妨暫且認為它就是052E吧）。尤其是作為低端產品的052E型驅逐艦除了隸屬航母戰鬥群以外，還要滿足各大艦隊驅護艦支隊的多用途作戰需求，再建造30-40艘都不算多。

關於052E型驅逐艦的具體效能，許多網友都有自己心目中的最理想配置，有的人恨不得把屬於055型驅逐艦的裝備一股腦兒地塞到052E型驅逐艦上面，比如雙波段有源相控陣雷達、數量更多的垂直髮射系統，以及未來的全電推進系統、電磁炮等等。如此一來052E型驅逐艦儘管戰鬥力更加強大，但是價效比顯然背離了高低搭配的初衷，還不如直接建造055型驅逐艦效率更高，這種追求“大而全、小而全”的做法是十分不可取的。

052E型驅逐艦隻是一款滿載排水量不超過7000噸的中型驅逐艦，64單元的垂直髮射系統已經足夠了（阿利伯克級驅逐艦滿載排水量超過9000噸，也只不過配備了96單元的垂髮，而且每個垂髮的直徑和深度都大大不如前者），根據任務需求混合裝載鷹擊18對艦/對地導彈、魚8反潛導彈、紅旗9系列艦空導彈，再加上鷹擊XX反艦彈道導彈、紅旗2X海基中段反導導彈，火力輸出還是極為可觀的，沒有必要效仿蘇式戰艦盲目堆砌武器。

052E的艦體長度還是會延續052DL的加長模式（比起052D，艦尾飛行甲板加長4米），更有利於艦載直升機的運作。另外全電推進應該是052E的最大看點，傳聞中的5000噸級054B型護衛艦本來是最有可能率先應用全電推進的中國產軍艦，不過如今看來這款軍艦由於功能與052E重疊，大機率已經被放棄了。所以052E有望第一個吃螃蟹，然後055再跟進，可以最大限度的降低技術風險。052E還會陸續加裝鐳射近防系統等新概念武器，電磁炮就免了吧，畢竟噸位擺在那裡，小船扛大炮也不是我們的傳統作風。

雖然目前到底有沒有052E這個型號還沒有官方訊息，但可以肯定的是052D的後續改進型號已經開始建造，按照網路上對此的說法可以暫且稱其為“052E”吧。從目前中國海軍水面艦艇的發展形勢來看，052E後續大機率會批次建造，個人估計其建造數量應該會與052D接近。曾經在“軍博”上展示的一個模型，被網友們推測為052E網路上一艘052D改進型正在船廠舾裝

052E作為052D的改進型號，其船體結構不會發生大的改變，因此，動力系統，武器配置等也基本會與052D保持同樣的設計，但在“內質”上肯定會發生一些變化。按照網路上透露的圖片來看，052E最明顯的變化是其機庫長度進行了拉長（據稱增加約4米），這一變化的目標是為了搭載中國最新的直-20中型艦載直升機，進一步提升遠海反潛能力。052D、052E、055機庫對比，可見052E相對於052D機庫明顯增長中中國產直-20艦載直升機效果圖

外觀上除了機庫增長以外，在雷達、電子系統方面也會有相應改進，“威吶”估計在052D上一直被“詬病”的517型米波反隱身雷達後續將會被替代，採用已經在055大驅上採用的與船體共形的整合雷達，而055上的雙波段相控陣雷達、一體化桅杆等也可能會在052E上採用，當然由於船體平臺上的差異，其系統性能可能無法與055大驅上的一樣強大，但是相對於052D肯定是有明顯的提升。052E與052D、055側視對比，可見採用一體化桅杆、共形米波雷達052E與052D、055側視對比，主要武器配置與052D差別不大

此外，052E上的垂直髮射管數量也不會變化，但是，之前一直關注的“一坑多彈”的武器搭載方式應該會在052E上採用，在不增加發射管數量的前提下，可以混裝HHQ-9遠端艦空導彈和HH-16B中程艦空導彈，以及鷹擊-18反艦導彈、紅纓系列反潛導彈等，綜合防空能力、火力持續性相對於052D也會有所提升。“一坑多彈”裝配示意圖國外垂髮系統的“一坑多彈”裝配方式

雖然052E這個型號以及具體的配置尚無明確資訊，但毫無疑問的是052D這個級別的主戰艦艇數量仍然嚴重不足，即便是已經服役11艘的052D，目前也在不斷建造，在改進型號已經出現的情況下，052D的建造可能會告一段落，轉而批次建造改進型號，因此，不要懷疑052E的數量，肯定會給大家一個滿意的“答覆”。中國艦艇已具有一定數量規模，但大中型水面艦艇數量依然嚴重不足052D後續改進型數量不會少

052E型驅逐艦，官方還沒正確發表是否在籌備中。中國目前大型驅逐艦055型和052D改版型，己全部建造完成，或正準備完成中。中國有了這兩款型號驅逐艦，如全部服役的話，將大大減壓中國領海安全壓力。後面只需將這兩款驅逐艦加以補充短版，和再提高科技含量高的裝備換裝下，最擴大點數量，就可以了。無需急於再造052E型驅逐艦，浪費資源。但可先設計，籌備下一代更先進驅逐艦工作啦。

不可能再修建052級7000噸級的驅逐艦了。應該是直接上5000噸級的遠洋護衛艦和10000噸級的驅逐艦，15000～16000噸級的055A型大驅逐艦（全能艦初級），22000以上噸級的完整版全能大艦。

目前看來，我們的052D加長版已經全部完工了， 這一種驅逐艦有很好的效能，和美國伯客級差不多，而且成本低，我相信我們國家會接著建造052E，更希望我們最佳化052D的動力，然後把052D做到20-21米寬，160米長，雙機庫，加強其大洋反潛能力。

為什麼軍迷一直希望我們建造一款類似阿利伯克級的驅逐艦呢？是不是這艘艦長時間內太過深入人心了呢？就連現在的美軍下一步造艦計劃的重點都是7000噸的星座級，日本接連建造的四艘最上級隱身護衛艦也是七千噸級別，我們為什麼要去建造一艘9000噸級別的戰艦呢？

武器裝備編號上帶上E這個字母，一般指的是出口型號。比如咱們的殲10出口型殲10CE.E是英文export的首字母，這個單詞的意思就是出口的意思。不過這似乎和軍迷心中關於052E的解讀有偏差，我查了有關052E的各方面的說法，為大家大致羅列一下這是一艘怎樣的軍艦。

首先，這不是一款出口型戰艦，而是一款052D放大版本的軍艦。這個型號名詞最早出現在網路上是在2014年前後，也就是中國052D服役前夕。很顯然，這是軍迷意淫出的一款052D的發展型號。那麼這艘艦有哪些特徵呢？

這艘艦最大的特徵就是排水量，根據大家的期望，這是一艘滿載高達9000噸，可以搭載96具垂直髮射裝置的中華神盾艦的最終發展型號。裝備的艦載相控陣雷達還是346海之星S波段雷達，以海紅旗9為主力防空武器，並在艦上整合鷹擊12，紅旗16等型別的武器。隨著中國新的反艦導彈和防空導彈的出現，052E在隨後的描述中又集成了包括紅旗26反導導彈以及鷹擊18亞超結合的超遠端反艦導彈。還變身成為了一艘安裝有雙波段相控陣雷達的盾艦。總之吧，這是一艘整合中國所有最新技術和武器的超級戰艦！

咱們從關於052E的描述來看，很容易就可以看出，這是一款對標美軍阿利伯克級導彈驅逐艦的超級戰艦，是軍迷對7000噸級別的052D的嚴重不自信，期望中國發展的一款水面戰艦。隨著055的下水，服役，關於052E的討論也變得越來越少了。隨著052D的技術解讀越來越清晰，大家發展原來我們的052D已經足夠先進了，加之我們擁有了更加先進的055，大家逐漸將這艘曾經用來對阿利伯克級取得技術優勢的下一代戰艦逐漸失去了興致。在我看來，這還是大家不自信的表現，總覺得我們的軍艦應該對標美國發展，實際上這是一種追隨者的想法！從咱們的海軍發展來看，我們的目標根本不是美國海軍！

說到這裡，咱們先來看一下世界各國發展的下一代主力軍艦都是什麼樣子的？目前在研發的主力驅護艦一般都命名為護衛艦，分別是美國的星座級，借鑑義大利的新護衛艦設計，滿載排水量7000噸級，日本的最上級，當前已經下水了4艘，是日本海軍新世紀之後一年建造數量最多的軍艦，排水量也是7000噸。還有英國的26型護衛艦，滿載排水量6500噸，也是7000噸以內。這其中還有法國和義大利等多國的下一代軍艦，所設計的排水量都在5000到7000噸級別。

這說明一個問題，主力軍艦並不是噸位越大越好，世界各國都在從萬噸級主力驅逐艦向著7000噸級別的戰艦發展。尤其是美國和日本，更是直接捨棄了萬噸級軍艦作為主力軍艦的思路，開始學習歐洲7000噸戰艦的發展方向。為什麼會出現這一趨勢呢？

大國海軍需要大型軍艦這是無疑的，因為大型軍艦擁有更加全面的多用途能力，也可以整合更先進的探測和武器裝置。大型軍艦在大海戰之中自然是好處多多，但是有個比較大的問題，那就是造價和使用成本都非常高，應對一般衝突根本就用不到。別說上萬噸的驅逐艦，一般地區衝突中，054A這種排水量只有4000噸的護衛艦就已經足夠應付了，所以並非是所有的軍艦建造的越大越好。中國最近將22艘056輕型護衛艦轉交給海警使用，說明執法部門已經可以擁有應對部分地區衝突的能力，而這一切，都在指向一個事實，那就是大國之間的海戰很難打起來，畢竟是核武器時代，沒有大國願意冒風險打仗！所以說，軍艦的噸位大小並不是越大越好，美國的軍艦也不是世界海軍的標杆，至少是下一代主力艦艇的建造，美國星座級就是參考的歐洲的建造標準！

中國歷史上曾經擁有過一支超級強大的艦隊，這就是明朝初期的鄭和艦隊。當時的鄭和艦隊有多輝煌？大部分人可能都沒有比較過。如果將鄭和艦隊放在當時全世界的海軍力量面前，那麼所有其他艦隊加在一起的實力，不足鄭和艦隊的十分之一。這就是我們先輩們曾經取得的功勳，接下來，人民海軍的目標是恢復往日我鄭和艦隊的榮光，絕不是超越一個小小的美國艦隊就就算結束了！所以美國海軍絕不是我中華艦隊未來的目標，他們只是我們超越的物件中的一個而已！

這裡探討一個問題，什麼是中華民族的偉大復興?很多人認為是實現祖國統一，也有人認為我們要超越美國就算實現了民族復興。在我看來都不是，我們要實現的復興是民族文化的復興，是萬邦來朝的漢唐式的復興。世界上其他國家對於中國將不再有敵視，也不再有針對我們的陰謀，我們屆時最響亮的話語應該恢復我大中華起源時的豪邁：明犯強漢者，雖遠必誅！要實現這樣的豪邁壯志，我們需要有壓倒世界所有國家的海軍實力！這就是我們海軍發展的目標！

短時間內，我們不可能達成這種目標，因為我們現在還處於上升的初級階段，還處於美國的打壓和圍堵之中。我們首先要實現的是科技企業的入關和渡劫，完成對美科技的超越，然後經濟實力完成對所有其他國家的碾壓優勢。而海軍建設看似不著急，實際上我們已經等不起了，因為在這個過程中，我們必須時刻面臨來自未知方向的挑釁。而海軍建設一旦啟動，我想短時間內不會停下來，而且我們海軍發展的目標，應該是瞄著鄭和艦隊曾經強大的存在而不是現在這個世界上的美國海軍！

現在的美國海軍相對於其最強悍的時期，已經縮水了三分之一。91年海灣戰爭的時候，美國還是一個擁有16條航母的超級艦隊，到了現在僅僅剩下10艘可用的航空母艦。艦隊規模也有明顯的下降。所以現在的美軍，絕不是我們海軍發展的目標，我們應該將心態放得平和一些，至少不應該將美軍作為膜拜的物件，因為我們是遲早要超過美海軍的！

如果大家還覺得我們需要建造一款9000噸的，類似於阿利伯克級的驅逐艦052E的話，我只能說還是您的格局小了，太看得起美軍了。我們已經有了055，只需要大規模建造055，那麼所有的其他海軍在055和新的航母面前，都將成為我們發展路上的浮雲。等將來我大海軍建設基本成型的時候，我們再回首這段海軍的發展歷史，屆時我們將會猛然發現，所謂的美海軍，不過是我人民海軍腳下的螻蟻而已！

沒有052E這個編號。準確表達是052D加長版。12艘052D加長版建造計劃已開始實施，同時再建8艘055改進版的。